[問題] 自訓CPL250後,可直接定居美國飛嗎?

看板Aviation作者 (喔耶~)時間10年前 (2014/08/10 20:34), 編輯推噓7(7037)
留言44則, 14人參與, 最新討論串1/1
請問一下 若是自費去美國順利拿到CPL, 時數250~500之類的 有機會直接應徵當地飛行員工作, 例如bush pilot 或是飛行教官等等 定居在美國 過著有穩定收入的生活嗎 不曉得這方式容不容易, 請問一下大家 謝謝囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.49.56 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1407674070.A.212.html

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之前忘了有看到文章說 在美國 即使是飛區域航線的客機 生活
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都不是很容易 很多飛行員都還要有另一份工作才能過下去
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第一行推文 忘了在哪看到*
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要考instructor的駕照,小飛機教官的年薪大概3萬多美only
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大到不能倒 too big too fail紀錄片裏面說某些區域
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航線駕駛比麥當勞打工時薪還低 你自己想清楚
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亞洲是供給小於需求 美國的人肉市場是完全相反
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前提是你找的到工作才能居留吧 不過收入不高也很辛苦
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如果這個方法可以台灣也不會有上百個流浪CPL
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沒有綠卡/護照的話,想依此留在美國應該是沒機會了吧.
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如果很好賺,就不會一堆人回來考公司
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美國工作要公司願意幫你辦工作簽證,通常是技能太稀有或
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你的薪水太便宜(華裔美籍公司比較常見)
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機師同樓上所說,在美國不大算事求人的狀況
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H1-B有限額,不是想要就有,而且限六年期限
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想當美國人的話要循移民、居留方式,同樣不是很缺的技能
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的話比較難用專業申請移民
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這樣說來想往中國廣大市場淘金的話,經由國籍航空當跳板
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取得大型經驗反而比較可行? 只是可能緩不濟急就是了
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簡單來說 學校要幫沒身份的教官申請工作簽證 故有身份教官
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通常才是優先聘雇對象 再通常教官會與老闆 Chef Intructor
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同一族裔 例如我學校過半教官印度裔
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所以如果真的不在意薪水 可以考慮找華人學校開始訓練 以後
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較有機會被學校聘雇 當然能力沒問題情況下 小弟目前教官
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就是Chef Instructor的學生 當然還要看學校主要客群 如果皆
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台灣大陸 你會中文也會是優勢(猜想)以上僅供參考
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chef 不是廚師嗎
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chief
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傻了才會這麼做
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台灣人平均三年可開大飛機 美國至少也要十年吧
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飛行教官的pay也沒有想像中的好 之前還有聽過下班在餐廳端
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盤子收小費的
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工作簽證,不是說要發就發,薪水沒到門檻是不能申
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重點是身分。 弄不到簽證,你要免費幫人做都沒辦法
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一個認識的CFI 跑去當了RJ 的機長兩三個月,辭職了
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因為當那個機長比他做教練的錢還少,因為公司排飛不多
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大公司請許多人方便調度,但是底薪根本難以生活
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不過他還是賺到 CRJ 的 type rating :)
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另外要當Bush Pilot 不是很容易的,去阿拉斯加或非洲看看
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現在就連要載人跳傘都不容易,法規門檻很低,但是保險...
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08/11 13:55, , 41F
美國的航空業差不多是保險業在管的
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保險要你C206 兩千小時才給你保險,請問你怎麼湊...
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08/11 13:56, , 43F
不能保險公司說不定不敢請你
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總之就算有身分有CPL,也要有打工和住單人雅房的準備
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