[ＦＢ] Brabus消失
ＦＢ卦點說明：（繁體中文 20 個字）
Brabus(賓士的知名改造廠)改造了一臺賓士G65 改造後的名稱為(Brabus G900)放到Faceb
oo
ＦＢ連結：https://goo.gl/dJUHMc
ＦＢ內容：
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※ 注意！濫用ＦＢ爆卦視同鬧板文處理。
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Weltpremiere auf der IAA 2017
BRABUS 900 NE OF TEN“
Der st酺kste Zw闤fzylinder-Gel鄚dewagen der Welt
in einer streng limitierten Auflage von nur zehn Supercars
f槀 jeweils 666.000 Euro
662 kW / 900 PS, 1.500 Nm Drehmoment, 0 – 100 km/h in
nur 3,9 Sekunden und 270 km/h H鐼hstgeschwindigkeit
Der st酺kste Zw闤fzylinder-Gel鄚dewagen der Welt kommt einmal mehr von BRABUS
Mit 662 kW / 900 PS Spitzenleistung und 1.500 Nm Drehmoment macht es das Super
ca
Selbstverst鄚dlich besticht der neue High Performance Gel鄚dewagen nicht nur d
Ein weiteres Plus an aktiver Sicherheit bietet die BRABUS Hochleistungsbremsan
la
Ein exklusives BRABUS fine leather Interieur mit Einzelsitzen im Fond rundet d
ie
Wie es die Typenbezeichnung NE OF TEN“ verdeutlicht, wird der neue BRABUS Gel
Der BRABUS 900 Motorumbau weckt die im V12 Biturbo des G 65 vorhandenen Leistu
ng
6,0 auf 6,3 Liter erweitert.
Einen gro絽n Anteil am gewaltigen Power-Output haben auch die 瓏derungen an de
Soundmanagements kann der Fahrer per Knopfdruck am Lenkrad zwischen kernigem V
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Ebenso wichtig ist eine optimale Luftversorgung des Motors. Daf槀 entwickelten
Die neu programmierte Motorelektronik mit speziellen Kennfeldern f槀 Einspritz
u
Als Resultat der umfangreichen Arbeiten produziert das BRABUS ROCKET 900 6.3 V
12
Die Fahrleistungen sprechen f槀 sich: In Kombination mit dem Siebengang-Automa
t
Eine breitere Spur optimiert bei diesen Geschwindigkeiten Handling und Fahrsic
he
Der BRABUS 900 NE OF TEN mit der Seriennummer 1/10, der auf der IAA in Frankfu
rt
diese Rad/Reifen-Kombination auch mit identisch dimensionierten Schmieder輐ern
In diesen King Size R輐ern ist auch Platz f槀 die gr廲te jemals f槀 einen S
Technologiepartner Motul tragen ebenfalls entscheidend zur enormen Bremswirkun
g
Die 23 Zoll R輐er f棊len den durch die Verbreiterungen neu geschaffenen Raum i
sind dann auch die Spangen der Kotfl柹elaufs酹ze beleuchtet.
Der BRABUS Frontspoiler wird an der Seriensch槀ze befestigt und pr輍t das Gesi
Frontspoiler integrierten BRABUS Signets, die bei der Aktivierung der Einstieg
sb
Eine zus酹zliche Carbon-Blende unter dem K梶lergrill tr輍t genauso zum weiter
lackiert und die Seitenspiegel mit Sicht-Carbon-Geh酳sen aufgewertet.
Um die Frontansicht noch unverwechselbarer zu machen, r榊tet BRABUS das 900 NE
Einsatz.
Die kraftvolle Formensprache der BRABUS WIDESTAR Version mit dem angedeuteten
Un
F槀 eine perfekte Symbiose aus hohem Fahrkomfort und sicherem, sportlichem Han
d
鈁er den blau beleuchteten Aluminiumknopf mit BRABUS Logo in der Mittelkonsole
Fahrzeugsensorik meldet, dass bei forcierter Fahrt Parameter wie Geschwindigke
it
automatisch zur晧k in die Komfortposition.
F槀 das erste, schwarz lackierte Supercar der NE OF TEN“ Limited Edition wurd
e
wird mit einem edlen Sternenhimmel in schwarzem Alcantara erg鄚zt. Dessen hund
e
Au絽rdem wurde der komplette Boden mit feinem, schwarzem Leder ausgepolstert.
D
Die serienm魠ige R晧ksitzbank wurde von den BRABUS Interieurdesignern durch e
Standby-Modus eine Uhr mit BRABUS 900 Illustration zeigt. Neben der Steuerung
al
鈁er eine USB-Multimedia-Schnittstelle, die griffg榀stig oben auf der Konsole
wurde au絽rdem eine Ladestation in die Mittelkonsole integriert.
Weitere markante Features im Cockpit sind die BRABUS Pedale und T槀verriegelun
g
Der BRABUS 900 NE OF TEN“ wird in einer streng limitierten und durchnummerier
te
Kraftstoffverbrauch, CO2 Emissionen und Effizienzklasse:
BRABUS 900 NE OF TEN“ auf Basis Mercedes G 65: innerorts 24,9 l/100 km, au絽r
o
BRABUS 900 “ONE OF TEN”
The world’s most powerful twelve-cylinder off-road vehicle
in a strictly limited edition of just ten supercars
for 666,000 euros each
662 kW / 900 HP, 1,500 Nm of torque, 0 – 100 km/h in
a mere 3.9 seconds and a top speed of 270 km/h
The world’s most powerful twelve-cylinder off-roader comes once again from BR
AB
A rated output of 662 kW / 900 HP (888 bhp) and 1,500 Nm (1,106 lb-ft) of torq
ue
Of course, the new high-performance SUV impresses not only with its tremendous
p
enhances the vehicle’s active safety.
An exclusive BRABUS fine leather interior with individual rear seats rounds of
f
The BRABUS 900 engine conversion unleashes the performance reserves in the twi
n-
The modifications to the engine peripherals also play a major role in the trem
en
exhaust flaps. The integrated sound management lets drivers choose between a t
hr
An optimal air supply for the engine is equally important. To this end, the BR
AB
Precision-programmed mapping for injection, ignition and modified boost pressu
re
As the result of the extensive modifications, the BRABUS ROCKET 900 6.3 V12 tw
in
The vehicle performance speaks for itself: In combination with the seven-speed
a
At these speeds, a wider track optimizes the handling and safety, and conseque
nt
The BRABUS 900 “ONE OF TEN” with serial number 1/10 on display in Frankfurt
sp
combination is also available with forged wheels of identical size in the two
BR
In these king-sized wheels is space for the largest braking system ever design
ed
Motul also play a crucial role in the tremendous stopping power and outstandin
g
The 23-inch wheels make full use of the space created under the wheel arches b
y
The BRABUS front spoiler attaches to the production bumper and characterizes t
he
which light up when the entrance lighting is activated.
An additional carbon panel under the radiator grille contributes to the passin
g
and the door mirrors were upgraded with naked carbon covers.
To give the front an even more unmistakable look, BRABUS equips the 900 “ONE
OF
The powerful design idiom of the BRABUS WIDESTAR version with stylized underri
de
For a perfect combination of high ride quality and safe, sporty handling, the
BR
The aluminum button with BRABUS logo on the center console is illuminated in b
lu
style may result in certain parameters such as speed, lateral acceleration and
s
The company upholstery shop created an all-leather BRABUS fine leather interio
r
classy starry sky in black Alcantara. Its hundreds of optical fibers change in
s
The entire floor was lined with fine black leather in addition. The presence o
f
The BRABUS interior designers replace the standard rear bench with individual
se
illustration. In addition to controlling all functions of the rear seats, this
i
A USB multimedia port, integrated into the top of the console within easy reac
h,
Further striking features in the cockpit are the aluminum BRABUS pedals and do
or
The BRABUS 900 “ONE OF TEN” is built in a strictly limited edition of just t
en
Fuel economy, CO2 emissions and efficiency class:
BRABUS 900 “ONE OF TEN” based on the Mercedes G 65: city 24.9 l/100 km, high
wa
http://i.imgur.com/Vdbi9RV.jpg
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