敗給他了...

看板FORMULA1作者noviayang (天生反骨)時間19年前 (2005/01/12 19:53)推噓13(13推 0噓 5→)

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幾年前買過《在台北生存的100個理由》這本書來看就對之一的作者許允斌還蠻喜歡的無意間看到這一篇沒想到他迷F1迷成這樣看到"F1賽車CD"那段真的笑死我了平常人大概會覺得聽這種"音樂"的人都是神經病吧~~XXD ----------------------------------------------- http://blog.elixus.org/mao/archives/000664.html 訪稿——F1賽車迷許允斌昨天（19）改版，版名被改卻無力可回天。嗚～來貼貼舊訪稿。圖是許允斌畫的水彩，真的頗讚。一下找不到上上週日的剪報，明天再補圖上來。速度與極限的藝術究極F1賽車迷——許允斌一般人對許允斌的認識大多脫不了與「台北」、「城市」相關的書籍與議題，美術出身的他對攝影的嫻熟與熱愛也是有目共睹。但在友人的口中，許允斌其實有個更響亮的外號——「車神」。一直記得《在台北生存的100個理由》書皮折頁的作者簡介上，關於許允斌的部分有幾句敘述令人印象深刻：「如果生在德國，非F1賽車手不當…」、「誓做愛快人，死作法拉魂。」而且如果你夠仔細的話，可以發現身兼該書攝影的他，除了以「蒐購絕版模型」、「百萬喜美」、「手腳並用的歐洲車情結」等文大談「車經」之外，還在其他主題文章中興高采烈地放入賽車相關照片。最後，許允斌雖然一邊感嘆台北街道之亂可能連舒馬赫也無法征服，一邊還是忍不住懷抱夢想、為台北規劃出一條可媲美摩納哥、澳門的賽車跑道。光聽聲音就亢奮「唉呀，那種灑狗血的話不是我說的，是朋友寫的。」一跟許允斌提到那幾句作者描述，他便露出「憶起陳年往事」的尷尬微笑。但在所有「車神事蹟」中，最為友人所津津樂道的其實是另一樁，那就是許允斌會買「F1賽車CD」、而且還很愛聽；這所謂「F1賽車CD」裡錄的不是沒別的，就是實際賽車場上一輛輛時速兩、三百公里的賽車呼嘯而過的高亢車聲。一提到這個，許允斌一改先前的客氣，眼睛一亮，立時起身翻出CD放進音響裡。於是乎有點接觸不良的揚聲器開始傳出「噗嚕噗嚕」的聲響。「你聽，這是選手還在熱車，還沒踩油門。」然後他有點怕記者不耐煩，便先按鍵選曲往前跳，忽然間揚聲器傳出驚人的尖銳「咻咻」聲響。彷彿你正身處跑道邊，眼前一輛輛堪稱藝術品的賽車正飛馳而過，高速卷起的風、摩擦產生的白煙、還有跑道的特殊氣味伴隨著高亢聲響同時向你襲來，讓人有點暈眩站不住腳。一聽到這個，許允斌臉上立時露出興奮的神情。「你聽，這多令人亢奮啊。賽車的引擎轉速是一般房車的三到四倍，這種聲音一般車子是發不出來的。超棒！」的確是非常刺激，不過隔壁鄰居不會抗議嗎？「我之前其實喜歡開車的時候在車子裡放，反正車窗關起來，沒人知道你裡頭在放什麼。開車聽這個，真是…太亢奮了！不過後來也不敢常放，因為這會誘使你想要猛踩油門。」彷彿對CD曲目已聽到滾瓜爛熟，許允斌熟練地跳到第二十三曲，接著說道：「聽，這是F-3的，聲音就比較遜喔？其實我以前更瘋的時候，光聽聲音就知道車子現在在哪條跑道上。大概夠格去參加『電視冠軍』的比賽了吧。」可以組裝一輩子的模型賽車身為F1賽車迷，心中最大的願望當然就是能親眼觀賞每一場的F1賽事。許允斌曾兩次赴日本的鈴鹿賽車場看F1。「舉辦F1車賽，對該城市帶來的經濟效益是很大的。整個地方就像嘉年華一樣，活動非常多。雖然我買的位子不很好，我也聽不懂場邊播報的日文，但是這一點都不重要。光是親眼看到車子呼嘯而過就很興奮。」而談到F1相關收藏，許允斌又忍不住露出「啊，你問我這就對了。」的得意神情。他的書桌旁堆著賽車模型盒，軟木塞版上掛著拼裝中的各色車身，當然還有林林總總的車子零件與道具。他走到房子一角，掀開門簾，裡頭三面架上全堆滿了未拆的賽車模型。「這總共加起來超過一百五十盒吧。我不買那種現成的Diecast車子模型，我喜歡自己組裝。有些零件不足的，我會自己用鐵絲或是上日本網站買零件來組。我也改裝，因為有時模型的設計不對，這時你就要查閱雜誌來改造成實際正確的模樣。這很耗時費工，所以若要把我現在有的這些模型賽車全都組裝完，這輩子大概也就差不多了。」擁有一部分F1歷史之後許允斌開始翻出讓他更得意洋洋的收藏。他拿出兩頂實際使用過的F1賽車手安全帽，然後說道：「如果是有選手簽名、實際使用過的帽子，大約值美金兩千元以上。若是有名又已過世的賽車手，那可以值好幾十萬。」他房內的電視後還擺著愛爾蘭Jordan車隊賽車的前擾流翼，以及九四年舒馬克用車的後翼擾流板，後者花了他二萬多台幣。「我覺得一個真正的賽車迷應該擁有F1歷史的一部分，而非只是周邊商品。不然你只是F1喜好者，還算不上是個狂熱者。」許允斌上回去日本看車賽，就差點沒抬個輪胎回來。他牆上還掛著一幅有奧地利車手Berger和法國車手Alesi共同簽名的照片。「剛剛那兩個頭盔之一就是Berger的。Alesi的老婆就是日本明星後藤久美子，這人情緒不穩定，開車超級瘋狂，但是他的F1讓外行人也看得出樂趣。」此外，許允斌還收藏有一九九六年班尼頓車隊的賽車夾克。「我穿出去過一兩次，一般人看不出什麼，但路上偶爾還是會有識貨的傢伙對著我指指點點。」許允斌還有一件Frentzen九九年在西班牙賽事中穿過的黃色連身賽車服，附簽名照，他自豪地說這全台大概只有他有。他曾在家試穿過一次，但是死不肯穿起來讓記者拍照。願交換一切成為F1賽車手從一九九五年開始看F1的許允斌，九五年之後的每一場單場的冠軍他都背得出來。「我喜歡有爆發力的運動。賽車可說是人類在地面上速度表現的最極致。車手和車子是一體不可分割的。車手的心理素質會影響到他駕駛的風格，也因此產生不同的比賽結果。」而且F1賽車的方向盤上有二十幾個按鈕，車手不僅要會開車，也要有豐富的機械知識。此外，一般人在地面上達到時速一百八十公里時，視角只有三十度。因此讀者不妨想像當賽車手達到二、三百公里時速時，車手眼前看得到什麼。說到這裡，許允斌臉中露出若有所思的微妙神色：「所以賽車手是要『背』跑道的，不是邊看邊開。同時他還得和敵手打心理戰，車內溫度又將近五十度，是非常消耗的一種運動。」接著他嘆了一口氣，說：「我們都知道洗拿、舒馬赫很厲害，但是你若不是真正的賽車手，還是不能體會他們到底厲害到什麼程度。還是有一些微妙處，是連我這樣鑽研的車迷也沒法體會的。」許允斌在賽車上前前後後花的錢累積起來大概有七、八十萬，他搖搖頭嘆道：「唉，這真的是個很壞的嗜好，傾家蕩產。」話雖這樣說，問他有什麼心願時，許允斌還是毫不猶豫地答道，「如果可以成為F1賽車手，我願意以現有的一切成就來交換。」許允斌小檔案： ■自由撰稿攝影師，曾任廣播、電視節目製作人。 ■主編《台北2001》及《瞻前顧後：台北的絕版、復刻、與新生》（台北市政府）。 ■和友人合著《在台北生存的100個理由》（大塊）。 ■許允斌推薦網站： 1.www.f1-live.com，F1賽車資訊網，有免費的桌面可下載。 2.www.cstudio.net，全球最大的賽車周邊收藏品網站，老闆是個親切的加拿大人。 ■許允斌推薦書（國內進口書店買得到者）： 1.《Autosport》，賽車雜誌，以F1為大宗。 2.《Scuderia》，推薦給特愛法拉利的車迷。 -- ~~~My Weird Collection~~~ http://www.wretch.cc/album/dyang -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.66.87.164

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