Re: [新聞] 悠遊卡搭捷運打8折 柯文哲:讓人無法了解消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/01/03 22:08), 8年前編輯推噓-2(3532)
留言40則, 13人參與, 最新討論串12/16 (看更多)
有些人只提前段要取消八折優惠卻不提後段不知道是什麼心態 重點明明擺在後面 柯P要推行月票讓月票比機車油錢便宜 這個政策明明就很好 因為用月票的大多是學生族跟上班族 這是在將資源重新分配 而且如果月票價格夠低又可以有效的吸引民眾購買 如果你今天買了一張月票 你上班上課時會想騎車還是想搭捷運 ? 真的推行了反而可以舒緩路上的交通並且減輕學生族跟上班族的經濟負擔 退一步來說即便推行了我個人也是買普通卡在搭乘的時候被貴個2成 但我支持這個政策阿 因為越多人使用捷運我也間接受惠了 不要新聞只看一半或是刻意操作風向好嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.123.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1451830088.A.43C.html

01/03 22:09, , 1F
後段的實際做法沒實際提出來阿 要怎麼討論
01/03 22:09, 1F
前段也只是拋出一個概念而已就能討論?

01/03 22:09, , 2F
真的是台北市民嗎?台北一堆捷運沒有到的地方唷
01/03 22:09, 2F

01/03 22:10, , 3F
只有外縣市的跟開車的人常常誤會北捷到哪都可以
01/03 22:10, 3F
所以要搭配公車轉乘阿

01/03 22:10, , 4F
好像很多柯粉覺得自己智商很高,可以自動正確腦補主子的意思
01/03 22:10, 4F
你來發一篇妳覺的利弊在那寫出來討論討論

01/03 22:10, , 5F
取消八折 就是個實際看的到的做法了阿
01/03 22:10, 5F
要讓月票比機車油錢便宜這個是實際作法嗎?

01/03 22:12, , 6F
那也只是平常就會搭捷運的人覺得很好 機車族要換捷運
01/03 22:12, 6F

01/03 22:14, , 7F
重點真的不在錢 當然錢也很重要 可是這跟機車減量的關連不大
01/03 22:14, 7F
如果是對於打工族那麼一個月可能差1千就差很多了

01/03 22:15, , 8F
月票比機車油錢便宜 在實際做法出來前 跟三環三線有啥差?
01/03 22:15, 8F
所以取消8折真的實現了?

01/03 22:15, , 9F
前面取消優惠很實際 後段作法整個蔡英文 要怎麼討論
01/03 22:15, 9F

01/03 22:15, , 10F
捷運轉公車 有一個問題是轉換公車的時間很難抓 就算熱門路線
01/03 22:15, 10F
我是不懂你所謂的難抓是怎樣難抓 至少我身邊有在使用大眾運輸的都是看手機APP然後抓時間出門的 我也沒聽過什麼抱怨

01/03 22:16, , 11F
間離峰差蠻多的 你捷運搭過去 要在捷運站晃很久
01/03 22:16, 11F

01/03 22:19, , 12F
反正對你來說 我們在這裡抱怨 你也聽不進去
01/03 22:19, 12F
你抱怨的點是公車的時間難抓嗎? 如果是我上面回你了

01/03 22:19, , 13F
你覺得取消優惠和建立市場機制的難易度是相同的 那算你對
01/03 22:19, 13F

01/03 22:20, , 14F
夏蟲不能語冰
01/03 22:20, 14F
我可能是夏蟲但我相信版上也有冬蟲可以懂你的分析 不如你來發一篇吧

01/03 22:20, , 15F
現在油價這麼便宜 捷運要跟機車價格差不多XD
01/03 22:20, 15F

01/03 22:20, , 16F
我現在手機的app都是規劃盡量最多條的轉車路線...
01/03 22:20, 16F

01/03 22:20, , 17F
捷運大概要收一收了
01/03 22:20, 17F

01/03 22:21, , 18F
可以抓轉車的車接到第一種車的時間...這樣轉車幾乎不用等
01/03 22:21, 18F

01/03 22:22, , 19F
長一點的距離仍然是捷運比公車快很多...除非國道客運...
01/03 22:22, 19F

01/03 22:23, , 20F
柯沒有要廢除優惠 他要降基本費 不用補助悠遊卡
01/03 22:23, 20F

01/03 22:23, , 21F
柯沒想清楚就丟出來 是來賺名聲的啊
01/03 22:23, 21F

01/03 22:23, , 22F
舉臺北車站到新店中永和板橋為例...公車有的要一個多鐘頭
01/03 22:23, 22F

01/03 22:23, , 23F
捷運半小時而已...
01/03 22:23, 23F
我都跟人家說平時在台北除非高架橋有到的地方開車可能有點優勢 不然就是機車跟捷運最方便了 而如果是尖峰時段那麼機車跟汽車都比不上捷運

01/03 22:24, , 24F
看原PO連elle在講啥都不清楚 就知道甭討論了
01/03 22:24, 24F
不如你來分析一下他講什吧

01/03 22:27, , 25F
很多地方捷運加youbike對年輕人最快...如果,youbike
01/03 22:27, 25F

01/03 22:28, , 26F
改成電動腳踏車可能私有機車會因此減少...
01/03 22:28, 26F

01/03 22:29, , 27F
尤其一些新北的舊區到捷運這段路...公車很繞路腳踏車稍遠
01/03 22:29, 27F

01/03 22:30, , 28F
電動腳踏車或機車前25分免費的話可以拼到很遠...
01/03 22:30, 28F

01/03 22:30, , 29F
中永和很多地方騎車到東區也才15分...如果25分免費...
01/03 22:30, 29F

01/03 22:31, , 30F
新店土城出發拼到台北市內換捷運就省錢了XD...
01/03 22:31, 30F

01/03 22:32, , 31F
不用問他啦 我也不知道我在講什麼 很好阿 就這樣做吧
01/03 22:32, 31F

01/03 22:35, , 32F
柯就沒廢除優惠 一般老百姓不會有影響 買豆子還更便宜
01/03 22:35, 32F

01/03 22:35, , 33F
http://goo.gl/298d5Y 新聞看看吧 柯針對的是帳目
01/03 22:35, 33F

01/03 22:37, , 34F
世界偉人柯P
01/03 22:37, 34F
用不著這樣吧 現在大家講的是這個政策的好壞 ※ 編輯: bleat (175.181.123.249), 01/03/2016 22:39:30

01/03 22:44, , 35F
而且柯P的意思是把原價定成現在的8折,也就是使用者根本
01/03 22:44, 35F

01/03 22:45, , 36F
沒漲
01/03 22:45, 36F

01/03 22:46, , 37F
蘋果日報這篇比較清楚,不過相信一堆柯黑都高潮了吧
01/03 22:46, 37F

01/03 22:47, , 38F
開始到處留言柯要漲價,到時候就算沒漲價,也來不及了
01/03 22:47, 38F

01/03 23:28, , 39F
沒漲就說柯政策轉彎
01/03 23:28, 39F

01/04 00:04, , 40F
台北市還是機車方便,跑2~3處,捷運+公車至少多花3倍時間
01/04 00:04, 40F
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