[閒聊] 星宇準點率比長榮高?

看板Aviation作者 (武器謀)時間4月前 (2024/02/07 15:53), 編輯推噓24(25147)
留言73則, 30人參與, 4月前最新討論串1/1
看板上只要星宇誤點就會被說不EY 不然就是一堆說選星宇不如搭長榮,不然delay會很嘔的 想說應該準點率很低,好奇到底準點率是不是真的很差 就去民航局網站查資料 https://i.imgur.com/hbcxpOV.png
看數據的話其實星宇的準點率不差 甚至比長榮跟華航高?! 民航局的資料應該不會錯吧 那為什麼還是很多人會說星宇很常delay 還是只有星宇delay會被嘴XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.109.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1707292405.A.D85.html

02/07 16:00, 4月前 , 1F
太粗暴了 下面的會說星宇才沒幾台飛機
02/07 16:00, 1F

02/07 16:03, 4月前 , 2F
看到影子就開槍 星宇就是箭靶
02/07 16:03, 2F

02/07 16:05, 4月前 , 3F

02/07 16:07, 4月前 , 4F
你按這份表來看的話,廉價航空整體上也沒比較不準時,然
02/07 16:07, 4F

02/07 16:07, 4月前 , 5F
後建議大家都來高雄松山搭飛機就可以避免誤點XD
02/07 16:07, 5F

02/07 16:18, 4月前 , 6F
松山羽田價格太尊爵不凡了
02/07 16:18, 6F

02/07 16:37, 4月前 , 7F
本版反指標又又要翻了嗎?
02/07 16:37, 7F

02/07 16:39, 4月前 , 8F
記得年初的時候還一堆人酸到年底星宇的載客率就不行了
02/07 16:39, 8F

02/07 16:39, 4月前 , 9F
營運岌岌可危
02/07 16:39, 9F

02/07 17:08, 4月前 , 10F
沒辦法這已經變成既定印象啦,就像如果星宇AOG在外站你會
02/07 17:08, 10F

02/07 17:08, 4月前 , 11F
想到什麼,直覺就是睡袋
02/07 17:08, 11F

02/07 17:13, 4月前 , 12F
準點率看不出誤點時長。半小時和三小時都視為一樣
02/07 17:13, 12F

02/07 17:49, 4月前 , 13F
轉機影響太大 華航長榮晨間第一波航班冬天很容易因為長程線
02/07 17:49, 13F

02/07 17:49, 4月前 , 14F
越洋航班延誤整條打趴掉 指標就是看CI833 BR395 CI781的準
02/07 17:49, 14F

02/07 17:49, 4月前 , 15F
時率 行李只要不拉直轉櫃 下地下室拆打 再延誤20分
02/07 17:49, 15F

02/07 17:51, 4月前 , 16F
虎航是晨間接駁以及6-7點間太多航班安檢線容易壅塞
02/07 17:51, 16F

02/07 17:53, 4月前 , 17F
而且統計時間是以民航局的審核時間為主 以CI833舉例來說 民
02/07 17:53, 17F

02/07 17:53, 4月前 , 18F
航局的審核時間是0700 但是中華的班表表定時間是0710 也就
02/07 17:53, 18F

02/07 17:53, 4月前 , 19F
是說 833只要延誤5分鐘就達到民航局統計上的15分鐘延誤了
02/07 17:53, 19F

02/07 17:54, 4月前 , 20F
長榮是因為班次多吧
02/07 17:54, 20F

02/07 17:54, 4月前 , 21F
而且航點也多,本來就容易被影響到
02/07 17:54, 21F

02/07 18:10, 4月前 , 22F
準點率看起來都差不多,可能星宇有惹到不該惹的人XDD
02/07 18:10, 22F

02/07 18:15, 4月前 , 23F
星黑是不看數據的
02/07 18:15, 23F

02/07 18:36, 4月前 , 24F
星黑就是看到黑影就開始吠睡袋精品的犬啊
02/07 18:36, 24F

02/07 18:50, 4月前 , 25F
某ID: 睡袋航空看什麼準點率
02/07 18:50, 25F

02/07 19:29, 4月前 , 26F
便當局表示:
02/07 19:29, 26F

02/07 20:52, 4月前 , 27F
那幾個ID都不見了
02/07 20:52, 27F

02/07 20:53, 4月前 , 28F
馬印真心爛
02/07 20:53, 28F

02/08 00:24, 4月前 , 29F
本來想說日航準點率怎麼那麼低,結果發現桃機其他家
02/08 00:24, 29F

02/08 00:24, 4月前 , 30F
更爛
02/08 00:24, 30F

02/08 00:32, 4月前 , 31F
日航在桃機一天才幾班==
02/08 00:32, 31F

02/08 02:11, 4月前 , 32F
說的也是,一天只有一班來回,不過日航在松山怎也是
02/08 02:11, 32F

02/08 02:11, 4月前 , 33F
最低?
02/08 02:11, 33F

02/08 02:31, 4月前 , 34F
時間帶跟長途線(尤其轉機)很重要
02/08 02:31, 34F

02/08 07:31, 4月前 , 35F
你在找國煒96嗎
02/08 07:31, 35F

02/08 11:26, 4月前 , 36F
胡說 明明爛炸
02/08 11:26, 36F

02/08 11:45, 4月前 , 37F
因為不星黑會睡不著
02/08 11:45, 37F

02/08 13:59, 4月前 , 38F
欸你這篇會讓那幾個ID崩潰
02/08 13:59, 38F

02/08 14:08, 4月前 , 39F
星黑不說話有點無趣欸XDDD
02/08 14:08, 39F

02/08 14:55, 4月前 , 40F
澳門永遠晚點
02/08 14:55, 40F

02/08 14:56, 4月前 , 41F

02/08 14:57, 4月前 , 42F
這班真的不曾準時過
02/08 14:57, 42F

02/08 15:04, 4月前 , 43F
1055 的STA 你知道國際標準的準時是15分鐘內嗎 1110
02/08 15:04, 43F

02/08 15:04, 4月前 , 44F
以前到都算準時 何謂不曾準時過
02/08 15:04, 44F

02/08 15:06, 4月前 , 45F
就你表列的時間 TPE後推也都在0900的正負15分鐘內 你
02/08 15:06, 45F

02/08 15:06, 4月前 , 46F
知道對桃園機場來說 你列出的時間是全部準時嗎 甚至
02/08 15:06, 46F

02/08 15:06, 4月前 , 47F
還有幾班是提早後推欸 要噓要黑別人不是這樣無的放矢
02/08 15:06, 47F

02/08 15:06, 4月前 , 48F
02/08 15:06, 48F

02/08 15:12, 4月前 , 49F
是喔,我就外行人啊誰知道,那既然90%都是11:10左右才到那
02/08 15:12, 49F

02/08 15:12, 4月前 , 50F
幹嘛排點排那麼緊,直接改11:10抵達不就好了,像我這種一
02/08 15:12, 50F

02/08 15:12, 4月前 , 51F
般旅客只知道抵達時間就是10:55誰知道還有什麼15分鐘緩衝
02/08 15:12, 51F

02/08 15:12, 4月前 , 52F
時間
02/08 15:12, 52F

02/08 15:14, 4月前 , 53F
另外澄清一下我沒要特別黑的意思哦,我很少來這板留言,只
02/08 15:14, 53F

02/08 15:14, 4月前 , 54F
是路過剛好看到我又很常搭這班抱怨一下而已
02/08 15:14, 54F

02/08 15:19, 4月前 , 55F
閣下如過說排點緊的話 您可以參照長榮 澳門 虎航的班
02/08 15:19, 55F

02/08 15:19, 4月前 , 56F
機時刻表綜合整理後再來發表意見也不遲 長榮的排點也
02/08 15:19, 56F

02/08 15:19, 4月前 , 57F
是01:55 虎航是01:50 澳航是01:45 01:50均有不等 冬
02/08 15:19, 57F

02/08 15:19, 4月前 , 58F
季台北往澳門本來就容易受到逆風延遲 加上桃園機場現
02/08 15:19, 58F

02/08 15:19, 4月前 , 59F
在晨間航班量龐大 滑行時間有增加趨勢等等 這些都是
02/08 15:19, 59F

02/08 15:19, 4月前 , 60F
原因 一般航空公司在制定時刻表到時候 會盡可能依照
02/08 15:19, 60F

02/08 15:19, 4月前 , 61F
平均數據等等考量制度 當然也會有像香港某航空公司過
02/08 15:19, 61F

02/08 15:19, 4月前 , 62F
度抓取Block Hour導致容易早到一個小時的情況發生
02/08 15:19, 62F

02/08 15:22, 4月前 , 63F
我建議如果對星宇不滿可以改搭BR801 依照您的標準這
02/08 15:22, 63F

02/08 15:22, 4月前 , 64F
班延誤程度更甚JX201
02/08 15:22, 64F

02/08 15:56, 4月前 , 65F
星黑會繼續跳針睡袋航空
02/08 15:56, 65F

02/08 18:27, 4月前 , 66F
很多人看到星宇出事就急著罵,不知道什麼心態,數據出來
02/08 18:27, 66F

02/08 18:27, 4月前 , 67F
不知道他們又要說什麼
02/08 18:27, 67F

02/09 00:13, 4月前 , 68F
提前改時間也不會算到準點率阿,香港快運準點率可是非
02/09 00:13, 68F

02/09 00:13, 4月前 , 69F
常高的XD
02/09 00:13, 69F

02/09 04:55, 4月前 , 70F
準點率比較高,跟一出事就是睡袋不衝突吧? (沒指任何航空)
02/09 04:55, 70F

02/09 04:59, 4月前 , 71F
只能說準點率這數據本來就不是很有用,尤其這數據看起來爛
02/09 04:59, 71F

02/09 04:59, 4月前 , 72F
的是機場吧
02/09 04:59, 72F

02/09 08:12, 4月前 , 73F
準點率沒有用都說出來了XDD
02/09 08:12, 73F
文章代碼(AID): #1bmpRrs5 (Aviation)