[新聞] 旅客年增7% 亞洲機場拚擴建
旅客年增7% 亞洲機場拚擴建
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【聯合報╱編譯田思怡/報導】 2014.01.01 03:19 am
紐約時報報導,近年來亞洲搭飛機的旅客爆增,各大城市都在趕建新機場或擴建舊
機場,其中以新加坡最深謀遠慮,樟宜機場的擴建計畫在二○二五年完成時,每年
將可容納一億三千五百萬名旅客。
現在樟宜機場的旅客要拿行李或登機,幾乎都不必等,機場能應付的旅客流量,遠超過
今年入境和出境的五千三百萬人次。
但新加坡仍擬好擴建機場的大計畫。依據計畫,到了二○二五年,樟宜機場將有第三條
跑道和兩個新航站。
第一個新航站預定二○一七年啟用,有三百公尺長的購物中心和花園。第二個新航站
每年可多容納五千萬旅客,相當於紐約甘迺迪機場或阿姆斯特丹的史基浦機場。
新加坡對經濟發展總是未雨綢繆,其他亞洲國家也不遑多讓,馬來西亞吉隆坡、南韓
首爾、印尼雅加達和印度德里都在新建或擴建機場。香港計畫增跑道,北京正在建
新機場。
雪梨航空中心估計,亞太地區計畫投入一千一百五十億美元建機場,比北美或歐洲的
支出多百分之四十五。
近年亞洲旅客量大增,機場必須跟上腳步。七年前,亞太地區航空公司的三千二百
七十架飛機,載運五億一千萬旅客。去年五千六百架飛機,載運九億五千萬旅客。
十年前,北京機場的旅客流量還排不進世界前卅名,現在排名第二,僅次於亞特蘭大。
而且旅客成長在短期內不會消退,此地區的四十億人口和經濟成長率將使機場維持忙碌。
新加坡摩根大通亞太運輸研究部主管方華婷說,亞洲旅客只是西歐或美國的十分之一,
未來三到五年每年將有百分之六到七的成長。之後將隨著市場開始成熟,可能減緩到
每年成長百分之五,但仍高於美國的百分之二和歐洲的百分之三點五。
亞洲低價航空公司的崛起,也帶動旅客流量。菲律賓的宿霧太平洋航空、印尼的獅子
航空和越南噴射航空,現在載運此地區四分之一的旅客,飛到幾十個西方人可能沒聽過
的航點。旅客增加使許多機場擁擠不堪,方華婷說:「流量超過規畫者的預期,某些
機場嚴重打結。」
雅加達機場最塞,去年應付近五千八百萬旅客,比機場建造時預估的流量,多了三千
六百萬人次。印尼旅客每年增加百分之十以上,依照目前的擴建計畫,到了二○一五年,
容量將增加到六千二百萬人次,可能很快就不夠用了。
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