[新聞] 日統客運不停駛了！公總局長狂鼓勵董事長：你很偉大

看板Bus作者 (別要求金魚腦的記憶力)時間2年前 (2021/12/24 14:13), 編輯推噓25(26推 1噓 28→)
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https://www.ettoday.net/news/20211224/2153796.htm 日統客運不停駛了！公總局長狂鼓勵董事長：你很偉大 記者李宜秦／台北報導 日統客運日前再度喊出要停駛的消息，交通部公路總局長許鉦漳今日表示，經協調後日 統決議繼續營業，已辦理續營計劃，他透露，他向日統董事長林義風說「日統是雲林公 共運輸命脈」、「你是很偉大的董事長」，公總也協助日統釐清新車進口的相關法規， 因此日統決定不會停駛。 許鉦漳表示，上星期已經確定不會停駛，原本日統決議2/23停駛，不過目前已辦理續營 計劃，他說，「其實計畫本來就有送來，只是他們反反覆覆，但我跟董事長林義風說， 雲林所有公共運輸都靠它，日統不做雲林公共運輸就不好，他是很偉大的董事長，好好 經營對雲林鄉親都有幫助」。 許鉦漳表示，日統打算進口新車，只是法規上有些不符規定的部分，公總也協調釐清法 規，發現日統有些認知有誤，因此已請日統提出資料，公總會幫忙處理。他強調，公總 沒有再給予額外補助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.198.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1640326417.A.CF4.html
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12/24 14:38, 2年前 , 1F
鼓勵做功德
12/24 14:38, 1F
推
12/24 14:40, 2年前 , 2F
好好繼續背負著包袱，不然我公總很難找到替代的啊
12/24 14:40, 2F
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12/24 14:44, 2年前 , 3F
這年頭很難抓○○
12/24 14:44, 3F
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12/24 14:54, 2年前 , 4F
大概補助談好了吧…..
12/24 14:54, 4F
推
12/24 14:54, 2年前 , 5F
我是覺得啦 既然日統做功德，倒不如公路總局給一些黃金
12/24 14:54, 5F
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12/24 14:54, 2年前 , 6F
路線給日統，這樣才公平。
12/24 14:54, 6F
推
12/24 15:11, 2年前 , 7F
冷門路線停駛後，就是找業者代駛，不過代駛時間一過，
12/24 15:11, 7F
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12/24 15:11, 2年前 , 8F
大概就消失在歷史中了
12/24 15:11, 8F
推
12/24 15:33, 2年前 , 9F
公總還是沒有提出老人半票差額補助由政府提供還是要
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12/24 15:33, 2年前 , 10F
由業者自行吸收，尤其雲林縣老年化比例全國最高，年
12/24 15:33, 10F
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12/24 15:34, 2年前 , 11F
輕人又都改搭高鐵更嚴重
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12/24 15:34, 2年前 , 12F
應該開放日統可以載貨和下國道後變成公路客運開放短
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12/24 15:35, 2年前 , 13F
程載客
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12/24 15:46, 2年前 , 14F
不排除解散這招真好用
12/24 15:46, 14F
推
12/24 16:15, 2年前 , 15F
載貨？ 某家玩得很厲害 怎麼不學學
12/24 16:15, 15F
推
12/24 16:18, 2年前 , 16F
我怎麼懷疑這家是單純歐洲車粉絲開來玩的？
12/24 16:18, 16F
推
12/24 16:40, 2年前 , 17F
橘掌要退休了，暢所欲言
12/24 16:40, 17F
推
12/24 16:43, 2年前 , 18F
如果老總喜歡玩歐洲車就讓他繼續玩啊 幹嘛擋讓他不爽
12/24 16:43, 18F
噓
12/24 17:00, 2年前 , 19F
關鍵字紅明顯 “只是他們反反覆覆”
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12/24 17:19, 2年前 , 20F
給點牡蠣好嗎！？
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推
12/24 18:42, 2年前 , 21F
載貨也要站點夠多才玩得起來
12/24 18:42, 21F
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12/24 19:19, 2年前 , 22F
現在國道客運的黃金路線越來越稀缺 以前的黃金都不黃金了
12/24 19:19, 22F
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12/24 22:17, 2年前 , 23F
所以15米大巴要引進了嗎？
12/24 22:17, 23F
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12/24 22:37, 2年前 , 24F
日統又不會客滿，15米適合給基隆林口三峽跑通勤吧
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12/24 22:49, 2年前 , 25F
15M比較適合城郊運輸 但有可笑的年限法規在那邊
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推
12/25 00:00, 2年前 , 26F
國道客運的年限法規在哪裡？
12/25 00:00, 26F
推
12/25 00:52, 2年前 , 27F
用錢鼓勵，不然用愛嗎？
12/25 00:52, 27F
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12/25 07:13, 2年前 , 28F
日統斗六-台北2015前真的是黃金路線而且票價370 比和欣統
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12/25 07:13, 2年前 , 29F
聯台中台南100元時代來比 日統早期是賺起來放 即便現在其
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12/25 07:13, 2年前 , 30F
實這條線還是有肉
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12/25 07:48, 2年前 , 31F
載貨要怎麼能做到長期不會被捅
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推
12/25 07:52, 2年前 , 32F
北花線最近可能快收了 撐不到明年過年 公總局長知道嗎
12/25 07:52, 32F
推
12/25 09:54, 2年前 , 33F
北花收了就收了啊 就沒需求硬撐在那邊幹嘛
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12/25 10:49, 2年前 , 34F
該慶幸北花是首都統聯得標…如果是小公司,絕對遭受重擊
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12/25 11:23, 2年前 , 35F
對每家都講你很偉大,通通不准收
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推
12/25 13:04, 2年前 , 36F
小公司像日豪那樣
12/25 13:04, 36F
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12/25 14:28, 2年前 , 37F
希望6187也可以比照辦理，把繞駛大浦美的路線取消改回原本的
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12/25 14:28, 2年前 , 38F
路線競爭力就高很多了吧
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12/25 16:13, 2年前 , 39F
北花會不會也鼓勵後續營?
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12/25 16:32, 2年前 , 40F
北花收就收啊 又慢又貴
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12/25 18:34, 2年前 , 41F
日統沒那麼偉大啦
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12/25 18:34, 2年前 , 42F
統聯也能接啊…
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12/25 18:36, 2年前 , 43F
以前沒高鐵時服務態度奇差
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12/25 18:37, 2年前 , 44F
有些中正學生寧願大老遠跑去大林搭統聯，這誰的問題
12/25 18:37, 44F
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12/25 20:11, 2年前 , 45F
龍頭都改投資打造電動巴士了，那可能接收賠錢的路線
12/25 20:11, 45F
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12/25 20:20, 2年前 , 46F
統聯最近南投、雲林、嘉義處理多少條了...
12/25 20:20, 46F
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12/25 20:21, 2年前 , 47F
6187在還沒繞大埔美的年代，台中這邊都寧可去國光統聯排
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12/25 20:21, 2年前 , 48F
補位，也不會投靠中客馬上出發的
12/25 20:21, 48F
推
12/25 23:25, 2年前 , 49F
15米長車買起來，通通西螺轉車，能下朝馬撈人就更好了
12/25 23:25, 49F
推
12/26 03:42, 2年前 , 50F
北花再怎麼慘也不會一次收的，大不了先砍周一到周四的班
12/26 03:42, 50F
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12/26 03:42, 2年前 , 51F
次
12/26 03:42, 51F
推
12/26 21:49, 2年前 , 52F
北花可以改為連假路線
12/26 21:49, 52F
推
12/26 22:54, 2年前 , 53F
至少201可以試著保留吧？
12/26 22:54, 53F
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12/26 23:10, 2年前 , 54F
現在北花 首都集團的 平日一班 五六日兩班(有開下午)
12/26 23:10, 54F
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12/27 10:27, 2年前 , 55F
留201不如留北花，開放短途，比照1778/1811模式
12/27 10:27, 55F
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