[閒聊] 有人遇到過飛機整個停電的嗎?

看板Aviation作者 (百百)時間7年前 (2017/01/02 07:33), 7年前編輯推噓24(25148)
留言74則, 22人參與, 最新討論串1/1
擷取自爆料公社 http://i.imgur.com/q75Q6Xg.jpg
http://i.imgur.com/7L3v6YO.jpg
後面留言樓主有說華航承認APU有冒煙 不過APU有問題還起飛? 有沒有教官可以解答一下? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.51.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1483313585.A.735.html

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冒煙是燒起來還是誤打到滅火彈?
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沒有apu也能飛阿 前蘇聯很多飛機都沒有
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但像是哈德遜奇蹟他不就是靠APU讓飛機有電 電腦才能自動調整仰角入水的嗎 ※ 編輯: laes62 (111.243.51.252), 01/02/2017 07:44:01

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1. 沒有APU也有Ram Jet
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2. 那是他技術好,他覺得反而電腦妨礙他最後降落的角度XD
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起飛後是靠發動機供電,apu不好的情況會接地面電源跟
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氣源讓發動機先啟動後才後推(至於有消防車就不知什
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麼原因了,可能有漏油?
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apu是可以在緊急時用沒錯 我只是想說壞了也沒關係
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掛著DD飛就好
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搞不好上海有規定在gate上開車要消防車警戒 這就不
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知道了
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每天都有APU INOP啊
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沒事兒 沒事兒 不是煙 是霧霾
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我遇過 APU壞掉 從峇里島回桃園 停在外機坪 等外接電
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來才下機
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機械的事情很難講的吧? 誰敢說一下子機械不會出問題的?
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另外整架飛機都沒電? 前艙應該有電,不然是要怎麼聯絡
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至於SULLY 開APU 是確定有油壓來控制飛機,電池供前艙
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30分鐘不會有問題的,但是沒有油壓是沒辦法控制飛機的
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漏油 或 補加油吧
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一樓真的知道ram jet是啥嗎?
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我只知道RAT,小老鼠…
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737好像沒有RAT.........
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737沒有是因為仍是fly by cable,液壓全部失效的狀態還是
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能透過cable做最低限度的操作
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1.兩件事別搞混,航機在地面,適飛標準看MEL 最低裝備
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標準(民航局審查).起飛後故障看FOM.2.假設MEL允許APU故
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障,航機也有飛航限制例如高度,越洋時限,甚至航機發
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電機數量,飛行計畫要重做
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怎麼會扯到rat?那是指航機空中完全失去動力,由rat帶
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動發電機操控
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ram air 除緊急時用在rat外,平常空調降溫也有ram 進氣
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口(在機腹)
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飛機在無動力時前艙儀表靠幾個28vdc的電池供電
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APU是輔助動力,提供電,空調,氣.使用與航機高度及eto
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ps作業有關
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操控是靠飛機引擎帶動的發電機推動液壓,不是APU
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APU功能,1.地停作業電力,氣源,冷氣 2.三萬呎電力備
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援3.引擎發電機故障備援4.etops作業必開
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629.......
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629已列入國寶級了
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629專業!
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629好專業唷
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專家一講話 一堆都不吭氣了 換篇文繼續搞笑
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請下一位進考場 剛剛那位已經被U了
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在1549中因為引擎無動力,而A家的HYD是靠電動的,所以
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才啟用APU,這樣1549才能有HYD來控制飛行,不開APU,連
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控制都說不到‧ 平常是用黃綠系統,但是黃色系統可以用
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電動,也就是APU可以給與黃系統的動力‧ 飛機才能控制
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629...膝蓋已軟
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飛操系統一定是雙液壓系統支援,這是safety redundancy
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.雙引擎一定帶第三發電機,四引擎帶第五發電機。
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629…前輩中的前輩
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629老師 可以繼續多說一些嗎?
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RAT ram air turbine 基本上是單發戰鬥機在喪失動力時
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利用滑降衝力帶動rat 葉片產出的微量電力做飛操,大型
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民航機基本淘汰這裝置,
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手上沒資料,都是憑記憶,以前單位各種手冊都有,例如f
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om 上對航機各系統描述都有.
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因為以前處理的航班半數以上都是接近最大零油重操作,
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機長多次拒絕起飛,或因機務航務天氣起飛前減重,所以
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各類手冊必須要知道,runway analysis 氣溫,vhf不好改
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航路,機務英文差,我必須看mel與機長溝通,空中綠系暴
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管.....這是難得的經驗
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最新的 787、 A380、A350XWB 都還是有 RAT
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A380 的RAT 槳葉是64吋長的史上最大根
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747-8 因為採用壓縮比更大的引擎,引擎失效的時候光靠撞
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01/05 13:40, , 69F
風無法讓引擎驅動的液壓泵產生足夠動力,所以也裝上了RAT
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來符合 14 CFR 25.671(d) 的要求
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01/05 13:52, , 71F
747 有四顆引擎,理論上全部失效的機率非常低,所以不但
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省掉RAT, APU 在空中也無法啟動。 但是他們以前沒考慮
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到火山灰 XD
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上面三行說的是 -8以前的老747
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文章代碼(AID): #1OQP6nSr (Aviation)