Re: [問題] AC0的王之谷
前面的小撇步我就不說了
相信原作者應該是對於隧道內的飛行感到困擾吧...
不論是AC0 AC5
我一開始都是用滾轉的方式達到目的，跟我同學在AC5的最後一關相同。
但事實上，有更簡單的方式，別忘了R2/L2 ，方向舵在於這種高度限制的關卡特別
特別有用，AC0一開始拿到，我很痛恨隧道，一開始打打打，真愉快，沒有隧道，看
到王之谷，OH!!NO~~。
失敗了幾次，我就把PS2 給關掉，過了幾週，繼續去玩，還是關掉，因為大家都沒有
特別強調怎麼入那個口，那個入口是狹長的，一開始都抓不到方向，最後才體悟到，
看到水壩，拉高，觀察入口，回頭繞圈校準，筆直的開進去，頭過身就過。
這才激起了我繼續打通關的熱情，但是裡面的過程，在下描述如下。
1. 拿著存錢拿到的Page3機種，Su-37[第一輪拿到的 這讓遊戲變得比較不耐玩]
順利的通過入口，傻傻的用飛彈一個一個K，當然要K三輪，第二輪滾轉失誤
C R A S H ~
2. 再挑戰，滾轉方式，小心翼翼，終於過了
在這之前我都還沒發現，原來R2+L2=AutoPilot 自動駕駛 自動回正
回到AOA攻角=0 空速300knot 再配合已經知道的R2/L2 右/左 方向舵
3. 第二輪通關挑戰，為了跟封面一樣，就是要拿F-15C與Pixy對轟
靠著方向舵，AutoPilot的幫助，幾乎很穩定的通過了這關，不過我巡了四回，
因為方向舵在F-15C的效率比較差。有時會MISS，來不及鎖定。
所以原作者練習一下吧，在外面拉高，用-30的角度攻入，進入Tunnel就按下R2+L2，
持續的Brake讓你好好的選SPW或是TGT的目標，看到可以進入的口，就用方向舵去修正。
不想只用方向舵笨笨的轉嗎？ 尤其像Mig-29這類小飛機，翼面負荷大，
垂直面的效率不佳，方向舵操作常常會撞牆。(不使用滾轉的方式)
怎辦？ 捨棄部分方向舵吧
滾轉+AutoPilot搞定V2發射井，畢竟你要Lock + Fire，時間比較緊
方向舵來處理中間的過程，穩當的前進。[兩個V2間的間隔]
假設你要繞兩回以上[有次機砲+飛彈 只花了兩回，因為要掛上XLAA去射下有名字的機體]
出口就不用管那些AA/SAM的Warning，A/B給他壓下去，離開一陣子之後，直接做垂直爬升
(操縱桿往下拉)，滾轉修正(用操縱桿左右或是AutoPilot)，在對準入口，下去囉。
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玩過AC0之後，AC5讓我最惱人的是與Pops跟飛，節奏很慢，常常恍神離太遠，失敗。
連出洞口後，跟太遠也會失敗@@!! 至於AC5最後一關Tunnel，與AC0相比之下，格局
比較大，但是該做的事情不會比較多。只是打掉一個目標，再繼續開A/B躲HAM~~
至少不用像我同學，當時跟我一樣沒發現可以修正，視隧道為洪水猛獸呀~ XD
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﹁ ◎J.Trulli◣▌12▌ Panasonic Toyota Racing
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