[Rumor] Porsche Roxster ...

看板EuropeanCar作者 (鮪魚鼠)時間17年前 (2007/08/14 01:22), 編輯推噓20(20040)
留言60則, 13人參與, 最新討論串1/1
http://www.topspeed.com/cars/car-news/a-future-compact-porsche-ar36802.html AutoZeituning和AutoBild報導... Porsche正在秘密開發以Golf、A3為級距設定的車款 將以Cayman S上的水平對臥295匹為動力來源,售價五萬歐元...2012發表 ><a 不管是不是真的...那張rendering居然還不錯看 XD -- ██████ Forza Ferrari !!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.107.75

08/14 01:38, , 1F
真是有錢賺的地方porsche就要參一腳
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08/14 02:08, , 2F
Porsche...埃.....
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08/14 08:48, , 3F
很沒格調耶.這樣搞....
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08/14 09:32, , 4F
而且全都是資源共享的結果,只要改改設定就好了
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08/14 09:44, , 5F
唉 這年頭porsche都不porsche了
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08/14 10:07, , 6F
在商言商囉...目前為止Porsche還是超賺錢...
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08/14 10:14, , 7F
沒用這些錢薛 哪來錢研發更好的更強的911
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08/14 10:14, , 8F
哪一家車廠專找沒錢賺的參一腳我去拜一下 作慈善事業內
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08/14 10:52, , 9F
不過如果是對六 大概會作純後驅吧 那目標對手是135了
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08/14 12:56, , 10F
賺錢歸賺錢 品牌形象都下降了= . = boxster已經很低價了
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08/14 13:07, , 11F
品牌形象不是只架構在一個定價以及車型範圍
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像近年來Porsche在pp100有很出色的表現 也有圖騰車款
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這樣不賺錢也難 當然要更賺 要把圖騰車款光環罩在低階車上
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這樣才能把品牌價值發揮出來 因套上品牌作出價差
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沒有價差 根本不用作品牌 高階車款開發成本平攤大 可以說虧錢
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08/14 13:15, , 16F
為什麼圖騰性質的車款還有限量 因為根本不打算賺錢 做形象的
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只有大銷量的車款 才是車廠的動力來源
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08/14 19:53, , 18F
我以為救過porsche的boxster已經夠便宜銷量夠大了
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08/14 19:53, , 19F
cayman也不算太貴 結果現在弄一個這麼低價的車種為了賺錢
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08/14 19:55, , 20F
在我心中Porsche已經變成大多數平民可以買的起的牌子了
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08/14 19:56, , 21F
法拉利就可以堅持只做跑車 雖然都入門車 但F430 vs boxster
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08/14 19:57, , 22F
現在來一個更低價的Porsche 簡直就是什麼都要搶 (無戰意)
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08/14 20:27, , 23F
痾,樓上的先消怒阿~這消息也未經證實,搞不好只是媒體亂傳
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08/14 20:28, , 24F
Ferrari也是有傳言要發展比F430更低階的(先前傳言Dino),
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08/14 20:29, , 25F
但總裁Montezemolo否認這傳言...Who knows
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08/14 20:35, , 26F
其實我並不覺得Cayenne或是Boxster有讓Porsche品牌形象降低
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08/14 20:37, , 27F
雖然Cayenne車款與以往Porsche大不同
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08/14 20:38, , 28F
但是一個車廠總不能一直守在一個小池塘
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08/14 20:40, , 29F
只要車的風格做出來 不一定只看定價
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08/14 20:41, , 30F
Ferrari也有腳踏車 以那個單價豈不是更傷形象
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08/14 20:42, , 31F
Porsche從911開始跟F不同的最大訴求就是可以日常使用的跑車
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08/14 20:43, , 32F
噗,Ferrari腳踏車好歹也是Colnago...這樣比 ><"
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08/14 20:44, , 33F
把這精神發揮到極致作SUV跟掀背車我覺得也沒什麼,只要每個
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08/14 20:45, , 34F
新產品都能做到那個級距頂尖就不會降低形象,反而跟F和L區隔
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08/14 20:49, , 35F
會認為Cayenne不是Porsche的大概只有老Porsche迷(我意思
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08/14 20:51, , 36F
不是降低形象),但對普羅消費者而言,又多了一個可以選擇的
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08/14 20:52, , 37F
項目,車廠何樂不為?P和F在經營策略走向上有很大的偏異..
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08/14 20:54, , 38F
因為Ferrari是一個大集團的一部分 Porsche是一獨立車廠
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08/14 20:57, , 39F
是阿,P也是VW大股東,利用這集團資源創造出Tou./Cay,Cay也
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08/14 20:58, , 40F
賣到翻掉,下一代也是遵循這模式,至於叫F發展SUV...要老命
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08/14 20:59, , 41F
比較快
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08/14 21:12, , 42F
我沒有生氣啦 其實Porsche將要推出的四門轎跑我就覺得不錯
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08/14 21:16, , 43F
上面提到的是cayman@@ boxster是一個重要的產品沒錯
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08/14 21:18, , 44F
可是這篇貼的車子讓我覺得有點太誇張
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08/14 21:19, , 45F
說真的我不喜歡F的dino就算他很便宜 小弟我也不會買
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08/14 21:21, , 46F
產品如何在各種不同的區隔下持續高檔的形象 比較重要
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08/14 21:26, , 47F
不然其實porsche賺不賺錢跟大家應該無關 不希望他流於氾濫
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08/14 21:30, , 48F
不然50~18歲的人 人手一台Porsche 會不會像toyota
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08/14 21:33, , 49F
我竟然寫了兩次不然....= =
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08/14 21:34, , 50F
那台Dino傳言2+2設定(前身Dino 308 GT4),我比較想看到Din
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08/14 21:36, , 51F
o 246的後繼款...
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08/14 23:30, , 52F
今年我比較欣賞的車子 就maserati granturismo = =
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08/14 23:32, , 53F
DBS到底上市沒 QQ
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08/15 12:46, , 54F
法拉利的腳踏車 應該也沒幾個人買的下手吧
08/15 12:46, 54F

08/18 02:16, , 55F
僅幾十萬的東西,還好吧~ 會很貴嗎? 懷疑...
08/18 02:16, 55F

08/18 03:21, , 56F
我是指腳踏車....... 雙B或保時捷的腳踏車不會貴吧!!!!!!
08/18 03:21, 56F

08/18 03:23, , 57F
雙B的幼兒學步車也很便宜,這是有好業代的關係啦!呵呵!!!!
08/18 03:23, 57F

08/18 03:24, , 58F
擁有法拉利或保時捷或雙B並不會有任何難度,重點是,妳是在
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08/18 03:25, , 59F
幾歲擁有所謂高級轎車???
08/18 03:25, 59F

08/19 00:28, , 60F
樓上是有錢人
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文章代碼(AID): #16m9DN8N (EuropeanCar)