[新聞] 香港航空插旗台中機場 7／19開航

看板Aviation作者 (德國冰酒)時間1月前 (2024/07/16 18:56), 1月前編輯推噓36(36推 0噓 58→)
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[新聞來源/日期] 中國時報 04:10 2024/07/16 [新聞標題] 香港航空插旗台中機場 7／19開航 [內文] 台中國際機場目前開通15條航線，已有10家國際線航空進駐，今年夏季航班數較去年同期 增長81%，機場運量恢復為疫情前的6成。台中市副市長鄭照新15日表示，香港航空「香港 -台中」將於19日開航，下半年將再擴增兩條航線，促進中部觀光發展，盼帶來更多商機 。 香港航空看好台中市場進駐台中國際機場，昨舉行「香港-台中」啟航茶會，包括台中副 市長鄭照新、觀旅局長陳美秀、香港航空董事長孫劍鋒、交通部民用航空局台中航空站主 任張瑞澍、市議員張瀞分、吳瓊華、張廖乃綸、李文傑均共襄盛舉。 鄭照新表示，在市府跟中央共同努力下，台中國際機場已開航及將開航的航線多達15條， 包括12個定期航班、3個包機，預計年底會擴增至17條，中台灣有800萬人口的商機，未來 不須舟車勞頓，從台中就可以出發。 張瑞澍提到，去年投資10億完成航廈整建，目的就是要築巢引鳳，香港航空進駐後，目前 駐點在台中機場共有10家航空公司；另疫情前每年運量約290萬人，去年已達180至200萬 人，恢復6成左右。 根據交通部統計，台中國際機場今年夏季航班數較去年同期增長高達81％。目前已開航及 將開航的航線多達15條，包含胡志明市、河內、峴港、富國島、順化、澳門、香港、南京 、仁川、釜山、名古屋、東京成田等12條定期航線，以及馬尼拉、濟州、高松3條包機航 線。 另越旅航空將於9月1日開航「順化-台中」及「峴港-台中」航線，大韓航空將於9月10日 至10月26日再次開航「仁川-台中」航線，其他還有多條航線評估中。觀旅局長陳美秀透 露，大阪關西、越南芽莊預計於3、4季開航。 香港航空董事長孫劍鋒指出，「香港-台中」將於19日開航，採A320系列航機，以每日1班 營運，讓兩地旅客直達目的地。觀旅局補充，台中國際機場除原香港快運「香港-台中」 每日3班，再加上香港航空，將增加運能為每日4班，提供旅客更多選擇。 [原文連結] https://www.chinatimes.com/newspapers/20240716000630-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.221.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721127399.A.4BB.html ※ 編輯: GrafRaphael (42.79.221.103 臺灣), 07/16/2024 18:58:21
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07/16 19:14, 1月前 , 1F
台中好像比高雄還積極爭取國際航線？
07/16 19:14, 1F
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07/16 19:29, 1月前 , 2F
不曉得是哪一家要開RMQ→KIX?
07/16 19:29, 2F
推
07/16 19:30, 1月前 , 3F
香港航空為何開台中不開高雄？
07/16 19:30, 3F
推
07/16 19:32, 1月前 , 4F
高雄是國泰的天下了吧 哈哈
07/16 19:32, 4F
推
07/16 19:57, 1月前 , 5F
感覺台中比較積極自己往外找，高雄就靠立委質詢
07/16 19:57, 5F
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07/16 20:04, 1月前 , 6F
台中最大缺點就交通-.-
07/16 20:04, 6F
推
07/16 20:20, 1月前 , 7F
之前虎航台中名古屋首航的時候燦星總經理有提到成田跟
07/16 20:20, 7F
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07/16 20:20, 1月前 , 8F
名古屋冬季班表會繼續飛分別是每週三班與兩班，那剩下
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07/16 20:20, 1月前 , 9F
的兩個航班額度可能會改飛大阪（原本飛釜山的運能），
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07/16 20:20, 1月前 , 10F
但在同一篇新聞過沒多久內文就被更改為尚在跟虎航研議
07/16 20:20, 10F
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07/16 20:20, 1月前 , 11F
中，所以猜測台中大阪應該是虎航來飛
07/16 20:20, 11F
推
07/16 20:28, 1月前 , 12F
K董講了 台中還是塊寶地啊
07/16 20:28, 12F
推
07/16 20:32, 1月前 , 13F
成田已是定期了喔？
07/16 20:32, 13F
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07/16 20:34, 1月前 , 14F
KHH/TPE都有航權問題吧？RMQ反而可以另外申請。
07/16 20:34, 14F
推
07/16 20:43, 1月前 , 15F
高松聽說冬班表也改定期了
07/16 20:43, 15F
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07/16 21:55, 1月前 , 16F
台中的航線還是少高雄很多
07/16 21:55, 16F
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07/16 23:01, 1月前 , 17F
航線確實少高雄許多，畢竟航廈規模比高雄小、機型限制
07/16 23:01, 17F
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07/16 23:01, 1月前 , 18F
比高雄多，成為國際機場的時間也比高雄晚很多。但這陣
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07/16 23:01, 1月前 , 19F
子以來爭取新航線的動作比高雄來得明顯積極不少。高雄
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07/16 23:02, 1月前 , 20F
比較常看到的都是旅客希望札幌「復航」（非新航線，非
07/16 23:02, 20F
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07/16 23:02, 1月前 , 21F
民代或市府爭取），以及只想換大飛機而已。
07/16 23:02, 21F
推
07/16 23:13, 1月前 , 22F
台中要不是真的離市區太遠市場大的很
07/16 23:13, 22F
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07/16 23:38, 1月前 , 23F
台中現在的"市區"離機場不遠了..北屯西屯到機場很快
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07/16 23:39, 1月前 , 24F
中區的時代過去了..連市政府都搬走..別再把中區當市區
07/16 23:39, 24F
推
07/16 23:45, 1月前 , 25F
未來也會有捷運接到機場啦～ XD
07/16 23:45, 25F
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07/17 05:53, 1月前 , 26F
不遠也是北屯南屯 東區 彰化南投還是爆遠XD
07/17 05:53, 26F
推
07/17 06:42, 1月前 , 27F
冬季班表星宇也開台中富國島了
07/17 06:42, 27F
推
07/17 08:11, 1月前 , 28F
07/17 08:11, 28F
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07/17 08:11, 1月前 , 29F
首航價超便宜
07/17 08:11, 29F
推
07/17 11:29, 1月前 , 30F
以下小道消息 聽聽就好 RMQ-KIX 二四日 7:00飛 回程
07/17 11:29, 30F
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07/17 11:29, 1月前 , 31F
一三六 18:55飛;RMQ-NRT 一三五六 7:00飛 回程 二四
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07/17 11:29, 1月前 , 32F
五日 18:25飛；RMQ-NGO四日 8:20飛 回程三六 18:15飛
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07/17 11:29, 1月前 , 33F
;RMQ-OKA之前消息仍在申請 有成的話每週一六RMQ 15:1
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07/17 11:29, 1月前 , 34F
0飛 回程一六OKA13:30飛 並新增一六晚班OKA-TPE 17:4
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07/17 11:29, 1月前 , 35F
0飛 反之航線沒開成就是IT231增飛一六直接回TPE; PUS
07/17 11:29, 35F
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07/17 11:29, 1月前 , 36F
跟MFM怎麼串飛較不明確就不說了
07/17 11:29, 36F
推
07/17 11:50, 1月前 , 37F
希望RMQ-OKA可以早日復飛
07/17 11:50, 37F
推
07/17 11:53, 1月前 , 38F
台中大阪看虎航第二波促銷就知道了，桃園出發的210少了247
07/17 11:53, 38F
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07/17 11:53, 1月前 , 39F
出發選項。回程211卻是D
07/17 11:53, 39F
推
07/17 11:53, 1月前 , 40F
好耶！台中關西快點開航，等好久了
07/17 11:53, 40F
推
07/17 11:59, 1月前 , 41F
希望台中能多開一些日韓航線
07/17 11:59, 41F
推
07/17 14:01, 1月前 , 42F
補足大阪沖繩 東南亞補上曼谷 基本上就完美了
07/17 14:01, 42F
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07/17 14:35, 1月前 , 43F
台中讚讚
07/17 14:35, 43F
推
07/17 15:15, 1月前 , 44F
曼谷疫情前有開 還是飛BKK
07/17 15:15, 44F
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07/17 15:15, 1月前 , 45F
坐等歸位
07/17 15:15, 45F
推
07/17 16:50, 1月前 , 46F
台中推推 自己開車去超方便
07/17 16:50, 46F
推
07/17 19:25, 1月前 , 47F
之前曾是同一集團的香港快運在飛，也會運用到香港
07/17 19:25, 47F
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07/17 19:25, 1月前 , 48F
航空的A320,國泰當時是用港龍在飛，如今物換星移快
07/17 19:25, 48F
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07/17 19:25, 1月前 , 49F
運變成國泰的，香港航空再登場反而是以前港龍的位置
07/17 19:25, 49F
推
07/17 20:21, 1月前 , 50F
一樓你知道台中要爭取的航線很多都是高雄既有的航線嗎
07/17 20:21, 50F
推
07/17 21:36, 1月前 , 51F
可是沒有車的話去清泉崗還不如桃園方便
07/17 21:36, 51F
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07/17 22:28, 1月前 , 52F
台中機場可以坐計程車去
07/17 22:28, 52F
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07/18 00:32, 1月前 , 53F
台中機場好停車出入境又快，推推
07/18 00:32, 53F
推
07/18 02:48, 1月前 , 54F
為啥仁川-首爾只開六週 非定期試水溫（？）
07/18 02:48, 54F
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07/18 02:49, 1月前 , 55F
台中最不好的是沒有貴賓室
07/18 02:49, 55F
推
07/18 03:19, 1月前 , 56F
怪不得星宇喊最大聲,但最後開航線最多的是虎航...
07/18 03:19, 56F
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07/18 05:04, 1月前 , 57F
RMQ其實是AE的基地..所以IT飛的最多很合理呀
07/18 05:04, 57F
推
07/18 07:18, 1月前 , 58F
07/18 07:18, 58F
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07/18 07:18, 1月前 , 59F
高雄市府拜會過張國煒了嗎？
07/18 07:18, 59F
推
07/18 09:35, 1月前 , 60F
樓上帶什麼風向？那是首航時市長出席時記者拍的照片
07/18 09:35, 60F
推
07/18 09:53, 1月前 , 61F
跟樓上某樓分享 其實台中機場的貴賓室已經在籌備 籌
07/18 09:53, 61F
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07/18 09:53, 1月前 , 62F
備完成就能營運 到時商務艙旅客就不須拿餐券了
07/18 09:53, 62F
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07/18 13:54, 1月前 , 63F
樓上大大真假 是星宇的還是機場的
07/18 13:54, 63F
推
07/20 09:10, 1月前 , 64F
繼星宇後，韓航和澳門航也在104招聘駐RMQ的地勤職缺
07/20 09:10, 64F
推
07/20 10:07, 1月前 , 65F
大韓跟澳門航冬季班表很像都有RMQ定期 但一直沒有正
07/20 10:07, 65F
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07/20 10:07, 1月前 , 66F
式開放訂票 大韓就是9月開始短期航班轉正班 澳門航應
07/20 10:07, 66F
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07/20 10:07, 1月前 , 67F
該是把暑假澳門-高雄的短期加班機改飛RMQ
07/20 10:07, 67F
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07/20 10:38, 1月前 , 68F
大韓應該會轉定期 不然期間限定航班自己找人不划算
07/20 10:38, 68F
推
07/20 22:39, 1月前 , 69F
比較期待回來接富國島的早班機到底是飛哪裡？
07/20 22:39, 69F
推
07/22 20:14, 1月前 , 70F
中部面臨台北的強烈競爭，加上機場聯外不變，航線都以
07/22 20:14, 70F
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07/22 20:14, 1月前 , 71F
重點栽培旅遊城市為主，香港就滿適合的啊，基本上除了
07/22 20:14, 71F
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07/22 20:14, 1月前 , 72F
國內線，就是以飛日韓、上海香港差不多得了，讓台中人
07/22 20:14, 72F
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07/22 20:14, 1月前 , 73F
可以週末快閃跟連假期間出遊
07/22 20:14, 73F
推
07/23 01:59, 1月前 , 74F
但RMQ的日韓旅遊航線也開得不算完整,更別說東南亞了...
07/23 01:59, 74F
推
07/23 08:04, 1月前 , 75F
有每日的就香港 澳門 胡志明 富國看星宇會不會如期開航
07/23 08:04, 75F
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07/23 08:44, 1月前 , 76F
RMQ還差曼谷福岡跟札幌航線才算完整，而且東北亞航線
07/23 08:44, 76F
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07/23 08:44, 1月前 , 77F
能選的航空公司有限
07/23 08:44, 77F
推
07/23 09:56, 1月前 , 78F
香港確實是適合 以前華信每週28班呢 曼谷沒消沒息的
07/23 09:56, 78F
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07/23 09:56, 1月前 , 79F
倒是聽說有某家有意開台中-清邁
07/23 09:56, 79F
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07/23 12:28, 1月前 , 80F
某w開的車還是先別上吧
07/23 12:28, 80F
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07/23 12:28, 1月前 , 81F
之前講空巴系統比波音好結果被現役機師出來打臉
07/23 12:28, 81F
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07/23 12:28, 1月前 , 82F
講情侶不適合去華航梅苑也是被酸
07/23 12:28, 82F
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07/23 12:28, 1月前 , 83F
講JX加入寰宇可以幫CX拉倒台港線的旅客
07/23 12:28, 83F
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07/23 12:28, 1月前 , 84F
講台灣沒什麼人要集亞萬
07/23 12:28, 84F
推
07/23 15:00, 1月前 , 85F
要酸也不搞清楚狀況 什麼系統好 大佬已經解釋過無數
07/23 15:00, 85F
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07/23 15:00, 1月前 , 86F
次 如果像他同時開過兩種 就能體會差在哪；梅苑這要
07/23 15:00, 86F
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07/23 15:00, 1月前 , 87F
酸隨你 迷信本來就信不信由你 但怎麼不說華航避開尾
07/23 15:00, 87F
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07/23 15:00, 1月前 , 88F
數4的飛機編號；國泰這又更扯 連看都沒看懂 誰說星宇
07/23 15:00, 88F
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07/23 15:00, 1月前 , 89F
可以幫忙國泰提高台港線載客率 是說亞萬如果能搭星宇
07/23 15:00, 89F
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07/23 15:00, 1月前 , 90F
寰宇在台灣市佔會提高 里程都搜集寰宇了 加上星宇沒
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07/23 15:00, 1月前 , 91F
飛歐洲 寰宇客人去歐洲自然去香港轉機 怎麼能理解成
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07/23 15:01, 1月前 , 92F
幫國泰拉台港線旅客…簡單解釋 你要回可以我也會看
07/23 15:01, 92F
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07/23 15:01, 1月前 , 93F
但避免吵起來 我在這篇不再回應這事
07/23 15:01, 93F
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07/23 19:06, 1月前 , 94F
樓上W大給的消息都滿準的阿
07/23 19:06, 94F
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