[新聞] 桃捷綠線延伸大溪老街 民代憂錢坑

看板Taoyuan作者 (Speculative Male)時間2周前 (2024/05/13 19:42), 編輯推噓21(23推 2噓 23→)
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https://udn.com/news/story/7324/7959504 桃捷綠線延伸大溪老街 民代憂錢坑 2024-05-13 00:26 聯合報／ 記者曾增勳／桃園報導 桃園市首條自辦捷運綠線延伸大溪埔頂園區送交通部審議，委員建議再延伸至大溪老街， 市府重新委託顧問公司做可行性評估，預定今年7、8月將提出報告，不過距離增加2.2公 里、總經費估計倍增至250億元，民代樂見捷運延伸，但擔心又是「錢坑」？建議分階段 執行或向中央爭取補助。 市府捷運工程局長劉慶豐說明，綠捷延伸至大溪老街目前克服跨大漢溪工程技術，估算經 費增加100多億元，未來將採提高自償率和延長完工期程方式，讓每年分攤費用變小，如 此一來避開市府財務負擔尖峰期，「不會變成錢坑」。 桃園捷運綠線延伸大溪埔頂園區案，規畫全高架4.33公里、3站總經費約119.25億元，此 案完成可行性評估報告後，交通部審查委員提議該綠捷延伸納入大溪老街規畫，市府重新 修正從埔頂轉運站再延伸2.2公里、跨越大漢溪至大溪老街附近，並重新撰寫可性評估報 告。 市議員李柏坊說，大溪遊客一年最高峰達380萬人次，若捷運系統便利性足夠，能吸引國 際遊客，問題是土地在哪？預算也會倍增，應先做到埔頂站，後續再延伸到大溪老街更佳 。 市議員陳治文也支持此案，配合興建國3三鶯交流道延伸大溪的防汛道路，能促進大溪觀 光發展，要求爭取中央補助挹注市府財源，避免財務負擔過重。 劉慶豐說，綠線延伸至大溪東岸，工程單位研究將跨河橋墩從80公尺降至60公尺，橋下做 為維修便道；財務還要細算，將採提高自償率到25%門檻最佳方案，並加強整體區塊開發 。且此延伸大溪線最快8年後施工，那時捷運綠線已完成，財務負擔相對小。 目前桃園捷運綠線分成4個工程標案，總進度達55.36%，捷工局力拚蘆竹至G11藝文特區站 的地下段，及綠線北段7站高架段拚2026年通車。另外，綠線由八德重畫區延伸中壢火車 站案，市府最近完成延伸案專案管理招標作業，在工程會審議核定經費後，預計年底前動 工，完成桃園捷運路網成環的最後一哩路。 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者具戒經講記拆穿假佛教大乘妙法蓮華經的騙局 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1523979060.A.68C.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.156.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1715600528.A.FCE.html
推
05/13 19:56, 2周前 , 1F
是必要的
05/13 19:56, 1F
→
05/13 19:58, 2周前 , 2F
因為 "假日"會塞車 所以要蓋捷運??? 那平時誰坐???
05/13 19:58, 2F
推
05/13 20:01, 2周前 , 3F
前朝遺毒 建議跟台積電一樣放棄
05/13 20:01, 3F
推
05/13 20:33, 2周前 , 4F
等蓋完，墳上的草都長到比觀音寺還高了
05/13 20:33, 4F
推
05/13 20:45, 2周前 , 5F
到崎頂還可以討論，到老街真的智障
05/13 20:45, 5F
推
05/13 21:02, 2周前 , 6F
第一次看到抗議要蓋捷運的民代
05/13 21:02, 6F
推
05/13 21:16, 2周前 , 7F
我想要阿里山捷運
05/13 21:16, 7F
→
05/13 21:17, 2周前 , 8F
來由合歡山賞雪捷運
05/13 21:17, 8F
推
05/13 21:48, 2周前 , 9F
大溪10年前跟現在真的沒啥改變，捷運是一個改變的
05/13 21:48, 9F
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05/13 21:48, 2周前 , 10F
契機
05/13 21:48, 10F
推
05/13 21:53, 2周前 , 11F
感謝鄭文燦的德政 一定要立碑了
05/13 21:53, 11F
推
05/13 22:19, 2周前 , 12F
05/13 22:19, 12F
噓
05/13 22:20, 2周前 , 13F
某幾樓講的好像大溪沒住人一樣
05/13 22:20, 13F
推
05/13 22:27, 2周前 , 14F
都蓋，蓋滿了以後不用開車出門
05/13 22:27, 14F
推
05/13 23:12, 2周前 , 15F
住大溪上班的要嘛去竹科，要嘛去內科，做一條捷運
05/13 23:12, 15F
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05/13 23:12, 2周前 , 16F
是要去哪裡？？
05/13 23:12, 16F
推
05/13 23:41, 2周前 , 17F
我也認為不需要 浪費錢而已
05/13 23:41, 17F
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05/13 23:42, 2周前 , 18F
不如把錢用來做別的建設
05/13 23:42, 18F
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05/13 23:48, 2周前 , 19F
建議放棄，老街早就過飽和了
05/13 23:48, 19F
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05/14 02:08, 2周前 , 20F
是不是為收納移工做準備？
05/14 02:08, 20F
推
05/14 03:41, 2周前 , 21F
埔頂加接駁至老街即可，老街平日人真的很少
05/14 03:41, 21F
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05/14 03:43, 2周前 , 22F
平日大溪會通勤到綠線沿線的人想必也很少
05/14 03:43, 22F
噓
05/14 07:27, 2周前 , 23F
2.2公里多100億到底效益在哪
05/14 07:27, 23F
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05/14 07:29, 2周前 , 24F
使用公車跟高架化都是桃園次等公民
05/14 07:29, 24F
推
05/14 07:56, 2周前 , 25F
蓋一條捷運真的好貴
05/14 07:56, 25F
推
05/14 08:24, 2周前 , 26F
爭取中央全額補助 民代施壓一下就有用了
05/14 08:24, 26F
推
05/14 15:47, 2周前 , 27F
又要推給前朝遺毒
05/14 15:47, 27F
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05/14 16:10, 2周前 , 28F
蓋貴 養也貴。所以捷運要很審慎評估是否真的需要
05/14 16:10, 28F
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05/14 16:39, 2周前 , 29F
我們的政府很有錢，動作慢了就被搶光啦
05/14 16:39, 29F
推
05/14 16:41, 2周前 , 30F
民進黨：人民納稅錢亂花就是爽
05/14 16:41, 30F
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05/14 20:20, 1周前 , 31F
前朝遺毒
05/14 20:20, 31F
推
05/14 21:59, 1周前 , 32F
不用啦…大溪一堆投綠的 施捨給這些衝啊小
05/14 21:59, 32F
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05/15 00:21, 1周前 , 33F
蓋到崎頂就夠了啦
05/15 00:21, 33F
推
05/15 10:34, 1周前 , 34F
如果是運量考量，的確蓋到老街才有效益
05/15 10:34, 34F
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05/15 10:35, 1周前 , 35F
但如果目的是減緩假日塞車，那其實作用不大。
05/15 10:35, 35F
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05/15 10:42, 1周前 , 36F
覺得大溪老街整體越來越好，逛起來也比其他老街舒服
05/15 10:42, 36F
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05/15 10:42, 1周前 , 37F
，通到老街對桃園整體觀光有幫助（連結桃園中壢市
05/15 10:42, 37F
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05/15 10:42, 1周前 , 38F
區、高鐵與台鐵）但要擔心老街是否可以容納捷運通
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05/15 10:42, 1周前 , 39F
車之後的人流。
05/15 10:42, 39F
推
05/15 20:19, 1周前 , 40F
蓋輕軌連結捷運就好了，大溪人口不多
05/15 20:19, 40F
推
05/15 21:36, 1周前 , 41F
可以和貓纜一樣，最後那段用纜車
05/15 21:36, 41F
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05/16 11:17, 1周前 , 42F
笑爛~~ 想A錢就說啊!
05/16 11:17, 42F
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05/16 19:30, 1周前 , 43F
其實我很不懂桃園政策 大眾運輸跟屎一樣
05/16 19:30, 43F
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05/16 19:30, 1周前 , 44F
不從簡單的公車開始改善 硬要學大都市台北蓋捷運蓋
05/16 19:30, 44F
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05/16 19:30, 1周前 , 45F
地下化 桃園有那個量能嗎 只想炒房也沒一個那麼明顯
05/16 19:30, 45F
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05/17 09:12, 1周前 , 46F
因為路太小了......
05/17 09:12, 46F
推
05/17 09:59, 1周前 , 47F
老街是重要景點之一 捷運沒到那也會像半成品
05/17 09:59, 47F
推
05/18 18:08, 1周前 , 48F
誰家的地願意捐出來就蓋
05/18 18:08, 48F
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