[閒聊] 輪框重量的各種影響

看板CAR-TUNING作者 (lichi)時間5年前 (2019/06/18 09:58), 編輯推噓3(302)
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剛剛在車板看到有人問, 想到之前在網路上遊覽過的文章, 跟大家分享 Tire Rack網站上的文章: WHEEL TECH: ROAD WHEEL WEIGHTS CAN AFFECT YOUR VEHICLE'S SHOW...& GO! 這邊文章中比較了兩組設定, 輪框的規格都是17x8, 但重量分別為17跟跟27磅 而胎皮搭配的是相同規格的Pirelli P Zero Asimmetrico 結論是: 輪框輕的時候, 轉向跟回饋會更清晰, 不過會犧牲掉一下ride quality 因為當輪框更重的時候, 路面的起伏先反映到輪胎, 再反映到輪框時; 因為輪框更重了, 反而讓輪胎吸收掉更多的變化, 因此反而更重的輪框有更好的舒適表現 心得: 我自己的車也從改裝框換成audi a1 17x7.5的原廠框, 胎皮沿用 也的確感受到舒適性的提升, 在這邊跟大家分享~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.161.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1560823105.A.D4B.html

06/18 11:21, 5年前 , 1F
這篇要搭配車板的鍛造框心得一起服用 XD
06/18 11:21, 1F

06/18 22:44, 5年前 , 2F
否,所以實驗設計是維持同樣的懸吊設定,只改框!!!
06/18 22:44, 2F

06/18 22:46, 5年前 , 3F
當簧下重量改變,理論懸掛設定要調整,否則怪罪重的較能吸
06/18 22:46, 3F

06/18 22:46, 5年前 , 4F
震感覺不公平
06/18 22:46, 4F

06/19 01:06, 5年前 , 5F
重量大,先天阻尼就高,對吸震有幫助
06/19 01:06, 5F
文章代碼(AID): #1T24L1rB (CAR-TUNING)