Fw: [新聞] 彰化市鐵路高架路線又改 10年沒結論

看板ChangHua作者時間11年前 (2013/01/18 09:33), 編輯推噓3(306)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1G-AClKx ] 作者: fireneo (Josh) 看板: Railway 標題: [新聞] 彰化市鐵路高架路線又改 10年沒結論 時間: Fri Jan 18 09:19:37 2013 彰化市鐵路高架化規劃近10年,舉辦過3場說明會,昨天第4次說明並提出新規劃路線,與 會地方人士和民眾認為每條路線各有利弊,最好的方案就是趕快定案實施,不要再紙上作 業。 台鐵彰化站位處山線與海線的交會點,又有全台唯一保留的扇形車庫,鐵路高架化難度不 低。工程顧問公司昨天說明,除了沿現有鐵道高架化的規劃案,另有改線計畫,就是徵收 森林西路以北的金馬路西側寬20公尺土地,興建高架鐵路。 彰化市民代表高龍奎表示,彰化市鐵路高架化講了快10年,不管哪一種路線都有優點,也 有缺點,再這樣討論下去將沒完沒了,交通部與縣政府、市公所應評估對人民最有利的方 案,趕快定案實施。 台鐵台中運務段副段長林景山說,台中也要鐵路高架化,因規劃路線更改,一連作業4年 ,並非中、彰鐵路高架化推動案毫無進展。縣議員唐鎮林建議鐵路高架化路線延長到員林 鎮,把台鐵工務段、機務段搬到花壇鄉,繁榮地方建設。 彰化市文化社區理事長莊啟源希望鐵路高架化與高鐵共構。半線鐵道文史工作室總幹事馬 昌宏要求,至少保留一條路線讓蒸汽火車可以進出扇形車庫。建設處副處長陳君瑞說,可 考慮設輕軌替代。馬昌宏認為,蒸汽火車不可能走輕軌,政府應為古蹟留下生機。 交通部鐵路改建工程局規劃組副組長施文雄、彰化縣副縣長楊仲都表示,彰化市鐵路高架 路線將尊重地方共識。市長邱建富說,看起來新路線拆屋徵收土地較少,有利都市更新, 市公所本月21日將舉辦公聽會,希望取得共識,提交交通部作為選定路線的參考。 全文網址: 彰化市鐵路高架路線又改 10年沒結論 | 中彰投 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7644713.shtml#ixzz2IHlkvcyQ ------------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.233.29.184 ※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.29.184 (01/18 09:32) ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: fireneo (118.233.29.184), 時間: 01/18/2013 09:33:16

01/18 10:44, , 1F
新聞文內不能有簽名檔與評語
01/18 10:44, 1F

01/18 11:14, , 2F
又說高架延伸到員林 又說工務段機務段要設在花壇
01/18 11:14, 2F

01/18 11:17, , 3F
那花壇整個機務段工務段是在高架上還是在平面??
01/18 11:17, 3F
※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.29.184 (01/18 11:37) ※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.29.184 (01/18 11:40)

01/18 11:56, , 4F
原線高架就好了,反正彰化市也沒什麼都市計畫可言
01/18 11:56, 4F

01/18 11:59, , 5F
機務段應該是搬到大肚吧 剛好有一塊地可以蓋
01/18 11:59, 5F

01/18 20:37, , 6F
沒辦法原線高架,因涉及扇形車庫!
01/18 20:37, 6F

01/18 20:38, , 7F
其實可以把機廠西移,再拉一條海線出來!
01/18 20:38, 7F

01/19 09:07, , 8F
扇庫用高架引道保存就好了..說不能保存只是台鐵偷懶
01/19 09:07, 8F

01/25 23:15, , 9F
哪裡可以找到相關路線圖呢
01/25 23:15, 9F
文章代碼(AID): #1G-APU8S (ChangHua)