[新聞] 台美航線再多一條！美國聯合航空明年4月開航關島-台北

看板Aviation作者 (不要問)時間3天前 (2024/11/18 18:57), 編輯推噓21(21推 0噓 35→)
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[新聞來源/日期] 2024-11-18 18:43 聯合報／ 記者 甘芝萁 [新聞標題] 台美航線再多一條！美國聯合航空明年4月開航關島-台北 [內文] 台美航線再多一條！美國聯合航空今宣布，明（2025）年4月2日將開航關島（GUM)-台北(TP E)，每周2班。而這也是聯合航空日前宣布明年7月開航高雄-東京成田後，再度宣布開航台 灣航線。 距離台灣最近的美國領土「關島」，疫情前原有華航定期直飛，但因為疫情影響暫時停飛。 華航日前宣布，期間限定復飛關島，今年11月27日至明年2月1日期間限定復飛關島航線，每 周2班，以A321neo執飛，來回未稅最低6000元。另外，星宇航空表示，農曆年節也提供4班 包機直飛關島服務。 據掌握，美聯航預計明年4月2日開航關島-台北，每周2班。 聯合航空日前才宣布開航高雄-東京成田，加上目前已營運的台北-舊金山，未來將有3條航 線營運台灣，也成為在台營運量最大的美籍航空公司。 [原文連結] https://udn.com/news/story/7266/8368334 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.30.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1731927463.A.238.html
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11/18 19:04, 3天前 , 1F
會有美國大兵嗎？
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推
11/18 19:10, 3天前 , 2F
菲律賓航空持續在評估關島 結果被注意到了
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11/18 19:24, 3天前 , 3F
看AS要不要讓夏威夷航空來台灣
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11/18 19:27, 3天前 , 4F
AS應該是直接把HA的廣體收回美國本土來飛越洋了。
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11/18 19:39, 3天前 , 5F
UA的738也要出現在TPE了
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11/18 19:57, 3天前 , 6F
每週兩班有點少
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11/18 20:07, 3天前 , 7F
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11/18 20:07, 3天前 , 8F
時間比華航好太多了
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11/18 20:21, 3天前 , 9F
不知道是從哪裡串飛來的？
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11/18 20:34, 3天前 , 10F
0700飛回一樣痛苦
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11/18 20:51, 3天前 , 11F
去程舒服 回程一樣蠻辛苦
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11/18 20:58, 3天前 , 12F
關島就有聯合738基地，不需要串飛阿
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11/18 21:03, 3天前 , 13F
原來是本來就駐在關島的 那為何不調個好時間？
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11/18 21:03, 3天前 , 14F
這樣還以為因為是串飛不得不飛的時間 XD
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11/18 21:13, 3天前 , 15F
Wow
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11/18 21:45, 3天前 , 16F
估計是開給美語補習班
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11/18 21:47, 3天前 , 17F
應該回程後還要串飛，但去程應該可以再延30分鐘左右，738
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11/18 21:47, 3天前 , 18F
地停一個小時整備應該就夠了，但我猜美籍重視勞權所以多排
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11/18 21:47, 3天前 , 19F
時間給組員休息。
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11/18 21:50, 3天前 , 20F
有UA看來CI應該後面會停飛吧？畢竟是被迫先復航 XD
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11/18 21:52, 3天前 , 21F
關島現在就都沒人想去，不然UA幹嘛把飛機送去成田..
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11/18 22:07, 3天前 , 22F
UA跟CI有日子重疊嗎？不然他們可以共掛成一週4班
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11/18 22:08, 3天前 , 23F
CI的問題是飛機不夠
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11/18 22:26, 3天前 , 24F
CI期間限定到三月，UA四月開航，根本不會同時出現。
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11/18 22:27, 3天前 , 25F
喔不對，是到二月而已。
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11/18 22:31, 3天前 , 26F
回程有夠辛苦..
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11/18 23:21, 3天前 , 27F
這樣好像可以從檀香山搭UA的跳島航線 一路經過波里
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11/18 23:21, 3天前 , 28F
尼西亞跳跳跳回台灣
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11/19 10:25, 2天前 , 29F
會再把亞裔醫生拖下飛機嗎
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11/19 11:57, 2天前 , 30F
樓上 應該不敢了吧
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11/19 12:39, 2天前 , 31F
現在是全機下機重登機讓你被所有人咒罵..然後你上不了機
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11/19 12:40, 2天前 , 32F
正常情況是競標..沒人下機才會全部下機
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11/19 13:40, 2天前 , 33F
喔? 不敢搭~~給樓下點~~
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11/19 17:06, 2天前 , 34F
美軍休假用
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11/19 22:28, 2天前 , 35F
越戰時期美軍還來台渡假甚至上風月場所
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11/19 22:28, 2天前 , 36F
當年美國大兵的消費力可是很不手軟的
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11/19 23:09, 2天前 , 37F
我怕被拖下飛機
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11/20 01:50, 2天前 , 38F
都是轉機前提之下，扣除跟臺灣沒有關係的美航，聯航臺
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11/20 01:50, 2天前 , 39F
北經舊金山轉機到紐約、高雄經東京轉機到紐約，價格上
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11/20 01:50, 2天前 , 40F
算是蠻合理的不會很貴；倒是達美臺北飛西雅圖轉機到紐
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11/20 01:50, 2天前 , 41F
約也是很貴的，不知道為什麼會這樣，以前東京航線還在
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11/20 01:50, 2天前 , 42F
經東京轉機會這樣嗎？
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11/20 01:53, 2天前 , 43F
然後日航轉機不知道為什麼票價硬生生的高出許多，也會
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11/20 01:53, 2天前 , 44F
來到近五萬等級；全日空雖然感覺上對臺灣市場很有放棄
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11/20 01:53, 2天前 , 45F
感，但只有松山去羽田轉機價格反而也很低，轉機時間或
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11/20 01:54, 2天前 , 46F
許還能溜入境小玩一下，不知道為什麼會有這種差異性？
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11/20 01:54, 2天前 , 47F
！
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11/20 01:55, 2天前 , 48F
臺中大韓飛仁川轉機的價格也不錯，臺北不管是大韓還是
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11/20 01:55, 2天前 , 49F
韓亞價格上沒有太大優勢也是很貴的。
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11/20 01:56, 2天前 , 50F
上面隨著聯航高雄東京開航，考慮去紐約的情況下稍微按
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11/20 01:56, 2天前 , 51F
過一輪看到的小小心得。XD
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11/20 02:39, 2天前 , 52F
ANA亞洲美國航線跟UA聯營
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11/20 21:47, 1天前 , 53F
我點的不是共掛航班耶，都是全日空自己飛的，價格也很
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11/20 21:47, 1天前 , 54F
低，說是有跟聯航共掛，但如果是高雄飛東京轉全日空芝
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11/20 21:47, 1天前 , 55F
加哥線，價格也會爆炸貴。
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11/21 01:27, 1天前 , 56F
想問有大大知道這條會放里程票嗎
11/21 01:27, 56F
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