[情報] BMW未來三年將推「26款」M字性能新品!

看板EuropeanCar作者 (捨不得睡覺)時間6年前 (2017/12/07 23:06), 編輯推噓19(19019)
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不容「AMG」獨領風騷,BMW 未來三年將推「26款」M字性能新品! 我們都知道,在當前性能領域中,就屬 Mercedes-AMG 的發展勢頭最兇最烈,以 43、45 、63、65 車系,以及將於明年問世的全新 35、53 等車系,通殺各個層級的消費胃口, 作為 AMG 老對手的 BMW M 部門當然不能坐以乾等,近日就透露出未來三年將推出「26款」 M字性能新產品的訊息。 根據 BMW M 部門執行長 Frank van Meel 對外最新的對話內容表示,BMW 本身就擁有豐 厚的開發經驗與優異的產品素質,而對於「M」部門來說,他們只需要研究哪些車款最能 符合性能精神與消費者的胃口,力求將品牌的潛力完全展現出來;就當前 BMW 的產品規 劃來看,在標準版車型與M Sport Package 之上,還有 M Performance、M Power 等規格, 等級區分與熱血層度區分地相當鮮明。 ▲ 新一代 BMW M3 預想圖(圖片來源:Autocar) 就 Frank van Meel 透露的消息顯示,M 部門目前正著手開發的就是新一代的 M3,其預 計將維持 3.0L 直六雙渦輪增壓引擎的設定,另外車迷引頸期盼的「M xDrive四驅系統」 與微油電混合動力系統,則可能在車重平衡的考量下不會導入配置,但碳纖維車頂、六速 手排變速箱仍在可預期的裝配清單中。 ▲ 全新 8-Series、Z4 確定將獲得 M 字性能加持 除了新一代 M3,包含 1-Series、4-Series、8-Series、X2、X3、X4、X7、Z4 等新世代 產品,也都將獲得 M 字性能加持,Frank van Meel 表示未來三年內,品牌將推出 11 款 純 M Power 與 15 款 M Performance 車型,共計 26 款的性能新品,對 Mercedes-AMG, 以及 Audi Sport 等對手大舉宣戰,此番場景令人相當期待。 http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46717-power-2017-12-07-00 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.168.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1512659216.A.3FD.html

12/07 23:18, 6年前 , 1F
乾脆全部都M開頭好了
12/07 23:18, 1F

12/07 23:24, 6年前 , 2F
thug
12/07 23:24, 2F

12/07 23:44, 6年前 , 3F
期待g世代的4 series
12/07 23:44, 3F

12/08 00:14, 6年前 , 4F
跟賓士一樣,AMG都不AMG了...
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12/08 00:18, 6年前 , 5F
其實純M很好分 車款代號/引擎/變速箱 都跟MP不一樣
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12/08 00:52, 6年前 , 6F
F10世代都一樣....
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12/08 02:24, 6年前 , 7F
好奇Z4M會不會比M3快
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12/08 03:30, 6年前 , 8F
坐等426
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12/08 08:19, 6年前 , 9F
樓上XDDD
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12/08 08:48, 6年前 , 10F
35、53該不會就現在的300、500?
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12/08 09:53, 6年前 , 11F
M Technic / M Sport / M Performance這些在BMW車主中本來
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12/08 09:53, 6年前 , 12F
就不算M吧
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12/08 10:24, 6年前 , 13F
以後會有M316i XDDD
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12/08 10:52, 6年前 , 14F
以前E36就有M318i了
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12/08 13:06, 6年前 , 15F
M字腿
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12/08 14:29, 6年前 , 16F
M字禿
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12/08 15:26, 6年前 , 17F
S系列引擎才正統
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12/08 17:45, 6年前 , 18F
媽的 M都不M了 甚麼不學去學AMG那種浮濫行銷
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12/08 17:45, 6年前 , 19F
不過說回來 誰會跟錢過不去呢
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12/08 17:52, 6年前 , 20F
M516i
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12/08 20:46, 6年前 , 21F
並沒有超跑領軍氣勢還是少一截…
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12/08 22:11, 6年前 , 22F
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
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12/09 01:22, 6年前 , 23F
M麥香G30
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12/09 08:23, 6年前 , 24F
M8就變HTㄈ了
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12/09 11:50, 6年前 , 25F
AMG 把產品簡單化是成功關鍵之一,M還有分2種,只會讓消費者
12/09 11:50, 25F

12/09 11:50, 6年前 , 26F
搞不懂差異。
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12/09 14:19, 6年前 , 27F
應該是AMG讓消費者搞不清差異所以成功
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12/09 14:23, 6年前 , 28F
像現在C63和43就不強調誰是正AMG讓買家覺得只是性能等級不同
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12/09 14:25, 6年前 , 29F
畢竟一般買家只看品牌和加速數據,少管LSD或底盤用料之類
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12/09 22:08, 6年前 , 30F
就是增加一堆級距而已,MFA250上去就45,有點跳太多
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12/09 22:09, 6年前 , 31F
增加35讓原本考慮250的可以更捏一點
12/09 22:09, 31F

12/09 22:10, 6年前 , 32F
53也同樣意思43-63跳太多,就補滿引擎級距而已
12/09 22:10, 32F

12/09 22:11, 6年前 , 33F
之前在新增車型,現在往引擎級距發展
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12/10 12:27, 6年前 , 34F
坐等M716IL(拍桌)
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12/10 14:02, 6年前 , 35F
讓消費者覺得只是補滿引擎級距就成功了,原本AMG應該還要有
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12/10 14:04, 6年前 , 36F
專屬底盤甚至車身的差異
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12/11 06:22, 6年前 , 37F
感覺再補齊引擎級距
12/11 06:22, 37F

12/11 11:17, 6年前 , 38F
出這麼多款整體銷量會提升嗎?
12/11 11:17, 38F
文章代碼(AID): #1QALaGFz (EuropeanCar)