[情報] 台北市105年聯營公車行車效率（營收）

看板Bus作者 (←高級鍵盤七逃郎)時間7年前 (2017/04/23 21:16), 7年前編輯推噓16(16推 0噓 14→)
留言30則, 14人參與, 最新討論串1/1
http://tcgwww.taipei.gov.tw/public/Attachment/741210123074.pdf 排名等新北市的出來再一起排名 有Key錯或漏列的請更正謝謝。 300M↑ 307 357,404,536 200M↑ 299 223,819,505 150M↑ 262區間車 166,773,610 265區間車 164,905,667 含夜間公車 306 153,820,958 含全程車與區間車 100M↑ 235 145,890,037 236 137,785,035 含夜間公車 285 135,362,696 266 130,454,645 含全程車與區間車 630 125,466,643 652 123,536,343 287 120,410,277 含夜間公車 284 116,877,373 不含直達車 601 111,501,430 14 108,631,382 292 107,587,496 不含副線 650 103,910,984 90M↑ 508區間車 90,603,766 80M↑ 74 88,353,944 208 86,818,825 不含直達車與區間車 518 85,874,386 204 84,974,263 226 84,394,660 617 83,321,810 70M↑ 263 79,896,746 251 78,316,486 620 78,192,884 277 78,167,022 642 78,046,250 39 76,779,409 606 74,152,873 223 74,128,496 22 73,054,335 63 71,958,735 905 71,035,430 不含副線 643 70,762,372 60M↑ 225 67,838,774 270 65,708,657 含區間車 685 64,857,820 藍36 64,582,738 232忠孝橋 63,429,653 信義新幹線 63,252,439 1 60,618,736 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.25.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1492953379.A.4C8.html ※ 編輯: agantw (111.80.25.220), 04/23/2017 21:17:16
推
04/23 21:25, , 1F
307、299、262、265、235、236、285等都靠高班次衝出來的
04/23 21:25, 1F
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04/23 21:25, , 2F
(許多都有超發)
04/23 21:25, 2F
推
04/23 21:58, , 3F
252快?? 什麼時候有快速公車了??
04/23 21:58, 3F
推
04/23 22:42, , 4F
有404這個路線嗎？
04/23 22:42, 4F
推
04/23 22:43, , 5F
299在台北車站-中華路口這段永遠都是滿滿的人
04/23 22:43, 5F
推
04/23 23:00, , 6F
似乎整體衰退，很多曾經破億路線不再破億
04/23 23:00, 6F
推
04/23 23:19, , 7F
306沒落了...
04/23 23:19, 7F
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04/24 00:31, , 8F
捷運畢竟路網越來越完整，公車被瓜分一些
04/24 00:31, 8F
推
04/24 00:55, , 9F
601能破億,大概是天母地區貢獻的~223輸很多,302/304都沒上榜
04/24 00:55, 9F
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04/24 00:58, , 10F
但重慶北路士林系列班次較少的304,在公里營收反而有$60以上!
04/24 00:58, 10F
推
04/24 09:33, , 11F
14和652續創新高 總營收成長皆在7~8%間
04/24 09:33, 11F
推
04/24 09:41, , 12F
去年好像公車運價有調漲0.7元? 所以不少路線營收都有成長
04/24 09:41, 12F
推
04/24 09:44, , 13F
粗略看了下 破億營收路線中 287比去年營收少最多 -4.69%
04/24 09:44, 13F
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04/24 09:45, , 14F
再來是292 -1.92%
04/24 09:45, 14F
推
04/24 09:50, , 15F
^^^^^^^^^^^^^^^^^ 看錯了.... 292是成長
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然後 比去年不論總營收或每公里營收 整體是成長的
04/24 09:53, 16F
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04/24 09:54, , 17F
應該就是運價調漲的影響 但總載客人次和發車班次減少
04/24 09:54, 17F
推
04/24 11:06, , 18F
景美榮總快速公車？
04/24 11:06, 18F
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04/24 11:30, , 19F
601萬華通榮總 加上又走重慶 路廊跟捷運比較沒交疊到
04/24 11:30, 19F
推
04/24 20:10, , 20F
304應該是短程客多，東吳和故宮貢獻的
04/24 20:10, 20F
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04/25 07:59, , 21F
304奇葩分段點啊 隨便搭就兩段orz
04/25 07:59, 21F
推
04/25 08:02, , 22F
中興系列的分段點本來就很奇葩阿wwwwww
04/25 08:02, 22F
推
04/25 20:21, , 23F
299 652根本沒影響到 反而307逐漸下滑
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04/25 20:22, , 24F
307就真的是松山線影響 以前沒有時上班族一定得坐307
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04/25 20:24, , 25F
而且比2008年的370,893,994還少
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04/25 20:25, , 26F
以後應該很難有4億的公車了 4億要變傳說了
04/25 20:25, 26F
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04/25 20:26, , 27F
至於652很明顯就是新莊人的原因
04/25 20:26, 27F
推
05/12 15:46, , 28F
回一樓 尖峰不超發的話，人潮會很恐怖耶......
05/12 15:46, 28F
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05/12 15:48, , 29F
沒652之前我在台北車站等過一個小時的299，還是上不去，你
05/12 15:48, 29F
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05/12 15:48, , 30F
確定不要超發嗎？
05/12 15:48, 30F
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