[閒聊] BMW ActiveHybrid 7

看板EuropeanCar作者 (拒絕再加班)時間13年前 (2012/01/09 01:28), 編輯推噓8(8推 0噓 18→)
留言26則, 11人參與, 最新討論串1/1
http://ppt.cc/DwQV 今天早上一位客人到家裡買東西時開的 原本以為只是一般的7系列 沒想到竟然是Hybrid 第一次見到這台車 跟大家分享 ^^ 沒看到車裡的內裝 只知道是電動後車廂 後車箱內空間不大 應該是有放電池的緣故吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.35.160.116
推
01/09 11:34, , 1F
普通的大7也是電動的後車箱開關...
01/09 11:34, 1F
→
01/09 11:37, , 2F
這種車還要自己出力蓋行李廂就真的太low了
01/09 11:37, 2F
→
01/09 15:04, , 3F
ActiveHybrid跟一般大7 開起來差很多...
01/09 15:04, 3F
推
01/09 15:56, , 4F
請問h大意思是說多了電池馬達變笨重嗎?
01/09 15:56, 4F
→
01/09 16:18, , 5F
不是，正好相反 ActiveHybrid的加速性很猛~
01/09 16:18, 5F
→
01/09 16:19, , 6F
730&740都很虛，750可能還沒ActiveHybrid猛
01/09 16:19, 6F
→
01/09 18:27, , 7F
ActiveHybrid跟750引擎同引擎吧 加速多了馬達輔助
01/09 18:27, 7F
→
01/09 19:21, , 8F
ActiveHybrid 7電池很小,沒佔多少空間,但不能純電行駛,其實算
01/09 19:21, 8F
→
01/09 19:21, , 9F
mild hybrid
01/09 19:21, 9F
推
01/09 22:16, , 10F
我總覺得ActiveHybrid搞性能的意義遠大於環保兩字...
01/09 22:16, 10F
→
01/09 22:36, , 11F
請叫它電動增壓啦(摳鼻
01/09 22:36, 11F
→
01/09 22:42, , 12F
就當是750的性能與油耗加強版....其實50i的輸出已經是以前V12
01/09 22:42, 12F
→
01/09 22:44, , 13F
的水準,以這樣來看ActiveHybrid 7油耗算很好了
01/09 22:44, 13F
推
01/09 22:49, , 14F
疑...剛看u car網站AH7油耗比750Li還差耶,不知是否誤植
01/09 22:49, 14F
→
01/09 22:51, , 15F
且我懷疑多了100kg馬達和電池,AH7動態表現是否能和750
01/09 22:51, 15F
→
01/09 22:51, , 16F
並駕齊驅
01/09 22:51, 16F
→
01/09 22:52, , 17F
原廠網頁是ActiveHybrid 7比較好....
01/09 22:52, 17F
推
01/10 11:40, , 18F
ucar的數字不知哪來的...
01/10 11:40, 18F
→
01/10 22:40, , 19F
前鎮子某因緣際會開過某純電動車，只能說電動馬達是好物
01/10 22:40, 19F
推
01/10 22:57, , 20F
我開過普瑞斯和CT200h對其動力沒話說,低轉大扭力特點明
01/10 22:57, 20F
→
01/10 22:57, , 21F
顯呈現...但依舊會感覺得到重量的先天物理限制
01/10 22:57, 21F
→
01/11 11:09, , 22F
有看到CT200h動力不足的說法,所以樓上是說應該夠用嗎
01/11 11:09, 22F
推
01/11 11:26, , 23F
以這種小車來說,市區起步非常夠用,至少跟相近純汽油車
01/11 11:26, 23F
→
01/11 11:26, , 24F
對手比起來是
01/11 11:26, 24F
推
01/11 14:39, , 25F
感謝r兄分享 :)
01/11 14:39, 25F
→
01/13 10:05, , 26F
開過一次E72 印象深刻...
01/13 10:05, 26F
‣ 更多 linzs 的文章
文章代碼(AID): #1F2T9EDb (EuropeanCar)