[分享] 歐籍主要航空公司東亞航點2024夏

看板Aviation作者 (有趣人)時間7月前 (2024/04/17 22:28), 編輯推噓31(31021)
留言52則, 28人參與, 7月前最新討論串1/1
歐洲多數也還沒回到疫情前 土航倒是逆勢成長 另外不管是重組前後的義航都偏弱 也是一個有趣的現象 若資料有誤 還請推文告知 謝謝 英國航空:倫敦希斯洛 => 北京大興 每週4班 => 上海 每週7班 => 香港 每週14班 => 東京羽田 每週14班 => 新加坡 每週14班 5航線每週共53班 芬蘭航空:赫爾辛基 => 上海 每週3班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週6班 => 東京羽田 每週7班 => 名古屋 每週2班(5/30起) => 大阪 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 9航線每週共51班 波蘭航空: 華沙 => 北京首都 每週3班(6/2起) => 首爾 每週5班 => 東京成田 每週7班 布達佩斯 => 首爾 每週4班 弗羅茨瓦夫 => 首爾 每週1班 5航線每週共20班 漢莎航空:法蘭克福 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週14班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 新加坡 每週7班 慕尼黑 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 首爾 每週5班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週7班 => 新加坡 每週7班 => 曼谷 每週7班 13航線每週共96班 奧地利航空:維也納 => 上海 每週4班 => 東京成田 每週3班 => 曼谷 每週7班 3航線每週共14班 瑞士航空:蘇黎世 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週3班(5/7起) => 東京成田 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 6航線每週共36班 北歐航空:哥本哈根 => 上海 每週4班 => 東京羽田 每週4班 2航線每週共8班 土耳其航空:伊斯坦堡 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 廣州 每週7班 => 香港 每週6班 => 首爾 每週11班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週7班 => 台北 每週10班(8/13起) => 曼谷 每週17班 => 普吉島 每週3班 => 新加坡 每週14班 => 河內 每週5班 => 胡志明市 每週5班 => 吉隆坡 每週14班 => 雅加達 每週9班 => 峇里島 每週5班 => 馬尼拉 每週12班 => 宿霧 每週5班 => 烏蘭巴托 每週4班 20航線每週共162班 法國航空:巴黎 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週3班 => 東京羽田 每週14班 => 大阪 每週5班 => 曼谷 每週3班 => 胡志明市 每週3班 => 新加坡 每週10班 10航線每週共66班 義大利航空:羅馬 => 東京羽田 每週7班 1航線每週共7班 荷蘭航空:阿姆斯特丹 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 香港 每週4班 => 首爾 每週6班 => 東京成田 每週7班 => 大阪 每週3班 => 台北 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 => 吉隆坡 每週5班 10航線每週共58班 俄羅斯航空:莫斯科謝列梅捷沃 => 北京大興 每週7班 => 上海 每週7班 => 廣州 每週7班 => 三亞 每週4班 => 香港 每週3班 => 曼谷 每週4班 => 普吉島 每週5班 => 胡志明市 每週3班 聖彼得堡 => 普吉島 每週2班 9航線每週共42班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.157.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1713364111.A.062.html

04/17 22:35, 7月前 , 1F
土航是怎麼了 大爆發 ?
04/17 22:35, 1F

04/17 23:32, 7月前 , 2F
推推 很明顯歐洲航空公司對台灣市場興趣缺缺
04/17 23:32, 2F

04/17 23:42, 7月前 , 3F
連法航都不飛了...
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04/17 23:45, 7月前 , 4F
敲碗維珍開LHR-TPE並與同聯盟華航共掛
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04/17 23:51, 7月前 , 5F
BA連KUL都不飛了喔?嘆
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04/18 00:05, 7月前 , 6F
推整理
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04/18 00:07, 7月前 , 7F
竟然沒有甚麼航空公司飛吉隆坡? 它不是歐洲人的度假勝
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04/18 00:07, 7月前 , 8F
地嗎?
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04/18 00:30, 7月前 , 9F
BA在今年11月飛KUL,每日1班,機型是B789
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04/18 00:31, 7月前 , 10F
中東三家太強了,現在中國三家價格也不錯
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04/18 00:42, 7月前 , 11F
TK也太強 感謝整理
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04/18 03:29, 7月前 , 12F
幫AY的中國線QQ,AY的A350廁所甚至有簡體中文標識,娛
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04/18 03:29, 7月前 , 13F
樂系統也有專為中國旅客設計的短片,結果現在…
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04/18 05:16, 7月前 , 14F
寧可飛名古屋,也不飛台北
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04/18 05:34, 7月前 , 15F
名古屋有商務客吧,台北真的普遍利潤不好
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04/18 06:52, 7月前 , 16F
不知還有無法航復飛台北的一天QQ
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04/18 09:28, 7月前 , 17F
AY飛NGO @@
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04/18 10:15, 7月前 , 18F
TK的班表一週四班烏蘭巴托XD!這個比較訝異
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04/18 10:15, 7月前 , 19F
TK自從疫情期間不斷壯大,感覺航線越展越多,是打算擴張成
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04/18 10:16, 7月前 , 20F
鬼地方都能飛的概念了嗎?
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04/18 10:46, 7月前 , 21F
TK連利比亞的黎波里都能飛了
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04/18 11:24, 7月前 , 22F
AY疫情前還有FUK
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04/18 11:45, 7月前 , 23F
AY疫情前也有CTS
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04/18 12:13, 7月前 , 24F
IST新機場蓋那麼大就是給TK舞台展現企圖心 現在只是
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04/18 12:13, 7月前 , 25F
照計劃走而已
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04/18 13:27, 7月前 , 26F
感謝分享
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04/18 14:57, 7月前 , 27F
推整理
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04/18 15:46, 7月前 , 28F
中東籍比較積極佈局歐亞航線
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04/18 16:23, 7月前 , 29F
推推
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04/18 17:18, 7月前 , 30F
何止名古屋,以前芬蘭航空連釜山都直飛了,但就是不飛
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04/18 17:18, 7月前 , 31F
台灣
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04/18 18:43, 7月前 , 32F
AY準備要飛PUS,還被韓航抗議,然後還沒開航就遇到疫情
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04/18 18:43, 7月前 , 33F
,記得沒實際飛。
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04/18 19:24, 7月前 , 34F
TK應該是全世界國際航點最多的吧?
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04/18 22:32, 7月前 , 35F
歐洲比較舔共也是沒辦法的事
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04/18 23:45, 7月前 , 36F
芬蘭是日韓最近的歐洲國家啊
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04/19 00:34, 7月前 , 37F

04/19 00:34, 7月前 , 38F
藍色是土航有飛的國家,綠色是計劃開航
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04/19 00:35, 7月前 , 39F
幾乎真的是全世界都快要有土航了
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04/19 10:00, 7月前 , 40F
土耳其還積極擔任俄羅斯和西方國家之間的空中橋樑
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04/19 10:01, 7月前 , 41F
自從俄烏戰爭爆發之後
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04/19 10:22, 7月前 , 42F
台灣航空感覺要飛進非洲很困難 比如摩洛哥、埃及、南
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04/19 10:22, 7月前 , 43F
非 南美洲比如智利不知有沒有機會短期包機
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04/19 12:28, 7月前 , 44F
南非有航權啊..斷交後就失去理由逼華航飛而已
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04/19 20:43, 7月前 , 45F
土航還有一個族群:走線客
04/19 20:43, 45F

04/19 20:44, 7月前 , 46F
從大陸出發到伊斯坦堡,休息約一個星期再搭土航到厄瓜多
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04/19 20:44, 7月前 , 47F
,接著直接走線到美墨邊境
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04/19 20:44, 7月前 , 48F
這些人不是去加州就是去紐約
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04/19 20:45, 7月前 , 49F
到紐約之後,未來成為國泰的潛在客戶
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04/19 20:47, 7月前 , 50F
希望台灣能有開非洲航線的一天,埃及開羅應該是台
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04/19 20:47, 7月前 , 51F
灣人最常去的非洲城市了
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04/20 05:41, 7月前 , 52F
TK該不會連KHH,NGO,FUK,CTS,PUS,DAD,PAN,SDJ都有意開航吧!
04/20 05:41, 52F
文章代碼(AID): #1c7zoF1Y (Aviation)