[情報] 北客 10/16試辦鶯歌跳蛙公車2條

看板Bus作者 (冴える蛇)時間6年前 (2017/10/06 22:38), 6年前編輯推噓20(21推 1噓 57→)
留言79則, 27人參與, 6年前最新討論串1/1
不囉唆 上圖啦 https://i.imgur.com/N1JbEo8.jpg
https://i.imgur.com/Jsh7yur.jpg
感想：不會走就會飛，肯定失敗的。 無論鶯歌或是市區服務範圍都太小。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.168.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1507300694.A.5F7.html
噓
10/06 22:41, 6年前 , 1F
服務範圍大被嫌繞路 服務範圍小被唱衰 鄉民真的很嚴格
10/06 22:41, 1F
推
10/06 22:44, 6年前 , 2F
第1條板橋全pass蠻妙的 而且這和鐵路幾乎平行
10/06 22:44, 2F
→
10/06 22:52, 6年前 , 3F
以google map來跑路線 第一條全程45分
10/06 22:52, 3F
※ Odakyu:轉錄至看板 San-Ying 10/06 22:52
→
10/06 22:53, 6年前 , 4F
但是....台鐵從鶯歌到萬華 只要26分....
10/06 22:53, 4F
→
10/06 22:57, 6年前 , 5F
第2條還有空間 第1條大概只會吸引不想擠火車的人
10/06 22:57, 5F
→
10/06 22:59, 6年前 , 6F
第二條全程46分 但google map偏好路線卻是走台65接國1
10/06 22:59, 6F
→
10/06 22:59, 6年前 , 7F
時間跟里程都差不多....哪個比較好??
10/06 22:59, 7F
→
10/06 23:04, 6年前 , 8F
兩端服務範圍都太小 同意
10/06 23:04, 8F
整個鶯歌只有四條公車路線 一堆地方都沒有公車服務 跳蛙公車也不去這些無公車地帶
→
10/06 23:04, 6年前 , 9F
但既然試辦三個月 是可以看看三個月下來成績如何
10/06 23:04, 9F
※ 編輯: Odakyu (61.223.168.237), 10/06/2017 23:08:46
→
10/06 23:12, 6年前 , 10F
第2條台北端選擇松山機場 這有點奧妙呀....
10/06 23:12, 10F
→
10/06 23:15, 6年前 , 11F
個人在想 如果台北端走939的走法 也許會好很多....
10/06 23:15, 11F
→
10/06 23:16, 6年前 , 12F
鶯歌公車路線不多 但免巴似乎不少??
10/06 23:16, 12F
推
10/06 23:41, 6年前 , 13F
鶯歌的路線公車被免巴打到班次變少
10/06 23:41, 13F
→
10/06 23:41, 6年前 , 14F
很多付費公車的路線跟免費公車的路線幾乎重覆
10/06 23:41, 14F
→
10/06 23:46, 6年前 , 15F
即便如此 但鶯歌交通還是以鶯歌車站為中心
10/06 23:46, 15F
→
10/06 23:47, 6年前 , 16F
表示鶯歌居民出入還是相當倚賴台鐵
10/06 23:47, 16F
→
10/06 23:49, 6年前 , 17F
而且台鐵半小時就可抵達台北車站 公車也難以有這樣速度
10/06 23:49, 17F
→
10/06 23:49, 6年前 , 18F
公車在鶯歌想要分食通勤市場 應該相當難生存....
10/06 23:49, 18F
→
10/06 23:52, 6年前 , 19F
快速公車本來就是愈少停靠站愈好, 要自己想辦法到站牌
10/06 23:52, 19F
→
10/06 23:53, 6年前 , 20F
而不是要業者拉長路線
10/06 23:53, 20F
→
10/06 23:55, 6年前 , 21F
但在鶯歌 快速公車的競爭對象 是台鐵....
10/06 23:55, 21F
推
10/07 01:04, 6年前 , 22F
終於！想找時間來試搭
10/07 01:04, 22F
→
10/07 01:04, 6年前 , 23F
火車是很方便但真的好擠好恐怖
10/07 01:04, 23F
推
10/07 02:31, 6年前 , 24F
一整個奇怪，去松山機場？怎麼不直接到內湖科學園區啊....
10/07 02:31, 24F
→
10/07 02:32, 6年前 , 25F
鶯歌人會天天去松山機場出國嗎？！
10/07 02:32, 25F
推
10/07 09:10, 6年前 , 26F
到松山機場也有捷運可以到內湖了 太長可能又要多一段了
10/07 09:10, 26F
→
10/07 09:10, 6年前 , 27F
吧
10/07 09:10, 27F
推
10/07 11:22, 6年前 , 28F
怎麼不延伸到鳳鳴咧，怎麼每條路線都在火車站附近
10/07 11:22, 28F
→
10/07 12:38, 6年前 , 29F
班車目的地是松山 不是每個上車就一定要到松山下
10/07 12:38, 29F
→
10/07 12:39, 6年前 , 30F
沿途也可以下
10/07 12:39, 30F
→
10/07 13:00, 6年前 , 31F
鶯歌通勤要轉乘文湖線的算是多一個選擇
10/07 13:00, 31F
→
10/07 13:14, 6年前 , 32F
松山那條 陶瓷博物館上高速公路後 下一站 民權復興路口
10/07 13:14, 32F
→
10/07 13:14, 6年前 , 33F
下兩站就是終點松山機場....
10/07 13:14, 33F
→
10/07 13:15, 6年前 , 34F
所以沿途哪裡可以下車呀....??
10/07 13:15, 34F
→
10/07 13:17, 6年前 , 35F
如果不是瑞光路爆滿的話 這路線走民權東路左轉瑞光路
10/07 13:17, 35F
→
10/07 13:17, 6年前 , 36F
然後終點捷運劍南路站 應該會好很多
10/07 13:17, 36F
推
10/07 13:39, 6年前 , 37F
應該說要看這兩條路線開闢的目的，據悉是鶯歌民眾向
10/07 13:39, 37F
→
10/07 13:39, 6年前 , 38F
民代反應有到臺北城中與松山機場的需求，但到內湖科
10/07 13:39, 38F
→
10/07 13:39, 6年前 , 39F
技園區倒是沒有民眾主動提出這件事情，業者沒開過去也
10/07 13:39, 39F
→
10/07 13:39, 6年前 , 40F
是正常的
10/07 13:39, 40F
推
10/07 13:42, 6年前 , 41F
我覺得很有搞頭
10/07 13:42, 41F
→
10/07 13:43, 6年前 , 42F
反正就一天兩班 損失不大
10/07 13:43, 42F
推
10/07 15:47, 6年前 , 43F
....??黑人問號....
10/07 15:47, 43F
→
10/07 15:48, 6年前 , 44F
有到松山機場的需求 但沒到內科的需求....??
10/07 15:48, 44F
→
10/07 15:49, 6年前 , 45F
這反了吧....
10/07 15:49, 45F
推
10/07 17:56, 6年前 , 46F
有去無回？
10/07 17:56, 46F
→
10/07 18:12, 6年前 , 47F
松山機場那條就掛275副回頭吧....??
10/07 18:12, 47F
→
10/07 18:14, 6年前 , 48F
中正紀念堂那條就掛706回頭??
10/07 18:14, 48F
推
10/08 00:16, 6年前 , 49F
當地民眾自己提的需求就尊重吧。
10/08 00:16, 49F
→
10/08 13:46, 6年前 , 50F
鶯歌目前只有四條公車,最遠702到板橋,851是北大鶯歌的通勤
10/08 13:46, 50F
→
10/08 13:47, 6年前 , 51F
公車(到鶯歌高職),917跟981都只到永寧而已,老實說是有需求
10/08 13:47, 51F
→
10/09 03:33, 6年前 , 52F
松機那條可以在汀州路加一站吧？
10/09 03:33, 52F
→
10/09 08:14, 6年前 , 53F
那條沒走汀州路呀....
10/09 08:14, 53F
→
10/09 08:17, 6年前 , 54F
喔 看懂了 他走到師大路那邊去了
10/09 08:17, 54F
→
10/09 08:18, 6年前 , 55F
但這邊也不好設站 水快下師大路後就轉汀州路進入地下道
10/09 08:18, 55F
→
10/09 08:19, 6年前 , 56F
所以唯一能設站的點只有師大路 但有沒有需要設呢....??
10/09 08:19, 56F
推
10/09 10:13, 6年前 , 57F
汀州路也可以走平面，看要不要比照943停耕莘文教院（
10/09 10:13, 57F
→
10/09 10:13, 6年前 , 58F
捷運台電大樓）而已。
10/09 10:13, 58F
→
10/09 13:46, 6年前 , 59F
不走地下道大概要多5-10分吧
10/09 13:46, 59F
推
10/09 21:54, 6年前 , 60F
好奇怪，下午尖峰怎沒回程班次？
10/09 21:54, 60F
推
10/09 23:01, 6年前 , 61F
民眾的下班時間不一，即使下班也不見得都是直接回鶯歌
10/09 23:01, 61F
→
10/09 23:01, 6年前 , 62F
，只開早上很正常
10/09 23:01, 62F
推
10/10 19:10, 6年前 , 63F
2有潛力
10/10 19:10, 63F
→
10/11 15:50, 6年前 , 64F
開個到中和土城距離不遠但火車轉乘很麻煩的路線吧
10/11 15:50, 64F
推
10/11 18:14, 6年前 , 65F
沒有需求的話，距離不遠反而不見得會開
10/11 18:14, 65F
→
10/11 18:15, 6年前 , 66F
就像木柵沒有到南港汐止的快速公車，但新店卻有一樣
10/11 18:15, 66F
→
10/11 18:15, 6年前 , 67F
還有那經典的三重到板橋....最後悲劇收場
10/11 18:15, 67F
→
10/11 23:02, 6年前 , 68F
鶯歌有到土城永寧的快速公車呀,人少減班,後來樹林交流道開
10/11 23:02, 68F
→
10/11 23:03, 6年前 , 69F
通後,改經北大走樹林交流道,來提升載客率.
10/11 23:03, 69F
→
10/13 13:08, 6年前 , 70F
結果這兩條還真的開了回程 機場與中正紀念堂發18:00班次
10/13 13:08, 70F
→
10/13 13:09, 6年前 , 71F
開了鶯歌回程 5112表示
10/13 13:09, 71F
→
10/13 16:47, 6年前 , 72F
5112 ??
10/13 16:47, 72F
推
10/13 22:41, 6年前 , 73F
第一條路線，整條都是吐槽點......
10/13 22:41, 73F
→
10/16 13:19, 6年前 , 74F
https://goo.gl/UpvRv4 班次不多 倒很容易客滿...
10/16 13:19, 74F
推
10/16 13:52, 6年前 , 75F
有回程 18:00兩邊發車返回鶯歌
10/16 13:52, 75F
推
10/16 13:59, 6年前 , 76F
另外單程路線抵達後，是空車回送 沒切正班
10/16 13:59, 76F
推
10/16 23:28, 6年前 , 77F
往松機0700發車0815抵達民權復興，火車+捷運快速且便宜一
10/16 23:28, 77F
→
10/16 23:28, 6年前 , 78F
點點；蛙跳公車舒適度勝。多一個選項能不用擠火車真開心
10/16 23:28, 78F
推
10/18 07:09, 6年前 , 79F
到中正紀念堂的班車 今天快客滿了 希望可以加班次
10/18 07:09, 79F
‣ 更多 Odakyu 的文章
文章代碼(AID): #1PrvLMNt (Bus)