[心得] 99高普交通行政普考上榜心得
前言：
幾乎以吊車尾上榜普考，原本不好意思PO心得文，
不過想想交通行政類科心得文不多，
另也有同學跟舊同事請我提供經驗，所以還是提供一下自己準備的心
得，希望對大家有幫助！
本人成績如下：
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高考 普考
國文 申46+測14=60 申47+測18=65
運規 54
法英 68 60
運管 75 73
運輸 40 60
運經 34 38
交策 37
交行 68 79
總成績 53.87(錄取標準 60.43) 62.50(錄取標準62.50)
(成績排名: 60)
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差點被運經害死，好在運管卻又莫名其妙的高分，所以吊車尾上榜啦！
如果是因為運氣成分，一定是因為老天爺看我父母一生辛勞，
感謝家人的支持。
背景：
本人是私立大學交通本科系畢業，雖然對交通事業很有興趣，
但卻討厭讀書，對於學問向來是得過且過，從不熬夜、只求及格就好，
也未曾參加過研究所的考試，退伍後雖然家人鼓勵我參加國考，
但面對低錄取率及讀書的辛勞，我毫不猶豫的投入業界只求逃離課本。
但在工作兩年後即發現薪資難以成長、未能達到自己期望的水準，
瞭解過其他同業的薪水亦不理想，所以放棄了跳槽的想法，
看到有幾位同學陸續考上國考後，讓我覺得公務員似乎也不是遙不可及，
開始有了參加考試的念頭。
一開始自負為交通本科系畢業，所以只買了套書在家自己準備當年的公路特考，
不過我個人果然惰性堅強，下班回家打開課本就只想睡，又不肯犧牲娛樂時間，
愛念不念，一天讀書三天晾課本，沒有任何實力可言，
報名時目標從最早的員級降為佐級，只想去猜選擇題碰運氣，
成績當然是慘不忍睹。
考完試後我瞭解到依我的個性而言，如果想拼國考只有當全職考生一途，
於是開始減少不必要的花費，努力存錢準備全職的生活費，
不過在工作上依然力求表現，希望能獲得升遷，這樣就可以省去讀書的辛勞了，
可惜在去年公司連續發生了幾件讓人灰心的事，再加上幾乎確定升遷無望，
我知道該離開的時候到了，在公司繼續等待機會，
年紀大了轉業一定更困難、讀書也會更辛苦，
就像我離職時那些羨慕我、佩服我勇氣的人，
可能被家庭綁住等等原因而無法放棄現職、做著自己不喜歡的工作。
因為我已有兩位同學是準備半年就考上國考（我是第3個了），
有了他們的經驗分享，我知道半年的時間足夠上完補習班所有的課程
及大約看完至少兩次課本，所以我打算在12月底離職，
以每半年為期來衝刺，共可以參加2次的高普考及1次的地方特考，
不過沒想到我的職位離職要提前1個月預告，
所以拖到1月最後一個星期才開始上補習班，原本預計當全職考生一年半，
我認為一年半後就算我沒考上，實力應該也在一定水準，
剩下可能是臨場發揮等運氣上的問題，不需要鑽牛角尖，
拉長戰線、一邊工作一邊準備即可，
看到地特交通行政名額超少，還想說是不是先找份打工半年後再來拼高普考，
結果沒想到幸運一次就考上普考，以下提供我每日的行程提供參考。
每日行程：
1月底～4月初（補習班上課）
星期一至五 星期六
07：00～08：00 起床、早餐 07：00～09：00 起床、早餐、前往補習班
08：00～11：00 複習昨日專業科目重點 09：00～12：00 看專業科目DVD
11：00～12：00 午餐、前往補習班 12：00～14：00 午餐、休息
12：00～15：00 看專業科目DVD 14：00～18：00 複習早上專業科目重點
15：00～18：00 看共同科目VOD 18：00～24：00 正常休閒娛樂
18：00～24：00 正常休閒娛樂 星期日 放假
交通行政在本地只有視訊班課程，可以自行安排進度，
我都是一次看完一整套課程，一天只看一科專業科目，
我怕連上兩節專業科目太枯燥吸收反而不好，如此讀書才趕得上進度，
由於很久沒讀書了，並不打算把自己逼太緊，加上目標是高考，
不打算放太多心力在共同科目上，晚上回家後都沒看書的。
我在開始上補習班前，先到考選部下載了近幾年的考古題，
瞭解一下國考到底是怎樣出題、重點在哪裡，
這樣讀書時才比較有方向，在準備考試期間亦很重視交通相關新聞，
有看到相關的（例如走山、高鐵沈陷、舊山線ROT等）就去猜測可能的考題，
然後翻課本或上網尋找資料。
4月中～4月底（詳讀課本、製作筆記）
此時除了運輸規劃及運輸經濟，大約所有的課程都結束，
我知道交通行政各專業科目幾乎都是彼此相關的，
很多的標題在各科目裡會不斷的重複，所以之前只有做課程的重點複習而已，
本階段才開始詳讀課本、整理筆記，
我製作了運輸學、運輸管理學、交通政策、運輸規劃等科目的筆記，
一面約兩個重點，每科在15～20頁左右，
運輸經濟學是我唯一沒跟著上課進度複習的，
我等課程結束後再自己重新看一遍弄懂，重點放在熟練考古題，
而交通行政我抓不太到重點，做出來的筆記大概要4、50頁厚，
根本也沒幫助，再加上時間來不及就沒製作了，
只打算以總複習的講義背誦。
此時開始利用晚上時間看共同科目：
國文 只看些名言佳句準備擴充作文版面；
公文 郭雋老師上課內容已讓人功力大增，只利用閒暇之餘看課本附的範例，
加上到考選部下載國文試卷紙將格式抄寫上去、格子算好，
考前5分鐘再拿出來看；
英文 把課本看完就放棄了，雖然有背些單字、文法，但大概隔2.3天就忘了；
憲法、法緒 把課本看完，課本附的考古題全部做過，有錯的地方多看兩眼，
看完課本後再把筆記拿出來掃過加強一下重點，然後就再也不理共同科目了。
4月底～考前（在家讀書）
星期一至六 星期日
07：00～08：00 起床、早餐 放假
08：00～12：00 看專業科目A
12：00～14：00 午餐、休息
14：00～18：00 看專業科目B
18：00～20：00 晚餐、休息
20：00～22：00 看共同科目
22：00～24：00 正常休閒娛樂
課本及上課筆記已在上階段詳讀過了，可以丟棄一旁，只全力K自己準備的筆記，
因為白天家裡沒人，所以我選擇在家讀書，雖然在家可能不太專心，
但往返圖書館也需1小時，我認為大概可以加減相互抵銷。
6月（取消放假）
這時補習班已開始上總複習的課程，我取消了星期天放假，
將回補習班上課的日子刻意排在星期六、日，
一方面假日家裡有人會影響我讀書，另一方面不用坐在書桌前讀書，
以考前階段來說就算是休假了。
另外還參加了鐵路特考高員三級，只考了共同科目及運輸學，
稍微熟悉一下考試的氣氛。
7月（考前衝刺）
將時間分配好，各專業科目筆記快速複習翻閱、喚回記憶，
每科挑選5個認為考試機率很高但又不太熟悉的重點作上記號，
利用考試前準備時間加強記憶，
共同科目則在考前最後一個假日回補習班上憲法、法緒的總複習，
並只利用上課的印象應付考題，
國文及英文因為時間不夠被我放棄了，連總複習課程也沒去上。
考試小心得：
1.我有先上考選部下載試卷紙，以A4紙列印，將字體練習至每行寫18～20字，
但事實上試紙每面都比A4更小一點，我每行只寫16～18字，並利用條列式
擴充版面，除運輸學衝到第7頁外，其他科目多僅在5～6頁而已。
2.我認為每題分數要從0分進步到5～10分，比從15分進步到20～25分容易，
除非有完全寫不出來的（例如運規的名詞解釋），
我不放棄或偏重任何一題，將每題作答時間平均分配。
3.我並沒有對任何一科特別有心得，讀書時就是這頁看完看下一頁而已，
個人認為交通行政算是較好準備的考試類科，
除運輸規劃與運輸經濟外，其他專業科目幾乎都有很大的相關，
有穩固的基礎，活用自己背誦的重點，在考場上以不變應萬變，
試題大多可迎刃而解。
感謝有耐心看到這邊，寫得有些雜亂，不知是否有幫助，祝大家金榜題名！
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