[心情] 比較適合彰化的BRT

看板ChangHua作者 (巨大姬洩)時間5年前 (2018/08/06 16:35), 編輯推噓17(17推 0噓 42→)
留言59則, 29人參與, 5年前最新討論串1/1
彰化其實沒什麼錢 而且如果有建設經費基本上都會放在道路建設這一類上 但是如果按照原本的建設邏輯 大概又是蓋出一條又一條重複性高的道路 所以分享一下個人覺得比較適合彰化的方向 比如這個影片 https://www.youtube.com/watch?v=QO2YmoiIJIk
主要方向就是在城鎮外圍另闢新區 要重整一下道路設計的規劃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.21.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1533544540.A.DFD.html
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08/06 16:38, 5年前 , 1F
人口增長的動能如何來?
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08/06 16:39, 5年前 , 2F
樓上你應該先看影片
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08/06 16:45, 5年前 , 3F
BRT??? 現在連剛設沒幾年的公車到站系統板子都爛得差不
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多了 先穩定能夠提供公車到站時間資訊給旅客再學飛吧
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101路跟180路都比員林客運/彰化客運 好查到站時間
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推
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搭乘的人口數應該撐不起來
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推
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公車先準點 不要跑太快 也不要誤點
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要先虧十年以上，培養搭乘習慣
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彰化的客運基本上都是靠學生撐起來的吧.其他時間搭都很空
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推
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彰化的道路都不寬 四線道給你佔去兩線 汽機車塞到死
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推
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推一下公車到站系統真的很需要
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推
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汽機車塞死才會讓你想去搭大眾運輸啊
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其實BRT也不見得要用專用到，台中藍線也沒有全線都是專
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用道
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推
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彰化的公車密度做起來了嗎 哪來的自信縣民會去搭沒有
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08/06 20:09, 5年前 , 16F
接駁的大眾運輸
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先從建立班距可接受的市區公車路網開始吧，等運量培養起
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來再去想BRT
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公車根本沒啥人搭
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08/06 23:26, 5年前 , 20F
不知道如果彰化的政治人物學柯P搭公車，可以撐多久XD
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推
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家住公車出發後第二站，發現其實每一班都超級準時發
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車
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只是不像站牌寫的10-20分一班，離峰甚至有半小時才
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一班。確切的發車時間只有總站跟網路有公佈
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推
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另個重點是提高汽機車使用成本 不提高使用成本就沒人想搭
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抓個違規停車和停車格收費就該來該去該該叫了
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推
08/07 01:17, 5年前 , 27F
做啥BRT 當然是要環縣捷運 在上面繞一圈只要20
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08/07 01:18, 5年前 , 28F
然後公車都做不起來了還brt
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推
08/07 01:55, 5年前 , 29F
我覺得推文很多人根本連影片都沒看 因為一些建議都是裡
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08/07 01:55, 5年前 , 30F
面有的XD
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推
08/07 06:14, 5年前 , 31F
違規停車和道路問題先解決會比較有感。
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08/07 08:35, 5年前 , 32F
增加大眾運輸工具，減少自家交通工具，改善舊區道路
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08/07 08:36, 5年前 , 33F
想法很好....但以現況來說彰化真的不適合用
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08/07 08:39, 5年前 , 34F
除了長者幼童、沒駕照學生，大多數人是機車上手任我騎
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推
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配套措施呢？彰化人不買單，蓋毛
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08/07 11:07, 5年前 , 36F
鄉下地方真的是機車方便~~~公共運輸推不起來
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推
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公車都做不起來直上MRT就會有人搭嗎？
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08/07 14:29, 5年前 , 38F
我們鄉下最主要還是因為汽機車存在的一天 就沒人要搭大
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眾運輸工具
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推
08/07 21:06, 5年前 , 40F
從小到大沒在彰化待過公車
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08/07 22:44, 5年前 , 41F
員林有500位以上的億元富翁
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彰化先要調整縣府結構 強化都計與大眾運輸這一塊
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08/08 02:02, 5年前 , 43F
宜蘭都把公路客運收歸縣府管理 彰化勢必也必先如此
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08/08 02:03, 5年前 , 44F
BRT的發展要有整體都計概念
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08/08 02:03, 5年前 , 45F
現階段應該先改善道路設計 未來才有BRT的可能
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08/08 02:04, 5年前 , 46F
否則很多縣道是20公尺寬 根本不夠再增加一個BRT車道
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推
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員林不要在自HIGH好嗎 富翁住在員林嗎
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08/08 14:42, 5年前 , 48F
BRT沒用
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08/08 14:43, 5年前 , 49F
先調整好基礎公車運網啦
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08/08 14:44, 5年前 , 50F
一堆政客整天妄想，而不先從基礎建設改善
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推
08/08 15:45, 5年前 , 51F
道路公車都搞不定，還玩BRT
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08/08 18:52, 5年前 , 52F
彰化人沒這習慣
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推
08/08 20:25, 5年前 , 53F
公車等一班等哪麼久，路線又少當然沒人要搭，有些地方騎
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腳踏車還比較快到
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08/08 20:46, 5年前 , 55F
可是台灣人的習性會選擇騎機車...
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08/08 23:30, 5年前 , 56F
一堆有錢人根本不會去搭大眾運輸當然塞
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08/08 23:45, 5年前 , 57F
大眾運輸不發達→搭乘人數減少→砍班次更不發達→更少人
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08/08 23:45, 5年前 , 58F
這是惡性循環，要靠政策才能扭轉，可惜沒政客敢和自用車
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08/08 23:46, 5年前 , 59F
族選票對幹
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