[分享] 香港航空 HX610 香港->東京 商務艙
七月初前往日本的飛機記錄。
這趟高雄-香港-東京的航程,其實開的是香港航空機票,但港航沒有高港航線,所以搭配了華航。
華航高雄香港對大家來說應該已經很普通了,我以我只貼上連結。
【前一段航程:高雄---香港 華航CI933 商務艙紀錄】
https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588083552
以下文字部分,就分享香港到東京的航線了。
如果內容有誤,還請大家不吝告知,謝謝。
詳細圖文版:https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588092244
【日本自助】初次體驗---香港航空商務艙(HX610 香港--東京成田)
108年7月2日
3.5小時香港快閃
一抵達香港,出了關,也確定了我的八達通還有多少錢後,趕緊離開航廈找前往荃灣
的巴士。
其實,離開航廈前很猶豫,到底要不要申請中華電信香港的漫遊。後來,在巴士上竟
然收到巴士的WIFI!讓我確認了下車後要怎麼去出版社。雖然,下車後一直到回機場前,
都沒能再收到免費網路,但,我成功地在不申請網路的狀況下,進行了3.5小時的香港快
閃。
從荃灣榆景新城搭著A31的機場巴士回到了機場,來回只花了37.8港幣,也在荃灣用
港幣換了我所需要的日圓,也拿到了我要的東西。這趟香港快閃,算是成功的。
也許香港機場來了多次,再加上時間比我預計延遲了半小時,因此,就匆匆地照了這
兩張航廈照,就入關了。
腳好累、吃得好趕的尋找貴賓室大迷航
然後,只知道自己的登機口是200多號,但卻頭也不回的死命找香港航空的「紫荊堂
」在哪!還一邊找一邊上網確認,就是不想去港航新的貴賓室「遨堂」。
沒想到,查到在23號登機口附近,我雖然找到登機口,卻完全沒看到貴賓室!!!只
好一直往前、一直往前......沿路又問了商店店員、負責清潔的大媽,也都一無所獲。
眼看時間越來越緊(離登機時間只剩45分鐘),我卻離我的登機口越來越遠......(
重點是我根本不知還有多遠)我只好往回走,走到網路上所說23號處......然後,就看到
了低矮、不起眼、超低調的招牌......原來它在下一層......
這貴賓室入口也不高調!不過滿滿的飛機模型~~~我愛!
在櫃台確認時,年輕的港航服務人員驚訝地看著我印有梅花的登機證說:「你是搭CI
的,你走錯了!」然後我指著航班編號,她才恍然大悟,一臉歉意的說沒注意到~~~ 但在
確認資料後,服務人員又跟我說:「你要不要改到遨堂?離你登機口比較近!」但~~~只
剩下40分鐘的時間,再加上我的腿已不聽使喚、我的胃也快要暴動了......我無奈地說:
「我找妳們這就找好久了......我再走過去,如果又找不到,真的就來不及了.....」(
心裡話:我要吃東西了啦!!!)服務人員也笑了~~~所以我就進來了。
請原諒,我當時預估,我只有不到20分鐘的時間吃東西,所以不但沒拿出單眼,拍照
也亂拍......
其實,這個貴賓室雖不貴氣,但好幽靜,色調也素雅!我很喜歡。
看別人的網誌,照片遠方有躺椅,頗為舒服,可惜我只顧著吃,就沒過去一觀。
時間不多,所以食物區我也亂拍,但居然沒拍食物本尊......
就我殘餘的印象,「紫荊堂」的熱食雖不多,但仍頗有水準,雞肉、豬肉都好吃!而
且我還以絕對的神速,吃完一盤再掃一輪......都快胃酸逆流了......
也因為「紫荊堂」比候機區還要低一層,所以可以這樣面對著飛機吃飯!這對機迷來
說,超棒的!
我確認過相片時間,從我一進貴賓室到離開的最後一張照片,剛剛好20分鐘......花
在食物上不到15分......
真是浪費了我苦心安排搭乘香港航空商務艙......
更悲慘的,是當我快到登機口時,才發現「遨堂」就在登機口旁......悔不聽服務人
員言......如果當初聽話,我應該可以多出10分鐘好好吃東西吧!
香港航空商務艙初體驗
離開了貴賓室,我人不停腳地直接往213登機門衝~~~
按著指標,下了樓,竟然...要搭接駁電車!原來,我的登機口在另一棟航廈。
在香港機場中,幫手機計步APP累積了數千步成就後,我終於來到了我的登機門!
可惜,這個登機門拍飛機不是很方便,只能這樣了!
終於,要登機了。
順帶一提,港航這登機口的地勤都好年輕!甚至有些許生嫩感。但服務態度都很棒!
趁經濟艙旅客還沒大舉起兵攻入,我趕緊先拍了兩張經濟艙的樣貌:真是令人無法忽
略的紅!至於座椅椅套上那略泛金色的中國風圓圈圈,似乎,就有些評價不一了。
這就是~~~讓我花了很多錢的香港航空A330-300商務艙!
其實,香港航空A330系列的商務艙有3種配置,而一開始訂票線上選位時,我看到的
是新艙等!也就是靠窗部份都是單人座!然而,過不久再上網確認,發現雖然同樣是A330
,但,卻換成舊艙配置的機型了......只能期待我旁邊,要嘛沒人坐!要嘛就坐個可人兒
~~~
當艙門一關,答案揭曉:可人兒沒有,依然生鏽單身漢一枚~~~
香港航空這商務艙,跟華航A330的舊艙也有幾許相似。簡單來說,就是中規中矩吧!
只是,除了部分細節外,華航的是皮椅,螢幕也多安裝在椅背上,而港航則是布椅,螢幕
是藏在扶手下方。
但說真的,我不太懂這背板為何這樣設計?這麼大的面積,搭上了個只能放兩三本雜
誌和安全須知卡的「放大版U形夾」!而且拉開的彈性也不好,很難再塞東西進去,真的
比一般經濟艙椅背的布袋還難用......
至於這放瓶裝水的空間,太橢圓,而且斜度不足,也不算大,所以要放置小物也是困
難的。
回到座椅。這椅子的控制面板還不錯,我吃完飯後玩了很久~~~也讓我第一次體驗躺
在飛機上的感覺!
遙控器與耳機都塞在座位旁。這也是我第一次在飛機上使用這種耳機~~~
這麼大的伸腿空間,椅距真的超寬!畢竟,這商務艙座椅是可以172度躺下的。
閱讀燈下方,還有耳機孔與電源插座,位置頗為理想。更有獨立的USB插孔,設計很
貼心。
只是~~~它鬆了~~~
我當場沒反應這問題,反正有電就好。反而是空服員在跟我確認餐點時看到了這狀況
,很努力地想把那板子壓回固定,只是,徒勞無功~~~不過,這對我來說沒關係。
後來我才發現,原來坐椅間還有這隔板!如果是不相識的兩人相鄰,放下這板子,想
必能有「猶抱琵琶半遮面」、「欲遮還羞」的效果~~~反正,要相視而笑,還是沒有阻攔
的!
我永遠不懂,為何有人搭飛機就是要把腳翹成如另一頭窗邊的男子那樣......而且那
位先生用手機看影片聲音放得超大!還好起飛前就停止,否則他那不斷轉台又轉台,而且
總是充滿魔性笑聲的影片聲音,真的會讓我抓狂!
另外,中間那排本來也只坐一位婦人。但起飛前,她就問空服員可否加價讓她的友人
從經濟改坐商務。後來,我好像聽到了7000港幣的數字(但我記不清,也有可能是5000左
右),然後,起飛後,她朋友就很開心地跑過來了~~~(我想,原本坐她朋友旁邊的經濟
艙旅客,應該也很開心的~~~一人付錢,兩人升級的概念!)
其實,我也很開心。因為那加價價格,是我這趟單程機票至少兩倍以上!我真的賺到
啦!(人,總要迎向陽光,更要有阿Q精神!精神勝利法!)
至於我後面的兩位先生,在空服員確認他們是不是朋友時,竟不約而同,笑著且大聲
說了「幹!」熟悉的字眼與腔調,讓我不禁回頭,只見他們笑開懷的跟空服人員說只是彼
此開玩笑,也有道歉,但,我卻看到那年輕的女空服嚇呆了......
一旁,是香港快運的飛機。
這杯迎賓飲料,我喝了三杯~~~超好喝!但我一直無法辨別到底是甚麼口味。
最期待的菜單來了!這封面,不但具有香港特色,而且真的好看!
雖然這只是菜單,但在介紹文字上還頗用心的。
經過一番長考,我還是選擇了有香港特色的蟲草花臘腸蒸雞!但,飲料我卻無腦地選
了可樂......我當時怎麼不選鴛鴦!
出發囉!
南非航空!而且還是越來越少見的A340機種。
日本 Nippon Cargo 的 747-8 。
國泰航空的A350!(我到現在還沒搭過A350和A380)
兩架國泰Cargo的747,不過,這兩架都是747-8嗎?因為翼尖有不同。抱歉,我辨認不
出,請高手指點。
P7021227.JPG - 108 日本 飛機 華航+港航P7021228.JPG - 108 日本 飛機 華航+港航
這是香港航空的A330貨機嗎?但為何不是寫香港貨運航空?
第一次看到港珠澳大橋!
起飛!
來香港也有5次了吧!(以有入境計算)最多只待三天兩夜,最短只有3.5小時,甚至
有本來計畫三天兩夜卻改成兩天一夜的,總天數還比不上4次的澳門。反正,就是來去匆
匆。
跟港澳兩地的結緣,都是從純旅遊轉變成「辦事情」開拓了我人生的另一面。這一離
開,我不知何時還會再入境香港。只希望,香港的一切能如常,曾經幫過我的人都能安好
,都能自由自在地,做自己想做的事情。
換上拖鞋,這是一定要的!
頭盤來囉!
話說我上個廁所,桌巾就幫我鋪好了,真的很棒!
這三樣式厚燒玉子、豬肉捲和秋刀魚。秋刀魚我沒碰,但不知為何豬肉捲的口感、味
道很奇怪......只有玉子還不差。
而這涼麵,醬汁稍鹹,但好吃!
這麵包~~~超好吃!
因為太好吃,我又要了第二次。但......我沒聽清空服的廣東腔國語,所以,變成
蒜味麵包。
我的蒸雞上菜了!
整體看起來很豐富且多樣,色調也不差,連米飯都有不同顏色的米粒點綴。而那雞肉
,好吃!若要說可惜,就是臘腸太點綴了,直接來個一條會更好~~~
除了可樂外,我還點了洋甘菊花草茶。這杯真的好喝,我也再要了一杯!
最後的水果。
電視藏在扶手下,似乎會讓使用率降低。至少,跟我同一橫排的都沒人抽出來使用!
可以選擇的電影還不少,不但有如《蟻人2》等近期的片子,連《重慶森林》這種經
典片都有!另外,《老師你會不會回來》也在其中,真的讓我驚喜!所以,最後我選擇了
《超人特攻隊2》~~~><
第一次躺在飛機上~~~雖然只有躺40分鐘~~~
抵達東京成田機場了,也結束了這趟初次的香港航空體驗。
如果要對香港航空的服務做個總結,那我的評論如下:
【滿分6級分】(請原諒我用習慣的標準來評分)
地面客服:香港客服 2.5 級分;台灣客服 5.5 級分
機場地勤:4.5級分
飛機設備:4級分
飛機餐點:4.5級分
空服人員:5級分
紫荊堂貴賓室:5級分
文字評論:香港客服在電話回答時,真的不夠專業,但台灣客服就很棒。機場地勤其
實只有在登機口有接觸到,如果把貴賓室人員也算進去,他們的態度都不錯,貴賓室我很
喜歡,當然餐點更多會更好!至於這架A330-300艙等配置有點老了,餐點部分除了頭盤,
其他都不錯。空服人員雖然都很年輕,但態度、細心度都很不錯。
只是,這幾個月,香港航空的負面消息不少,不但有經營權之爭,又有數次飛往成
田班機出現零件遺失的情形,又因為財務狀況不佳,不斷縮減航線與人員規模。
希望,香港航空能夠繼續持續下去。
如果有機會,我會想再搭香港航空!
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【前一段航程:高雄---香港 華航CI933 商務艙紀錄】
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宋老的人生旅行
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真的很感謝超專業的您!我剛剛才發現,原來他們舊型商務還有四橫排與五橫排的差別。
而我很努力拼湊我的照片,應該是四橫排沒錯,也就是您說的330-200。
不過搭商務的人很少,所以雖然很舊,但,還是舒服!
我也會修改文章內容,感恩!
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※ 編輯: snwijck (219.69.78.86 臺灣), 08/11/2019 20:56:54
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