[新聞] 國道客運9026線分流2線 公路總局允1週內試辦
國道客運9026線分流2線 公路總局允1週內試辦
2023/5/1 13:33(5/1 13:46 更新)
(中央社記者王朝鈺基隆1日電)國道客運9026路線先前因頻脫班惹民怨,基隆市府提議9
026線基隆往台北方向共停靠20個站點分流為A、B線,分別停靠11個及9個站點後上國道,
獲得公路總局等同意,將在1週內試辦。
9026路線(基隆市安樂區-南港轉運站)基隆端從基隆市界發車至富景天下社區往台北方
向共停靠20個站點,基市府4月提出上午尖峰時段,分流為A線「大武崙線」從基隆市界至
武嶺街口共停靠11個站點後上國道3號,B線「長庚醫院線」從忠聯倉儲發車,經長庚醫院
等站後上國道1號轉國道3號,藉此分流。
交通部公路總局長陳文瑞今天上午前往基隆市政府,拜會基隆市長謝國樑,雙方針對9026
路線改善方案、國道客運1573路線(基隆火車站-捷運劍南路站)及電動公車汰換案交換
意見。
關於9026路線,陳文瑞表示,公路總局與交通部已同意基隆市府提出的A線、B線改善方案
,為了市民的便利,會在1週內開始試辦。
此外,9026路線目前由福和客運及皇家客運聯營,公路總局4月7日召開審議委員會,多數
委員原則同意公告第2家業者參與經營9026路線。
公路總局指出,預計6月初會有業者投標,經審議委員會審議通過後,最快6月下旬開始籌
設,規定籌設期為6個月,最快可在年底上路,若第2家業者的駕駛員及車輛足夠且符合規
定,會盡快讓業者上路。
另外,行經內湖科技園區的1573路線,基市府交通處長王圳宏簡報指出,首都客運提出6
月30日結束代駛,而接手業者仍在籌備,請公路總局協助無縫接軌。對此,陳文瑞說,一
定會督促業者無縫接軌。
至於電動公車汰換案,王圳宏指出,基市府配合中央政策2030年達到市區客運電動化目標
,但每輛電動公車購車價約新台幣1200萬元,中央補助370萬元,地方政府須自付830萬元
,基隆市公車處目前有157輛大客車,若要全部汰換,市府自付額超過10億元,且公車處
並非民營業者,建請專案補助。
陳文瑞表示,除370萬元購車補助外,還有環保署的營運補助,公路總局尚有其它計畫經
費,會協助基隆市府申請。
謝國樑指出,基市府提出將9026路線分流2條路線,非常感謝得到公路總局善意回應,希
望透過試辦瞭解新政策效果。(編輯:戴光育)1120501
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