[分享] 香港航空 HX610 香港->東京 商務艙

看板Aviation作者 (劍隨風行)時間4年前 (2019/08/11 14:25), 4年前編輯推噓8(8011)
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七月初前往日本的飛機記錄。 這趟高雄-香港-東京的航程,其實開的是香港航空機票,但港航沒有高港航線,所以搭配了華航。 華航高雄香港對大家來說應該已經很普通了,我以我只貼上連結。 【前一段航程:高雄---香港 華航CI933 商務艙紀錄】 https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588083552 以下文字部分,就分享香港到東京的航線了。 如果內容有誤,還請大家不吝告知,謝謝。 詳細圖文版:https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588092244 【日本自助】初次體驗---香港航空商務艙(HX610 香港--東京成田) 108年7月2日 3.5小時香港快閃 一抵達香港,出了關,也確定了我的八達通還有多少錢後,趕緊離開航廈找前往荃灣 的巴士。 其實,離開航廈前很猶豫,到底要不要申請中華電信香港的漫遊。後來,在巴士上竟 然收到巴士的WIFI!讓我確認了下車後要怎麼去出版社。雖然,下車後一直到回機場前, 都沒能再收到免費網路,但,我成功地在不申請網路的狀況下,進行了3.5小時的香港快 閃。 從荃灣榆景新城搭著A31的機場巴士回到了機場,來回只花了37.8港幣,也在荃灣用 港幣換了我所需要的日圓,也拿到了我要的東西。這趟香港快閃,算是成功的。 也許香港機場來了多次,再加上時間比我預計延遲了半小時,因此,就匆匆地照了這 兩張航廈照,就入關了。 腳好累、吃得好趕的尋找貴賓室大迷航 然後,只知道自己的登機口是200多號,但卻頭也不回的死命找香港航空的「紫荊堂 」在哪!還一邊找一邊上網確認,就是不想去港航新的貴賓室「遨堂」。 沒想到,查到在23號登機口附近,我雖然找到登機口,卻完全沒看到貴賓室!!!只 好一直往前、一直往前......沿路又問了商店店員、負責清潔的大媽,也都一無所獲。 眼看時間越來越緊(離登機時間只剩45分鐘),我卻離我的登機口越來越遠......( 重點是我根本不知還有多遠)我只好往回走,走到網路上所說23號處......然後,就看到 了低矮、不起眼、超低調的招牌......原來它在下一層...... 這貴賓室入口也不高調!不過滿滿的飛機模型~~~我愛! 在櫃台確認時,年輕的港航服務人員驚訝地看著我印有梅花的登機證說:「你是搭CI 的,你走錯了!」然後我指著航班編號,她才恍然大悟,一臉歉意的說沒注意到~~~ 但在 確認資料後,服務人員又跟我說:「你要不要改到遨堂?離你登機口比較近!」但~~~只 剩下40分鐘的時間,再加上我的腿已不聽使喚、我的胃也快要暴動了......我無奈地說: 「我找妳們這就找好久了......我再走過去,如果又找不到,真的就來不及了.....」( 心裡話:我要吃東西了啦!!!)服務人員也笑了~~~所以我就進來了。 請原諒,我當時預估,我只有不到20分鐘的時間吃東西,所以不但沒拿出單眼,拍照 也亂拍...... 其實,這個貴賓室雖不貴氣,但好幽靜,色調也素雅!我很喜歡。 看別人的網誌,照片遠方有躺椅,頗為舒服,可惜我只顧著吃,就沒過去一觀。 時間不多,所以食物區我也亂拍,但居然沒拍食物本尊...... 就我殘餘的印象,「紫荊堂」的熱食雖不多,但仍頗有水準,雞肉、豬肉都好吃!而 且我還以絕對的神速,吃完一盤再掃一輪......都快胃酸逆流了...... 也因為「紫荊堂」比候機區還要低一層,所以可以這樣面對著飛機吃飯!這對機迷來 說,超棒的! 我確認過相片時間,從我一進貴賓室到離開的最後一張照片,剛剛好20分鐘......花 在食物上不到15分...... 真是浪費了我苦心安排搭乘香港航空商務艙...... 更悲慘的,是當我快到登機口時,才發現「遨堂」就在登機口旁......悔不聽服務人 員言......如果當初聽話,我應該可以多出10分鐘好好吃東西吧! 香港航空商務艙初體驗 離開了貴賓室,我人不停腳地直接往213登機門衝~~~ 按著指標,下了樓,竟然...要搭接駁電車!原來,我的登機口在另一棟航廈。 在香港機場中,幫手機計步APP累積了數千步成就後,我終於來到了我的登機門! 可惜,這個登機門拍飛機不是很方便,只能這樣了! 終於,要登機了。 順帶一提,港航這登機口的地勤都好年輕!甚至有些許生嫩感。但服務態度都很棒! 趁經濟艙旅客還沒大舉起兵攻入,我趕緊先拍了兩張經濟艙的樣貌:真是令人無法忽 略的紅!至於座椅椅套上那略泛金色的中國風圓圈圈,似乎,就有些評價不一了。 這就是~~~讓我花了很多錢的香港航空A330-300商務艙! 其實,香港航空A330系列的商務艙有3種配置,而一開始訂票線上選位時,我看到的 是新艙等!也就是靠窗部份都是單人座!然而,過不久再上網確認,發現雖然同樣是A330 ,但,卻換成舊艙配置的機型了......只能期待我旁邊,要嘛沒人坐!要嘛就坐個可人兒 ~~~ 當艙門一關,答案揭曉:可人兒沒有,依然生鏽單身漢一枚~~~ 香港航空這商務艙,跟華航A330的舊艙也有幾許相似。簡單來說,就是中規中矩吧! 只是,除了部分細節外,華航的是皮椅,螢幕也多安裝在椅背上,而港航則是布椅,螢幕 是藏在扶手下方。 但說真的,我不太懂這背板為何這樣設計?這麼大的面積,搭上了個只能放兩三本雜 誌和安全須知卡的「放大版U形夾」!而且拉開的彈性也不好,很難再塞東西進去,真的 比一般經濟艙椅背的布袋還難用...... 至於這放瓶裝水的空間,太橢圓,而且斜度不足,也不算大,所以要放置小物也是困 難的。 回到座椅。這椅子的控制面板還不錯,我吃完飯後玩了很久~~~也讓我第一次體驗躺 在飛機上的感覺! 遙控器與耳機都塞在座位旁。這也是我第一次在飛機上使用這種耳機~~~ 這麼大的伸腿空間,椅距真的超寬!畢竟,這商務艙座椅是可以172度躺下的。 閱讀燈下方,還有耳機孔與電源插座,位置頗為理想。更有獨立的USB插孔,設計很 貼心。 只是~~~它鬆了~~~ 我當場沒反應這問題,反正有電就好。反而是空服員在跟我確認餐點時看到了這狀況 ,很努力地想把那板子壓回固定,只是,徒勞無功~~~不過,這對我來說沒關係。 後來我才發現,原來坐椅間還有這隔板!如果是不相識的兩人相鄰,放下這板子,想 必能有「猶抱琵琶半遮面」、「欲遮還羞」的效果~~~反正,要相視而笑,還是沒有阻攔 的! 我永遠不懂,為何有人搭飛機就是要把腳翹成如另一頭窗邊的男子那樣......而且那 位先生用手機看影片聲音放得超大!還好起飛前就停止,否則他那不斷轉台又轉台,而且 總是充滿魔性笑聲的影片聲音,真的會讓我抓狂! 另外,中間那排本來也只坐一位婦人。但起飛前,她就問空服員可否加價讓她的友人 從經濟改坐商務。後來,我好像聽到了7000港幣的數字(但我記不清,也有可能是5000左 右),然後,起飛後,她朋友就很開心地跑過來了~~~(我想,原本坐她朋友旁邊的經濟 艙旅客,應該也很開心的~~~一人付錢,兩人升級的概念!) 其實,我也很開心。因為那加價價格,是我這趟單程機票至少兩倍以上!我真的賺到 啦!(人,總要迎向陽光,更要有阿Q精神!精神勝利法!) 至於我後面的兩位先生,在空服員確認他們是不是朋友時,竟不約而同,笑著且大聲 說了「幹!」熟悉的字眼與腔調,讓我不禁回頭,只見他們笑開懷的跟空服人員說只是彼 此開玩笑,也有道歉,但,我卻看到那年輕的女空服嚇呆了...... 一旁,是香港快運的飛機。 這杯迎賓飲料,我喝了三杯~~~超好喝!但我一直無法辨別到底是甚麼口味。 最期待的菜單來了!這封面,不但具有香港特色,而且真的好看! 雖然這只是菜單,但在介紹文字上還頗用心的。 經過一番長考,我還是選擇了有香港特色的蟲草花臘腸蒸雞!但,飲料我卻無腦地選 了可樂......我當時怎麼不選鴛鴦! 出發囉! 南非航空!而且還是越來越少見的A340機種。 日本 Nippon Cargo 的 747-8 。 國泰航空的A350!(我到現在還沒搭過A350和A380) 兩架國泰Cargo的747,不過,這兩架都是747-8嗎?因為翼尖有不同。抱歉,我辨認不 出,請高手指點。 P7021227.JPG - 108 日本 飛機 華航+港航P7021228.JPG - 108 日本 飛機 華航+港航 這是香港航空的A330貨機嗎?但為何不是寫香港貨運航空? 第一次看到港珠澳大橋! 起飛! 來香港也有5次了吧!(以有入境計算)最多只待三天兩夜,最短只有3.5小時,甚至 有本來計畫三天兩夜卻改成兩天一夜的,總天數還比不上4次的澳門。反正,就是來去匆 匆。 跟港澳兩地的結緣,都是從純旅遊轉變成「辦事情」開拓了我人生的另一面。這一離 開,我不知何時還會再入境香港。只希望,香港的一切能如常,曾經幫過我的人都能安好 ,都能自由自在地,做自己想做的事情。 換上拖鞋,這是一定要的! 頭盤來囉! 話說我上個廁所,桌巾就幫我鋪好了,真的很棒! 這三樣式厚燒玉子、豬肉捲和秋刀魚。秋刀魚我沒碰,但不知為何豬肉捲的口感、味 道很奇怪......只有玉子還不差。 而這涼麵,醬汁稍鹹,但好吃! 這麵包~~~超好吃! 因為太好吃,我又要了第二次。但......我沒聽清空服的廣東腔國語,所以,變成 蒜味麵包。 我的蒸雞上菜了! 整體看起來很豐富且多樣,色調也不差,連米飯都有不同顏色的米粒點綴。而那雞肉 ,好吃!若要說可惜,就是臘腸太點綴了,直接來個一條會更好~~~ 除了可樂外,我還點了洋甘菊花草茶。這杯真的好喝,我也再要了一杯! 最後的水果。 電視藏在扶手下,似乎會讓使用率降低。至少,跟我同一橫排的都沒人抽出來使用! 可以選擇的電影還不少,不但有如《蟻人2》等近期的片子,連《重慶森林》這種經 典片都有!另外,《老師你會不會回來》也在其中,真的讓我驚喜!所以,最後我選擇了 《超人特攻隊2》~~~>< 第一次躺在飛機上~~~雖然只有躺40分鐘~~~ 抵達東京成田機場了,也結束了這趟初次的香港航空體驗。 如果要對香港航空的服務做個總結,那我的評論如下: 【滿分6級分】(請原諒我用習慣的標準來評分) 地面客服:香港客服 2.5 級分;台灣客服 5.5 級分 機場地勤:4.5級分 飛機設備:4級分 飛機餐點:4.5級分 空服人員:5級分 紫荊堂貴賓室:5級分 文字評論:香港客服在電話回答時,真的不夠專業,但台灣客服就很棒。機場地勤其 實只有在登機口有接觸到,如果把貴賓室人員也算進去,他們的態度都不錯,貴賓室我很 喜歡,當然餐點更多會更好!至於這架A330-300艙等配置有點老了,餐點部分除了頭盤, 其他都不錯。空服人員雖然都很年輕,但態度、細心度都很不錯。 只是,這幾個月,香港航空的負面消息不少,不但有經營權之爭,又有數次飛往成 田班機出現零件遺失的情形,又因為財務狀況不佳,不斷縮減航線與人員規模。 希望,香港航空能夠繼續持續下去。 如果有機會,我會想再搭香港航空! 詳細圖文版:https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588092244 【前一段航程:高雄---香港 華航CI933 商務艙紀錄】 https://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/588083552 -- 宋老的人生旅行 http://blog.xuite.net/nickhh/ssh1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.69.78.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1565504759.A.BBE.html

08/11 14:46, 4年前 , 1F
HX商務艙分享滿難得的,推!
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08/11 15:07, 4年前 , 2F
也搭過一次東京線,服務和餐點都不錯,希望港航能撐久一點
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08/11 15:07, 4年前 , 3F
..
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08/11 17:36, 4年前 , 4F
有看有推,不過開板大搭的應是330-200,不是330-300
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而且這版的商務艙是最差的,椅子能倒172度的不是這款
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港航330的C艙有總共有4種配置,332有三款/333有兩款
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08/11 18:41, 4年前 , 7F
噗 邀堂真的比紫荊堂好很多... 然後機上飲料是可以再
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要的
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回樓上,機上飲料可再要,所以,我要啦!不知問題在?
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c大所說,我出發前有查過機型,確是330-300,但港航官網
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縮寫33s。我有躺下,但究竟是172還是151我不清楚。也許,
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也許,有改變機型。謝謝您的告知。
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08/11 19:44, 4年前 , 13F
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FR24的歷史資料7/2那天是332,執飛班機註冊號是B-LNI
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只能說開板大運氣不好,確實是被更換機材了
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這在港航常遇到,有次從訂位到搭乘被更改了3次版本
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真的很感謝超專業的您!我剛剛才發現,原來他們舊型商務還有四橫排與五橫排的差別。 而我很努力拼湊我的照片,應該是四橫排沒錯,也就是您說的330-200。 不過搭商務的人很少,所以雖然很舊,但,還是舒服! 我也會修改文章內容,感恩!

08/11 20:36, 4年前 , 17F
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※ 編輯: snwijck (219.69.78.86 臺灣), 08/11/2019 20:56:54

08/11 23:50, 4年前 , 18F
HX真的不怎樣啦 不推不推
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08/12 10:01, 4年前 , 19F
push
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