[新聞] 從汽車到飛機 本田拖20年終起飛

看板Aviation作者 (Cory)時間11年前 (2013/07/21 15:33), 編輯推噓12(12012)
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從汽車到飛機 本田拖20年終起飛 【聯合晚報╱編譯陳澄和/綜合報導】 2013.07.20 02:36 pm http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/8040761.shtml#ixzz2Zel2kdL5 本田汽車公司進軍商務飛機市場不是新鮮消息,但在拖延多年後,本田汽車旗下的本田 飛機公司社長藤野道格說,他們現在終於要起飛了。 本田投入開發商務飛機已經20多年,最早的計畫並宣稱2010年要開始出貨,但後來卻因 為組件取得困難、天候災害等種種因素而一延再延。如今本田表示,這項項計畫已接近 實現邊緣,遵照美國聯邦航空署(FAA)標準生產的第五架HondaJet已成功完成首次飛航。 取得FAA可認證是漫長、費時的程序,通常涉及四到五架飛機的測試,飛行時間多達2000 小時。 如果一切進展順利的話,這將是自2006年以來,首度有新競爭者取得FAA核准,投入規模 210億美元的商務飛機市場。這個市場目前的領導者是Textron旗下的Cessna公司與巴西 的Embraer;微軟公司董事長蓋茲支持的Eclipse航空也曾試圖進軍商務飛機市場,但該 公司五年前已聲請破產保護。 彭博資訊引述藤野的話說,每架造價450萬美元的HondaJet尚未開始出貨,但已掌握二到 三年的訂單,業務可在2010年代末期轉虧為盈。 日本經濟新聞的報導則說,HondaJet已在美歐獲得了100多架訂單,明年下半年將陸續開 始交機。藤野社長稱「本田將在數年後,進軍中國和巴西市場」。 本田本月將組裝第一架飛機,計畫明年下半年交付第一批的4到5架。公司將把員工人數 增至1000人,2015年之前建立年產100架的生產體系,並爭取在2018年實現獲利。 藤野形容七人座的HondaJet是一部「飛天跑車」或「飛行的Acura」(Acura是本田的豪華 車品牌),具有更寬敞的空間,能比同級機款節省15%燃油,速度則快10%。HondaJet的另 一特點,是把引擎安裝在機翼上方。 -- HondaJet要開始交貨了... ... Mitsubishi加把勁XD -- http://iscory.idv.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.199.55

07/21 15:34, , 1F
其實不久前板上有人討論的發動機與機翼配置
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07/21 15:34, , 2F
HondaJet也算是特殊形式的一種吧
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07/21 15:35, , 3F
(當初怎麼會想到發動機那樣擺)
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07/21 15:57, , 4F

07/21 16:24, , 5F
發動機的位置感覺會擋到後座的視野
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07/21 16:42, , 6F
本田真是很特別的公司,八掛板車板航空板都有同篇討論
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07/21 16:53, , 7F
一直以為他們早就飛了 the power of dreams
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07/21 17:20, , 8F
不懂那樣擺幹嘛不做成像麥道80那個樣子而要增加機翼重量
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07/21 18:36, , 9F
有人花60年從地面到天空 也有人花50年只從三義到台北港
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07/21 19:09, , 10F
honda jet跟 mrj是不同等級的飛機吧XD
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07/21 20:16, , 11F
也有人一直停留在鍵盤上
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07/21 21:11, , 12F
以後就有喜美飛機了! XDD
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07/21 21:32, , 13F
有可能是噪音考量
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07/21 21:40, , 14F
或是更好的進氣效率
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07/21 22:15, , 16F
記得之前是說可以省掉機尾支撐引擎的結構,空出空間
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07/21 22:20, , 17F
而且高速下阻力較小,honda jet也不是第一台採用這設計
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07/21 23:29, , 18F
擺那邊 應該會比較安靜吧
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07/21 23:30, , 19F
HONDA: 抓緊囉, 要起飛了!!
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07/22 07:59, , 20F
當然跟MRJ差很遠 Honda是第一次進入航空器領域
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07/22 07:59, , 21F
Mitsubishi是很久以前玩過...現在又來玩
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07/22 08:00, , 22F
有人說過汽車對Mitsubishi來說應該算副業...
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07/22 09:53, , 23F
日本國產加當地生產的飛機直升機三菱幾乎都包到了
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07/23 18:12, , 24F
可惡,有點帥
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