[分享] 2012.06.25 OZ605 ICN-SPN & SAIPAN機場

看板Aviation作者 ( )時間12年前 (2012/07/05 23:57), 編輯推噓5(502)
留言7則, 4人參與, 最新討論串1/1
圖文網誌版: http://my-flyroutes.blogspot.tw/2012/07/keoz-keoz.html == 以下 COPY & PASTE 純文字版 == 仁川機場主航廈分為兩大區, 一區是大韓航空(KE)的天下;另一區則是韓亞航空(OZ)的天下, 不過逛了一圈以後很明顯的發現,KE跟OZ的規模真得差很多.... 剛好拍到的KE齊步走 走到機場的另一端,這邊就是OZ的天下了。 (這點跟台桃的A/D、B/C超像) Date: Monday, 25th June 2012 Airlines: Asiana Airlines 韓亞航空 Flight: OZ605 Aircraft: A321-231 HL7789 Scheduled Pushback : 20:15 KST Actual Pushback 20:15 KST Estimated Departure: : 20:25 KST Actual Departure 20:29 KST Using Runway: 33L Departure Gate: Gate 32 Altitude: 33000 ft Average Ground Speed: 450 kts Estimated Landing: 01:27AM ChST Actual Landing 01:19AM ChST Estimated Gate Arrival: 01:45AM ChST Actual Gate Arrival: 01:31AM ChST Using Runway: 07 Arrival Gate: Gate 5 Class: Economy Class Seat No.: 18A Actual Flight Time: 3 hours 49 minutes 接著的 OZ 605 在 32號登機門登機, 表定時間19:45分登機,雖然有稍微延遲幾分鐘登機, 但是飛機仍然很準時的在20:15分後推, 值勤今天 ICN-SPN 的班機是 HL7789 的 A321-231, 這架飛機非常的年輕,2009年11月21日才首飛,同年的12月1日交機給韓亞航, 截至今日也才2.6年而已。 此架飛機配載171個座位,12個商務艙 以及 159的經濟艙座椅, 另外本班機全部座位都有AVOD,系統之健全與 "新航的銀刃世界" 不相上下, A321座椅分配採3-3, 新型的A321配置座椅,椅背附有個人電視、遙控器、USB接孔、餐桌、飲料架及迷你衣架 , 座椅扶手則是可以抬起,增加狹小的座椅空間。 而兩個最位中間的底下都會有一個插頭, 可以供筆電等用品充電,只是充電速度極慢而已.... (USB充電也是一樣....) 不過很驚奇的是,韓亞航的A321是現在少數在經濟艙有提供腳踏墊的航空公司, 對這種中長程飛行真是一種福啊。 韓亞航應該是耳機被偷到怕了, 登機時,座位上只有毛毯跟枕頭而已, 耳機是等飛機拉平的時候才發,降落之前也就先收回了! (PS.這點還是比台-韓段的767好! OZ702就直接不發耳機了 = =) 不過拿到耳機後還是要先 Check一下, 因為像我拿到的第一副耳機右邊是沒聲音的, 在機組員忙到不可開交時,我只能默默地用我的鐵三角撐著看電影。 本班機的機組人員超拼命的, 從起飛到開始發餐中間僅間隔半個小時, 而且光經濟餐的前半段,就分兩階段發放。 冷盤是沙拉,好吃在他的醬汁 (沙拉的重點不就在醬汁 XD) 主餐也有兩種選擇, 第一種:魚肉 另一種: 但我忘了是什麼肉了 因為去程的空調整個熱到讓我拼命流汗, 所以還是叫了可樂來清涼一下, 不過這次在飛機上(ASIANA 跟 ANA) 的可樂都是這樣細瓶的, 台灣似乎是還沒看到!不過這樣也好,才可以大口的乾可樂。 吃完飯,來看看韓亞航很不錯的個人娛樂系統吧! 不過在稱讚之餘,還是忍不住抱怨一下, 韓亞航的娛樂系統很奇怪,竟然是用遙控器來操控指標點選, 很像用鍵盤操控滑鼠的感覺,實在有夠麻煩.... 不過因為也是觸控螢幕,所以其實有挽回不少局面。 這是娛樂系統的首頁,共有四種語言可以選擇 選擇完語言,進入到系統的首頁, 選擇各個分類大項後,裡面會有再細分各種類別。如圖是點進電影後的分類。 遙控器跟國泰、ANA等航空公司的新配置座椅是一樣的, 螢幕調整的最大角度就是這樣而已, 不過因為經濟艙本身能調的角度小,所以視角就還可以接受。 另外本班機也有提供 3D的立體飛行圖 喔, 不過不知道是特例還是本身系統就不穩定, 大概飛到快三個小時的時候,坐在我右前方 18C 跟 18D 的俄羅斯一家人, 兩個人的AVOD分別當機, 而我的則是在大概在降落前四十分鐘當機, (這個時間也剛好差不多要開始下降高度了) 不過空服員仍一口答應要幫我 Reset 我的AVOD, 只不過這個 Reset 的過程大概花了十分鐘, 等系統OK時,他們也開始撥放捐獻的影片,耳機也都收走了。 不過這個Reset的動作也讓我發現, 原來他們的系統也是 Linux 的! 看看那隻小企鵝就在螢幕的左上方坐鎮。 不過就算耳機收走了,空服員還是沒有把整個娛樂系統關掉, 所以如果你有自備耳機的話, 這時就可以派上用場了! 像我就點近來聽音樂啦! 他們的音樂可以自選歌曲建立清單撥放喔! 歌都還滿新的,幾乎都是我會在美國電台聽到的音樂。 講完娛樂設施的部分, 當然要來個機艙巡禮一下囉! 這架A321配置四間廁所,一個在最前端提供商務艙客人使用,另外三個分別在中間跟尾端 。 令人訝異的是, 韓亞航在這個航段上竟然有提供牙刷、牙膏跟梳子。 整體來說廁所算很乾淨的了! 雖然一直被旅客輪流使用,沒什麼看到機組員在清理。 特地跑到機尾的廁所,順便可以從機尾照回來 經濟艙後半段 經濟艙前半段 回到自己的座位上, 補拍一下自己的座位以及機上的雜誌。 另外附上今天的航線圖 抵達塞班機場, 旁邊停的是從東京來的達美航空757-200, 塞班島的國際航線都是在夜間降落!而且都是在超凌晨, 分別由上海浦東(四川航空)、首爾及釜山(韓亞航空)、東京(達美航空), 其他的都是飛往關島、天寧島等班機,分別由 Cape Air 跟 Freedom Air 經營, 我們的班機停在5號登機門, 似乎因為國際航班都相同,每個架次都有固定使用的登機門。 像6號登機門就是專給 CO/UA 的子公司 Cape Air 專用的登機門。 一出空橋,沒錯!就只有一條路讓你走 (這點跟芝加哥可以說是一模一樣 = =) 下了樓梯左轉就是護照查驗的移民關了 塞班機場之迷你,一出護照查驗,就是行李轉盤 看到照片左邊黃色衣服那邊吧, 沒錯!那就是海關查驗口了! 過了海關查驗口,有一扇自動門,出去後就是戶外了.... 在這邊沒有什麼接機大廳 = = 機場一出來就是這樣... 無言啊.... 台桃大勝! (信心滿滿) 塞班機場就貞德只有這樣而已! 遠方那邊是大型遊覽車停車場, 在入境大廳的左邊走過去 200公尺吧,就是出境大廳了! 最後提醒大家, 到這邊租車的朋友, 因為塞班機場有規定租車公司不能靠近 "入境大廳", 只能待在 "入境大廳的自動門" 往左前方看,在對向的一棟超小棟租車公司辦公室! 不管你搭幾點的班機到這邊, 只要你有填妥取車時間跟抵達航班, 凌晨兩點也是有租車公司的人來機場接你喔! 在這邊還是先感謝 Thrifty 的好心老闆吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.0.23

07/06 00:05, , 1F
不知道為什麼 關島跟賽班都是這種詭異時間降落,上次去
07/06 00:05, 1F

07/06 00:05, , 2F
關島真的是紅眼+整夜沒睡,頭昏腦脹的下機
07/06 00:05, 2F

07/06 00:56, , 3F
有看有推~
07/06 00:56, 3F

07/06 01:52, , 4F
韓航 日航 馬航的738都有AVOD了 單走道飛機已經漸漸
07/06 01:52, 4F

07/06 01:53, , 5F
都有娛樂系統 想跟國內兩家說:都什麼時候了XD
07/06 01:53, 5F

07/06 14:12, , 6F
美國國內線738也有 但是要付費QQ
07/06 14:12, 6F

07/06 20:55, , 7F
偷推一下馬航738,雖然很擠可是真的新穎多了
07/06 20:55, 7F
文章代碼(AID): #1FzRbhap (Aviation)