[新聞] Gogoro 電動機車可商用了!Gogoro 2 Utility 商務用車上市已回收

看板Gossiping作者 (北極熊)時間6年前 (2018/08/30 16:45), 6年前編輯推噓9(13419)
留言36則, 31人參與, 6年前最新討論串1/1
Gogoro 電動機車可商用了!Gogoro 2 Utility 商務用車上市 1.媒體來源: TechNews 科技新報 2.完整新聞標題: Gogoro 電動機車可商用了!Gogoro 2 Utility 商務用車上市 3.完整新聞內文: Gogoro 電動機車可商用了!Gogoro 2 Utility 商務用車上市 作者 TechNews | 發布日期 2018 年 08 月 30 日 15:38 | 分類 汽車科技 , 電動車 近年來電動車逐漸崛起,除了一般民眾開始轉向電動機車外,除了警車外,一般商務營業 的單位也開始考慮採用電動機車。由於一般公司單位使用量不高,不可能如同中華郵政一 樣去洽談專案車型來使用,顯見市場需求的出現,Gogoro 在 8 月 30 日宣布推出 Gogoro 2 Utility 商務用車,正式跨足 B2B 市場。 Gogoro 2 Utility 以 Gogoro 2 為底,加上專為商用載貨設計的後貨架,利於企業用戶 自行創造多元的空間延伸方案,符合包含物流郵遞服務、美食餐飲外送以及零售貨品調度 等企業需求的電動機車車款,對環境更加友善、更智慧的綠色運具,朝向打造智慧綠色城 市的願景前進。 Gogoro 行銷總監陳彥揚表示:「綠色物流是全球各大企業在追求快速成長的同時,對於 社會企業責任的重要承諾。Gogoro 的智慧雙輪以及能源交換系統大幅降低企業用戶進入 綠色物流、綠色運輸的門檻,同時協助企業在物流配送上能夠更加便利且有效率, Gogoro 也提供完整的後勤維修及保養服務,相信能為企業帶來一個全新的綠色選擇,一 起參與能源使用的改變。」 Gogoro 2 Utility 商務車款為以 Gogoro 2 為基礎所打造,保有 125 c.c. 等級的動力 輸出,最大扭力可達 25N.m,搭配專為載重所調校的懸吊系統,打造流暢的駕馭感受,起 步不頓挫、載貨不顛簸。專為商用載貨設計的後貨架,承重可達 45 公斤,整車重量更可 達到 160 公斤的載重。此外,專為載重所設計的高強度左右側載貨用腳架,駐車更安全 簡便,送貨快速又輕鬆,並且搭配完整的配件生態鏈,企業可選擇各種原廠認證並提供保 固的配件,交車時立即加裝,無需再另尋廠商改裝。 在資費方面,Gogoro 2 Utility 只有月資費 799 元的商用資費資費方案,與個人使用的 暢遊 799 同樣,也同樣享有單月 600 公里的里程,超過 600 公里也同樣為每公里 1.5 元計算,不同的是商用資費多了一個超過 1,600 公里變成每公里 2 元。除此之外商用資 費也不提供免費保養的服務,可明顯看出商用車型用量大耗損大下,這部分的成本就交由 商家自行承擔。 售價方面,Gogoro 2 Utility 的價格也高於一般的使用的車型,Gogoro 表示原價 109,900 元目前特價為 75,900 元起,除原本一般車型的輔助倒車功能、前後輪雙碟煞 與 SBS 同步煞車系統外,還加上專用後貨架與載貨用側腳架,其他的專用車箱或車架貨 架及貨箱可對應不同產業需求的設計,Gogoro 並未實際販售。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://technews.tw/2018/08/30/gogoro-2-utility/ 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內超貼者水桶,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.142.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1535618708.A.0F7.html ※ 編輯: chewie (36.229.142.28), 08/30/2018 16:46:27

08/30 16:45, 6年前 , 1F
08/30 16:45, 1F

08/30 16:45, 6年前 , 2F
國王
08/30 16:45, 2F

08/30 16:45, 6年前 , 3F
你是憑什麼不打標題
08/30 16:45, 3F

08/30 16:45, 6年前 , 4F
國王的
08/30 16:45, 4F

08/30 16:45, 6年前 , 5F
國王
08/30 16:45, 5F

08/30 16:46, 6年前 , 6F
狗爬坡真的悲劇...我狗1爬烘爐地 龜速
08/30 16:46, 6F

08/30 16:46, 6年前 , 7F
國王
08/30 16:46, 7F

08/30 16:46, 6年前 , 8F
看你7000多登入次數就不噓你了
08/30 16:46, 8F

08/30 16:46, 6年前 , 9F
08/30 16:46, 9F

08/30 16:46, 6年前 , 10F
08/30 16:46, 10F

08/30 16:46, 6年前 , 11F
標題咧
08/30 16:46, 11F

08/30 16:46, 6年前 , 12F
電動車載重 我就不知道會怎樣 - -
08/30 16:46, 12F

08/30 16:46, 6年前 , 13F
你的標題還沒上市
08/30 16:46, 13F

08/30 16:46, 6年前 , 14F
國王
08/30 16:46, 14F

08/30 16:48, 6年前 , 15F
都過多久了,雙陽還是禁不起考驗
08/30 16:48, 15F

08/30 16:49, 6年前 , 16F
08/30 16:49, 16F

08/30 16:50, 6年前 , 17F
標題太長 貼了自動空白 抱歉 補上囉XD
08/30 16:50, 17F

08/30 16:52, 6年前 , 18F
沒關係 發錢就原諒您
08/30 16:52, 18F

08/30 16:53, 6年前 , 19F
中華電動車 有一個市場遭遇挑戰
08/30 16:53, 19F

08/30 16:53, 6年前 , 20F
欸可是送餐的都要送貨員自備機車
08/30 16:53, 20F

08/30 16:54, 6年前 , 21F
屌打中國
08/30 16:54, 21F

08/30 16:55, 6年前 , 22F
電子_ _
08/30 16:55, 22F

08/30 16:56, 6年前 , 23F
必勝客,麥當勞都是公司車,哪要自備機車
08/30 16:56, 23F

08/30 16:57, 6年前 , 24F
我說送餐APP那種啦
08/30 16:57, 24F

08/30 16:57, 6年前 , 25F
麥當勞是公用車嗎? 看起來像一般機車
08/30 16:57, 25F

08/30 16:58, 6年前 , 26F
光陽真的很糞 讓你抄還出一台買菜車
08/30 16:58, 26F

08/30 17:01, 6年前 , 27F
麥噹噹是自備機車 肯德基才不是
08/30 17:01, 27F

08/30 17:02, 6年前 , 28F
螳螂腿讚
08/30 17:02, 28F

08/30 17:04, 6年前 , 29F
要賺翻了 搭上政府空污的順風車
08/30 17:04, 29F

08/30 17:05, 6年前 , 30F
商用的問題不在載重 而是維修費吧
08/30 17:05, 30F

08/30 17:06, 6年前 , 31F
樓上抓到重點
08/30 17:06, 31F

08/30 17:16, 6年前 , 32F
維修?狗狗肉會容忍副牌零件嗎?
08/30 17:16, 32F

08/30 17:20, 6年前 , 33F
商用單月600公里好像真的不夠用吧
08/30 17:20, 33F

08/30 17:36, 6年前 , 34F
反觀
08/30 17:36, 34F

08/30 17:36, 6年前 , 35F
商用至少要兩千起跳才夠
08/30 17:36, 35F

08/30 22:10, 6年前 , 36F
兩羊垃圾吃屎吧
08/30 22:10, 36F
文章代碼(AID): #1RXwwK3t (Gossiping)