[新聞] 國道客運9026線分流2線 公路總局允1週內試辦

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2023/05/01 18:03), 編輯推噓39(39086)
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國道客運9026線分流2線 公路總局允1週內試辦 2023/5/1 13:33(5/1 13:46 更新) (中央社記者王朝鈺基隆1日電)國道客運9026路線先前因頻脫班惹民怨,基隆市府提議9 026線基隆往台北方向共停靠20個站點分流為A、B線,分別停靠11個及9個站點後上國道, 獲得公路總局等同意,將在1週內試辦。 9026路線(基隆市安樂區-南港轉運站)基隆端從基隆市界發車至富景天下社區往台北方 向共停靠20個站點,基市府4月提出上午尖峰時段,分流為A線「大武崙線」從基隆市界至 武嶺街口共停靠11個站點後上國道3號,B線「長庚醫院線」從忠聯倉儲發車,經長庚醫院 等站後上國道1號轉國道3號,藉此分流。 交通部公路總局長陳文瑞今天上午前往基隆市政府,拜會基隆市長謝國樑,雙方針對9026 路線改善方案、國道客運1573路線(基隆火車站-捷運劍南路站)及電動公車汰換案交換 意見。 關於9026路線,陳文瑞表示,公路總局與交通部已同意基隆市府提出的A線、B線改善方案 ,為了市民的便利,會在1週內開始試辦。 此外,9026路線目前由福和客運及皇家客運聯營,公路總局4月7日召開審議委員會,多數 委員原則同意公告第2家業者參與經營9026路線。 公路總局指出,預計6月初會有業者投標,經審議委員會審議通過後,最快6月下旬開始籌 設,規定籌設期為6個月,最快可在年底上路,若第2家業者的駕駛員及車輛足夠且符合規 定,會盡快讓業者上路。 另外,行經內湖科技園區的1573路線,基市府交通處長王圳宏簡報指出,首都客運提出6 月30日結束代駛,而接手業者仍在籌備,請公路總局協助無縫接軌。對此,陳文瑞說,一 定會督促業者無縫接軌。 至於電動公車汰換案,王圳宏指出,基市府配合中央政策2030年達到市區客運電動化目標 ,但每輛電動公車購車價約新台幣1200萬元,中央補助370萬元,地方政府須自付830萬元 ,基隆市公車處目前有157輛大客車,若要全部汰換,市府自付額超過10億元,且公車處 並非民營業者,建請專案補助。 陳文瑞表示,除370萬元購車補助外,還有環保署的營運補助,公路總局尚有其它計畫經 費,會協助基隆市府申請。 謝國樑指出,基市府提出將9026路線分流2條路線,非常感謝得到公路總局善意回應,希 望透過試辦瞭解新政策效果。(編輯:戴光育)1120501 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305010107.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.221.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1682935394.A.3CE.html

05/01 18:21, 1年前 , 1F
關鍵字:9026試辦分流發車.1573首都提出只代駛到6/30
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05/01 18:54, 1年前 , 2F
誰會投標?讓我們看下去
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05/01 19:19, 1年前 , 3F
感覺就是9026另一條沒人標,1573步入9026後塵
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05/01 19:21, 1年前 , 4F
根本沒人在乎電動車柴油車,把車補滿正常發車才是重點
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....
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05/01 19:41, 1年前 , 6F
不是電動車沒補助啊 不然怎麼辦
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05/01 20:57, 1年前 , 7F
公路總局哪來自信會有人投標9026 還是"公路局"要重出江
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05/01 20:58, 1年前 , 8F
湖了嗎? 沒人標就公路總局自己標這樣?? XDDD
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05/01 21:24, 1年前 , 9F
照這個寫法 1573似乎有人接 只是還在籌備?
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05/01 21:49, 1年前 , 10F
已經有業者接了 正在籌備階段
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05/01 22:39, 1年前 , 11F
要是看到基隆市公車處自己下來標就好玩了
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05/01 23:02, 1年前 , 12F
今天才發現市公車有遊覽車型的
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05/01 23:12, 1年前 , 13F
4樓錯了,連車都搭不到的時候,買電巴會罵官員,錢亂花不務
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05/01 23:12, 1年前 , 14F
實;車足夠的時候會說:基隆人難道是次等公民嗎,連個電動
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車都沒有,在首都旁邊,剝奪感也會加深
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05/01 23:13, 1年前 , 16F
只怕1573新業者又被逼著開首都的班距,步入福和被揩油
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05/01 23:13, 1年前 , 17F
到爆下場
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05/01 23:14, 1年前 , 18F
有一部分是為了接R82買的二手車
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05/01 23:39, 1年前 , 19F
一般乘客哪會在意是不是電動車
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05/01 23:40, 1年前 , 20F
乘客只求有車搭、有位子坐,永遠不會有車足夠的那天
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05/02 08:08, 1年前 , 21F
我的觀點跟樓上一樣,只有車迷才比較在意車款,對八
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05/02 08:08, 1年前 , 22F
成通勤族只想有穩定的班次,電巴差價,不如提升工作
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05/02 08:08, 1年前 , 23F
待遇,吸引人力投入,一台價差300w,分十年攤提,一年
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05/02 08:08, 1年前 , 24F
多給司機十萬,不好?
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05/02 09:07, 1年前 , 25F
趕時間的時候,誰會在意車款......
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05/02 09:15, 1年前 , 26F
期待 看試辦成果如何
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05/02 10:24, 1年前 , 27F
一般乘客只會在意公車什麼時候到,要搭的這班車有沒有脫班
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05/02 10:24, 1年前 , 28F
誤點吧??
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05/02 11:29, 1年前 , 29F
只要可以載我到目的地 什麼車很重要嗎?
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05/02 16:28, 1年前 , 30F
在意電車的人特別吵啊,什麼人都有
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05/02 16:58, 1年前 , 31F
就我觀察 羅幹換了電車 搭車的人有變多
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05/02 16:59, 1年前 , 32F
之前在羅斯福路偶爾會看見空車 現在很少看到了
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05/02 17:12, 1年前 , 33F
有選擇的時候當然會選
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05/02 17:12, 1年前 , 34F
問題是都沒車了誰還會電巴優先啦
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05/02 18:17, 1年前 , 35F
羅斯福路選項一堆 和基隆通勤線不能類比
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05/02 18:55, 1年前 , 36F
雖然離題了但我在羅斯福路幹線換電巴前,確實新店
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05/02 18:55, 1年前 , 37F
客運的車會優先上
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05/02 19:56, 1年前 , 38F
因為我們在巴士版,會挑車搭,但很多搭車通勤的反而會
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05/02 19:56, 1年前 , 39F
選擇班次穩定,越快到越好,新莊中正路到西門,尖峰
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還有 46 則推文
05/03 19:31, 1年前 , 86F
目前業者的問題都不是沒車 是有車沒人開
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05/03 19:32, 1年前 , 87F
連第一名的閒置車輛也愈來愈多 大都會民生站放了不少
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05/03 19:32, 1年前 , 88F
本家和北客的閒置車
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05/03 19:39, 1年前 , 89F
閒置車有沒有可能是電巴打下來但還不到淘汰年限的車
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05/03 19:39, 1年前 , 90F
至少大都會現在應該還沒什麼超過12年的低底盤
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05/03 19:45, 1年前 , 91F
大都會嗎?今年-FR系列一大票即將屆齡
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05/03 20:13, 1年前 , 92F
北客首都電車上線都有相對應數量的淘汰車
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05/03 20:13, 1年前 , 93F
大都會略少一些 但閒置車數量比差額還多
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05/03 20:14, 1年前 , 94F
北客是一堆車去台中用 實際營運車數還是有減少
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05/03 20:15, 1年前 , 95F
所以說是打下來才閒置也不完全 是營運車數確實變少
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05/03 20:36, 1年前 , 96F
大都會班次砍的最誇張的應該是東園站
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05/03 20:36, 1年前 , 97F
這幾個月12和630的班距常常悲劇
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05/03 20:36, 1年前 , 98F
299應該是路線拉長影響到 忠孝霸主已經變262了
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05/03 21:18, 1年前 , 99F
630還有欣欣可以支援 影響應該不大....吧??
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05/03 21:32, 1年前 , 100F
299延長後體感班距有變長
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05/03 22:07, 1年前 , 101F
299真的有變長,看到兩位數等車時間只好找257 835備援
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05/03 22:09, 1年前 , 102F
希望基客早日換掉790、862老車,車況真的太悲劇了
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05/04 01:15, 1年前 , 103F
790、862不管怎麼保養車況應該都很差吧,先叫基客解決790
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05/04 01:15, 1年前 , 104F
常態性脫班問題再來考慮車的問題
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05/04 01:17, 1年前 , 105F
大都會FR屆齡,尤其保一站的基本上要換光光...只是那邊有
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05/04 01:17, 1年前 , 106F
辦法設充電庄嗎,不然重慶幹線是不是沒辦法換電車了
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05/04 01:40, 1年前 , 107F
最近汐止兩兄弟605 668脫班脫的超誇張
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05/04 01:40, 1年前 , 108F
晚尖峰的605快速都比605本尊多了
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05/04 11:11, 1年前 , 109F
630大都會車數砍很大 欣欣倒是沒啥減少
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05/04 11:12, 1年前 , 110F
12是本來就常常班距不穩
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05/04 11:12, 1年前 , 111F
另一條大都會有感減班的就敦化幹線
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05/04 12:01, 1年前 , 112F
大都會就麟光 萬芳跟東園站的路線減班比較明顯
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05/04 13:25, 1年前 , 113F
減班也是交通局同意的吧
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05/04 13:25, 1年前 , 114F
不然能賺錢的路線幹嘛減班呢?
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05/04 13:27, 1年前 , 115F
藍28 52 290 這些定時發車的車次班次也很少
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05/04 13:29, 1年前 , 116F
但都能知道幾點坐得到車 630是7-15一班
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05/04 13:32, 1年前 , 117F
大都會不至於減班到沒準時發車
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05/04 13:34, 1年前 , 118F
間隔15分鐘 第二台衝太快 第三台開太慢 就會顯得班距
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05/04 13:34, 1年前 , 119F
很長
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05/05 00:30, 1年前 , 120F
大都會榮總站旁邊榮總、振興兩大醫院可能會有高壓電的線
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05/05 00:30, 1年前 , 121F
路在附近,而且旁邊又以公有地或出租店面為主,阻力應小
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05/05 01:44, 1年前 , 122F
1573應該也只有國光有實力吧,另外就是首都那批大白之
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05/05 01:44, 1年前 , 123F
後不知道何去何從
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05/05 07:55, 1年前 , 124F
給1579或租給2088
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05/05 07:55, 1年前 , 125F
啊不然就是下林口給920或租給937吧
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文章代碼(AID): #1aJuvYFE (Bus)