[新聞] 公車語音查詢系統 挨批雞同鴨講
公車語音查詢系統 挨批雞同鴨講
〔記者邱紹雯、郭顏慧/台北報導〕台北及新北市都建置有公車語音查詢系統,對於不擅
長用網路或智慧型手機的民眾,甚至視障朋友而言,電話語音查詢公車到站資訊反而更方
便。但民眾抱怨,公車語音查詢系統辨識度偏低,不僅「三○七」、「八○七」、「藍十
七」傻傻分不清,兩市管轄的公車還得打不同電話,不僅麻煩、還浪費電話錢。
公車族王小姐說,並非人人都有智慧型手機可以隨時查詢公車到站資訊,試著透過電話語
音查詢相關資訊,卻哭笑不得,「打過一次就不會想再打」。
她抱怨,電話語音查詢的聲音辨識度「秀逗率」高,曾經想查詢「三○七」公車,但系統
聽成「八○七」、「藍十七」、「三○一」甚至是「三○八」,讓她一度懷疑是自己口齒
不清;後來得知其他人測試也得到類似結果,怒斥北市府根本是在「騙電話錢」。
住在新北市的全盲者張國瑞也身受其害,他分享多次「失敗」經驗後的結論,如果是兩個
號碼的路線,例如「紅三七」要講「紅三十七」電腦才會聽得懂。他也不解,為何語音查
詢「捷運淡水站」老是失敗,系統都會聽成「北淡水」或「淡水情歌」,非得改講「淡水
捷運站」才行。
他也說,對視障者而言,搭公車最大的困擾就是不知道公車何時到站,若有準確的電話語
音查詢系統可提供協助,確實比較方便;但現在台北及新北市的公車電話語音查詢系統並
未整合,民眾得記下兩組查詢號碼,還得自行判斷所搭乘的路線屬於誰管轄的,撥打不同
的電話號碼。尤其在關渡及竹圍一帶,位在北市及新北市交界處就會經常搞混。
台北市公共運輸處綜合規劃科長黃惠如坦言,北市的公車語音查詢系統在九十三年建置完
成,系統較老舊,確實在辨識度上有待加強,連帶也影響民眾查詢意願;相較於網路及智
慧型手機一天總計四、五十萬人次查詢,語音查詢系統一個月僅有五千多人次使用。
她也說,目前已規劃全面汰舊換新,最快在明年上半年完成新一代的語音系統建置,初估
經費一百多萬元,提供更正確及便利的查詢選擇。
新北市交通局長趙紹廉也說,這的確是一大問題,但畢竟每個人的口音和腔調都不同,辨
識度難免無法盡如人意,就像停車場自動繳費機有時候也會拒收硬幣或紙鈔一樣,但既然
有民眾反映,新北市交通局將全面清查,並規劃逐年改善。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/24/today-taipei9.htm
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