[問路] 請問台北或台中有客運到雲林林內嗎？

看板Bus作者 (nn)時間13年前 (2010/10/03 16:42), 編輯推噓21(21推 0噓 32→)
留言53則, 12人參與, 最新討論串1/1
如標題, 我想從台北或台中, 搭客運到雲林林內. 還是可以搭到斗六, 在搭公車到林內 請大家幫我指點一下 謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.4.117
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林內有火車經過~在台中火車站直接台鐵區間車比較方便
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台中往雲林的客運僅可到西螺,崙背,麥寮,台西
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虎尾,土庫,元長,北港
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如果是台北出發要直達斗六可能要找日統
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要去林內我會推薦用台鐵才是最方便
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雖然準不準點有時很難講~但是到林內還是台鐵好用
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台西那條國道線還在嗎?
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台西現存的國道線都沒有到林內
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另外台西亦有行駛斗六－林內間的公路客運
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推
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其實台西客運也有西螺林內線 可以搭國光到西螺後轉乘過去
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不過該線一天僅三個往返 而且都是早上的班次 要利用是有
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蠻大難度的...
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算好時間的話 西螺轉是很快 不過真的要時間剛好
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很好奇怎麼很多交通類板講到台鐵就一定提誤點,比起國道或
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一般公路客運沒有點可誤來說,台鐵還是比較好掌握時間的.
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台鐵不是在交通上有優先權~如果沒鮪魚事件準點是應該的吧
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國道或者公路客運並沒有優先權~變數多誤點情形多還算合理吧
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國道客運的變異是可預期的變異 台鐵的變異是不可預期的
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不認為國道客運會可預期,尖離峰的時間就差異頗大,不像鐵
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國道客運大概可以預期在某時段會有怎樣的時間
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誤點大概都可以推算大概會多10幾20分鐘之類的.
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但是台鐵的誤點即使在類似時段都可能會有變異
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對於沒有很常搭乘的民眾來說,鐵路仍是較好掌握時間的.
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就拿轉車方面而言,火車轉火車或火車轉客運,還是比起國道
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轉公路客運,或公路客運轉公路客運容易的.
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要說誤點而言的話,台鐵比起公路客運常常是小巫見大巫.
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舉例來說 號誌/機車頭/撞到人/電車線
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這種驚喜真的是超過避險的範圍了 國道客運是可避險的範圍
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國道上的事故或施工等一樣是會造成不小變異的.
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如果一個不用讓其他車輛先行的車~還能玩到誤點那是怎樣?
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有，但是老實講除了統聯連環撞是不可預估的
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頂多只有讓自家的車~還能玩到以誤點聞名~這就是神的地方
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鐵路的部分,其實很多時段的誤點是可以預期的,所以有些人
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像你說施工 這個網路上都可以查到現在車速怎樣
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會在鐵路板詢問哪班車在週幾時的誤點狀況大概是如何.
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而且拿來跟國道相比的話也要有一線道專供國道車且不用讓
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可是我說的那四點 你認為是鐵路可以預測的變異嗎?
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不然這樣跟國道比~來說國道實在是@#$%^&
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正是BeTry所說的客觀因素,所以我認為鐵路所面對的變因仍
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較低,我是沒有討論本身服務品質的問題.
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DrPeace所說的鐵路四點,國道或公路客運一樣會有其他問題.
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以上就是我一個大眾運具旅行者的小小看法,只是想提出來給
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各位參考,沒有想和各位交通迷先進爭論的意思.
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不過說真的，台鐵的誤點因素真的比巴士系統嚴重太多了...
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巴士遇到交通事故頂多延誤個20~30分，除非重大節慶的塞車才
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有機會延誤1小時，可是台鐵碰上生魚片事故通常都是1小時起算
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這還沒算到更嚴重的電車線掉落之類的重大事故...
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像雲林這種地方 野菊花就絕對不會想來搞一下
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推
10/04 00:42, , 49F
沒記錯的話員客0840似乎有一班直達...@@
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樓上你是說6872嗎？
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10/04 00:44, , 51F
我沒記編號啦~囧
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推
10/04 01:11, , 52F
就是台中─竹山─嘉義那條
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台北→日統到斗六 台中→中客到竹山換台西
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