[問題] 關於現在F1的KERS

看板FORMULA1作者 (nash)時間11年前 (2013/04/24 13:17), 編輯推噓1(1推 0噓 14→)
留言15則, 9人參與, 6年前最新討論串1/1
小弟我最近才知道KERS這套系統 上網找了些資料 才知道有兩大主流的系統 分別是電能和飛輪式的 不知道現在F1的主流是哪一種啊?? 一般自用車好像是電池式的吧!(應該啊XDD) 各位大大解答一下嗎?? 感謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.113.150
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電池 版上搜尋kers就能找到很多東西了...
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推
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F1應該是用超級電容(瞬間放電大但儲能相對電池少)
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利曼好像有用飛輪(動能儲存),這方式滿有意思的
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飛輪……像迴力車的感覺？？
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飛輪有角動量 處理不好的話會影響過彎 記得以前BMW車隊有
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所以現在電池的儲存還是主流囉!?
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用過飛輪式的 就是把輪胎的動能儲存到高速轉動的飛輪裡
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當初雷諾還特地成立一子公司負責KERS系統 有一篇文很詳細
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哪篇阿??
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s大描述的很像飛輪電池,車子動能回收轉電能傳導至飛輪馬達
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轉動能儲存,而飛輪動能經飛輪馬達轉成電能傳至馬達驅動輪胎
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不是板上的文 應該是在哪個論壇看到的... 至少是09年之前
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利曼好像有用飛輪(動能 https://noxiv.com
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09/10 23:38, , 14F
電池 版上搜尋kers https://daxiv.com
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12/09 17:43, 6年前 , 15F
用過飛輪式的 就是把 https://muxiv.com
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