[新聞] 客運濫扣薪半月領348元

看板Bus作者pcshsky1201 (速哥)時間11年前 (2013/08/02 22:59)推噓4(5推 1噓 12→)

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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130802/35192016 客運濫扣薪半月領348元司機控內規剝削福和：無不妥 2013年08月02日張先生出示薪資單，控訴被以不合理內規扣薪，他工作半個月應領9716元（藍框處），僅實領348元（紅框處）。真血汗！福和客運一名離職司機投訴，在福和客運工作半個月，但公司以諸多不合理內規扣薪，最後僅實領薪酬348元，痛斥業者剝削勞工。對此，福和客運公司聲稱，扣項部分都已在員工教育訓練時說明。行政院勞工委員會指出，業者已違反《勞基法》，建議勞方申訴。報導．攝影╱孫崇軒福和客運遭離職員工控訴，以不合理內規預扣員工薪資。圖為福和客運總站內停車場。李先生氣憤地說，5月2日他進入福和客運擔任司機，薪資條件為底薪2萬元加上行車營收紅利獎金，公司規定每日須自基隆火車站至新店捷運站間往返單程10趟，總程約360公里，每日包含待命時間在內，上班時間長達15小時，他因私人因素在5月17日離職，不料7月初領到薪資時，竟只有348元，他痛斥，「根本在做白工！」保險加油司機自負事後李先生向福和客運索取薪資明細，得知他實際出勤13日，應領薪資9716元，但除了勞健保費744元之外，另被公司扣了8624元，包括工會費1000元、車輛保險費1000元、違規過站不停3000元、車損2000元、紀錄器扣款100元及耗油減發1524元。李先生說，除曾不慎過站未停被罰外，他沒有造成車損、不清楚所謂紀錄器扣款為何，沒同意加入工會，且公司規定每日加油上限為117公升，若超過則須由司機自行支付，實在不合理，之後他到其他制度合理的客運公司任職，就沒有這些莫名其妙的內規。「教育訓練有告知」福和客運公司董事長特助林至晟解釋，相關扣項雖未在工作契約內載明，不過公司在新進員工教育訓練時，有口頭告知公司內規，已行之有年，無不妥，不過念在該員在職時間不長，會考慮將耗油減發退還。但李先生駁斥，公司雖有教育訓練，但未強制參加，他是私下從資深同事口中得知耗油減發，其餘扣項他事先不知情，事後調解未果。勞委會指刻意壓榨行政院勞委會勞動條件處工資工時科科長李怡萱指出，根據《勞基法》規定，僱主不得擅自預扣員工薪資，且車輛為公司資產，相關維修及保險費用不應由員工承擔，過站不停及油量超出標準的扣薪制度，根本就是刻意壓榨員工，建議可向當地勞工局提出申訴。【勞工權益注意事項與勞資糾紛申訴管道】 ˙薪資須達基本時薪109元或月薪１萬9047元 ˙若因職務需求所衍生的費用應由僱主承擔，例如制服、油資、車輛維護 ˙僱主不得自訂內規預扣員工薪水【申訴管道】 ★各縣巿勞工局（處） ★勞委會申訴電話：0800-085-151 ★青年勞動九五聯盟申訴電話（02）2358-2109 資料來源：上述單位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.35.150.223

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imrt

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eugenelu

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JosephChen

08/03 09:17, , 3^F

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