[NEWS] 嘉市公車改嘉縣經營 議員:別過度讓利

看板Chiayi作者 (北方工業)時間8年前 (2015/11/18 16:01), 編輯推噓13(15214)
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@新聞一把罩 綠豆看四方@ 嘉市公車改嘉縣經營 議員:別過度讓利 2015-11-18 07:00 聯合報 記者林伯驊/嘉義報導 嘉義市3條市區公車路線由嘉義縣公車處營運,縣公車其餘27條路線,只要搭乘起訖站在 嘉市境也給予票價優惠。 記者林伯驊/攝影 嘉義市區公車今年改由嘉義縣公車處營運,路線濃縮成3線,昨天議會定期會被質疑搭乘 率不佳。議員指出,明年編列700萬元補貼虧損營運、乘車優惠,另300萬元行銷費,有重 複補助之嫌,且用納稅錢替縣公車宣傳,呼籲不要過度「讓利」。 市府交通觀光處表示,新路線載客量有明顯提高,需再半年至1年觀察期;補助盈虧是中 央政策,依實際班次、費率及油價等換算,700萬預算中佔400萬元,剩餘300萬元是乘車 優惠,除3條市區線,搭乘縣公車其餘27線起訖站在嘉市範圍,單程票價都12元,吸引搭 乘。 議員王美惠昨天質詢說,今年3月iVoting調查設計的新路線,恐忽略年長族群需求,且市 府號稱中山路離峰時段,各線公車約8分鐘1班次,但「都不是我要搭的」。 議員陳幸枝、李忠曆、廖天隆、蔡永泉、蔡榮豐及鄭光宏質疑過度補助縣公車處,鄭光宏 說,今年編列700萬中,有400萬補盈虧,300萬票價優惠,先給縣公車補貼營運,再補貼 包括27條路線票價,替公車節省原本就要支出的成本,有讓利之嫌。 來源出處:http://udn.com/news/story/7326/1321114 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.49.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1447833685.A.E92.html

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市長怎麼都讓利給嘉義縣,嘉義市矮人一截嗎?
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11/18 16:16, , 2F
1f要小心.....這邊黑涂會被攻擊......
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11/18 16:17, , 3F
黑涂會被說黨工領500
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11/18 16:23, , 4F
哇 哈 哈 ~.~
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11/18 16:29, , 5F
看到3樓我笑了XD
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現在剩300了啦
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11/18 16:36, , 7F
可惜是目學看錯樓 沒有500能領
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11/18 16:37, , 8F
在這裡黑涂會被抹黑成黨工喔
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11/18 16:39, , 9F
把文章調出來看再來討論抹黑#1MBwrhpK (Chiayi)
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11/18 16:41, , 10F
在這裡黑涂會被抹黑成黨工喔
11/18 16:41, 10F

11/18 16:42, , 11F
黑涂就是黨工(筆記。。。筆記。。。)
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11/18 17:01, , 12F
深以為補助是應該的 但是需要拿出實際的績效..
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讓搭公車的弱勢族群更加便利
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11/18 17:18, , 14F
這種班次路線誰會搭欸 市府沒生腦嗎
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11/18 17:21, , 15F
有路線圖看嗎?
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11/18 17:53, , 16F
在這裡黑涂會被抹黑成黨工喔 還可以領500喔
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11/18 18:11, , 17F
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11/18 19:08, , 18F
明明學校很多 學生很多 大眾運輸工具做不起來真的怪
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11/18 19:18, , 19F
你要撇除高中學生很多~但大學 老人 非假日....
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11/18 19:20, , 20F
學生大多坐專車 可能也是因為交通路線從以前就很不方便
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11/18 19:23, , 21F
上下課有BRT客運~
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11/18 19:24, , 22F
嘉義市就這麼小才2區 多一區發展會更可好 可惜阿~
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11/18 19:25, , 23F
西區還一大片沒發展 也算是主因~
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11/19 07:10, , 24F
老實說不如拿掉那個使用率低又超花錢的偏遠路線,然後學
11/19 07:10, 24F

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台中搞個8km免費啊,免費要搭的人就會慢慢變多了
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11/19 07:10, , 26F
好比那個BRT,因為可以免費達,所以還算有人要坐
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11/19 08:53, , 27F
嘉義市又沒多大,騎腳踏車都比等公車要快
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11/19 10:37, , 28F
brt免費應該只能算次因 只有到高鐵上下車才免費 主要還
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11/19 10:37, , 29F
是路線跟班次密度吧 搭brt的不少是學生
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11/20 20:06, , 30F
學生多不見得代表搭公車就會多,當學生有駕照就不愛搭公
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11/20 20:06, , 31F
車,必竟公車機動性有限.
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文章代碼(AID): #1MJ31LwI (Chiayi)