[新聞] 被疑是花媽人馬?鄭文隆:「我不介入政治,隨便他們講」已回收
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2.完整新聞標題:被疑是花媽人馬?鄭文隆:「我不介入政治,隨便他們講」
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3.完整新聞內文:
台船遭爆因為經營管理不善,去年將大虧,且內部預期今年也會持續虧損,矛頭指向官派
董事長鄭文隆,甚至質疑他因為是花媽人馬,即使因為經營績效不佳,還是不受影響,對
此,除了台船高層替他喊冤,鄭文隆接受《蘋果》採訪時也說:「我回任董事長是為了『
救台船』,必須讓這家老公司轉型、業務多角化。」
台船高層指出,鄭文隆1995年出任國工局局長時間,是在國民黨主政時代,被找去當高雄
市副市長也是陳其邁代理市政期間,鄭文隆是技術官僚出身,沒有明顯的黨政色彩。
鄭文隆則說,自己的確擔任過高雄市副市長,歷任陳其邁、葉菊蘭、陳菊3位市長,剛好
在3位市長任內各做1年。至於是否為花媽人馬?鄭文隆笑問:「是不是?去問陳菊吧!」
他笑說,自己不介入政治,「隨便他們怎麼講。」
據了解,鄭文隆2016年6月上任以來啟動轉型,透過公開程序淘汰不適任員工,他認為,
可能是因為如此才造成流言蜚語,「(抹黑、流言)逃不掉,大家求證清楚就好。」
他說,自己回任董事長是為了「救台船」,必須讓這家老公司轉型、業務多角化。前幾年
颱風將設備打壞,讓台船連續2~3年來承受骨牌效應,今年再過1~2個月才能遏止住。鄭文
隆解釋,這些設備是十大建設時期所興建,現正重新招標,預估到2020年才能換新,屆時
台船的生產結構將重新改變,生產力也會重新調整。
鄭文隆說,交船延遲是事實,上任以來虧損60億元也是事實,但全球造船業不景氣,2009
年全球造船廠有934家,2017年7月只剩358家,12月又少掉163家,台船能撐住已是不易,
加上設備老舊,所以要趕快汰換。而且過去商船占比太高,未來一定要轉到商船、國艦及
風電,不要讓台船每隔10幾年就因為國際的大cycle(景氣循環)造成這種(虧損)情形
。(郭美懿/台北報導)
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舉債a錢都有份餒~
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