[問題] 負極接地

看板CAR-TUNING作者 (哈囉)時間17年前 (2007/10/04 21:34), 編輯推噓7(7推 0噓 11→)
留言18則, 9人參與, 最新討論串1/1
常常在其他的汽車改裝討論區看到有人改裝所謂的"負極接地線" 搜尋了一下本版 卻發現幾乎沒有相關的討論 不知道這種東西到底值不值得裝呢? 查了一下原理 未改裝的車子都是將負極接到車體 但因為車體本身就是一個電阻 因此會造成電壓的下降 而負極接地線就是將負極接到電瓶負極(電位為0) 使電壓上升 車中的電器(如大燈、冷氣) 就會變得比較強 甚至連油門都會變得比較輕快(?) 不知可否請有改裝過的網友分享一下感想^^ 感謝!! 若有接差很多的話 小弟就要開始來學習DIY了!! ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.126.19.232
推
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這個有效 也是很基本的改裝
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推
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對我的10年老車有效(怠速較穩定)
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推
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看來小弟也該來弄一下了@@"
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真的有效,至少比什麼逆電流還有效...不過為什麼要叫"接
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地"...我都稱負極0電位差,結果很多人以為接地就是車屁
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屁拖一條線到地上...=.="
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若車上電子產品比較多....真的比較有用....但是接要接對
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地方....不要隨便接喔....
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我自己的Focus有裝...自排換檔的頓挫很明顯的減少..
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推
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大家都有感覺喔? 我好像沒啥感覺,覺得是裝心安的...
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我是恐龍... XDDDDD
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沒感覺+1 量最大電位差是發電機負級與車身約0.5V
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接了幾個點 包含ECU外殼 實際量接近零電位差 還是沒感覺~~
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其實什麼大燈變亮 就是安裝前後電表一插最清楚 一翻兩瞪眼
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推
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會講接地應該是指電子學裡的對地電壓，負極的對地電壓不
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見得就是0伏。
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在汽車里的接地就是接到車身
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推
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沒感覺..接地就是搭鐵,其實原廠就有設計了 自己加只是加粗
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