[閒聊] 來聊聊 RB, VER, GAS 以及HAM

看板FORMULA1作者 (五樓愛自宮(#‵︿′ㄨ))時間5年前 (2019/07/01 01:53), 編輯推噓12(1204)
留言16則, 12人參與, 5年前最新討論串1/1
首先 我先為我上一篇發文幫GAS護航道歉 上週 我認為不能全怪 GAS 畢竟他才剛進大牛 再來 紅牛和本田的結合還沒最佳化 今天 VER P2起跑失誤掉到 7還8 但最後第一個過線 兩人策略都是1停 VER 是黃白 GAS是紅白 但VER用了白胎刷了最速圈 抄了VET BOT LEC (沒印象他超HAM 應該是用HAM換鼻翼時過的) 然後套了GAS一圈 證明了今天的賽道環境對大牛很有利我真的不知道這場該怎麼幫GAS講話 這場被套圈然後還輸NOR 我覺得再差這場也只能輸賓法而已 再來 今天不知道是紅牛是不是偷偷在油箱裝紅牛 沒道理一圈可以追0.5秒吧 重點是這0.5秒可以說全都是靠彎道賺來的 直線今天看GAS和VER時 還是覺得動力不太夠 也就是說 大牛這場彎道到底有多快我真的不敢想像 VER 白胎從換上後就一直push 也沒看到後面有衰退還怎樣 但動力有提升是有感沒錯因為以前開了DRS還追不到 今天可以靠著DRS配上場地特性狂在彎道發動攻擊 出10號高速彎後用第一段DRS追進 出1號彎後用第二段DRS在直線底並排 然後在3號彎發動進攻 之後用第三段DRS逃離 這真的還是要誇讚本田動力有提升了 而且VER過LEC後兩圈就拉到2秒多了 真的快 第三 今天HAM BOT到底發生什麼事 HAM的鼻翼換了但也沒特別拉損壞情形的圖 而且換了也沒比較快 我看回放還是覺得是壓路緣石然後底板有磨到受損 再來是今天苦主之一BOT 上一刻VER才抱怨正在流失動力 下一刻直接直線底超車 不知道是不是真的被騙 但賓士今天真的慢的可以 好久沒看到賓士開的那麼掙扎 最後 法拉拉真不愧是法拉拉 不論是溝通上出問題還是無線電壞掉 果然出包就是紅軍日常 如果沒出包我相信今天第3就是VET ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.140.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1561917189.A.2CF.html

07/01 01:57, 5年前 , 1F
這一站有給MAX升級新的前翼
07/01 01:57, 1F

07/01 01:58, 5年前 , 2F
連兩站被套圈真的說不過去
07/01 01:58, 2F

07/01 01:59, 5年前 , 3F
賓士今天引擎輪胎都過熱,需要控管。今天對賓士來說太熱了
07/01 01:59, 3F

07/01 02:00, 5年前 , 4F
Gasly過不了kimi 相較之下Norris厲害多了
07/01 02:00, 4F

07/01 02:01, 5年前 , 5F
重點是隊友太強顯得GAS更弱
07/01 02:01, 5F

07/01 02:01, 5年前 , 6F
比起去年 賓士有進步啦
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07/01 02:33, 5年前 , 7F
不過14-17都是賓士 氣溫大概佔了重要因素
07/01 02:33, 7F

07/01 02:40, 5年前 , 8F
天氣只會更熱,賓士的問題可以解決嗎/
07/01 02:40, 8F

07/01 03:15, 5年前 , 9F
RB…以為是老巴…噗。
07/01 03:15, 9F

07/01 09:20, 5年前 , 10F
神秘MODE11
07/01 09:20, 10F

07/01 11:07, 5年前 , 11F
Honda總監表示mode 11是開卍解,榨乾引擎性能。因為他
07/01 11:07, 11F

07/01 11:07, 5年前 , 12F
覺得主場不能輸
07/01 11:07, 12F

07/01 11:15, 5年前 , 13F
GAS開車風格真的太乖了
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07/01 13:34, 5年前 , 14F
牛現在看起來就圍繞以MAX駕駛風格為主作研發...駕駛風格
07/01 13:34, 14F

07/01 13:34, 5年前 , 15F
不同的話感覺就比較吃虧
07/01 13:34, 15F

07/01 15:02, 5年前 , 16F
起跑的時候掩護路線不讓後面的車繼續超越MAX要誇讚一下GAS
07/01 15:02, 16F
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