Re: [新聞] 罷工機師給旅客的公開信「我們不是貪婪的一群人」已回收

看板Gossiping作者 (im4k)時間5年前 (2019/02/09 00:21), 5年前編輯推噓16(22625)
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華航機師罷工至今, 個人覺得「雙薪」還是造成很大的一個問題。 大家都知道華航的機師,很多都是退役空軍飛官轉職過來的。 所以基本上很多已經領有國家的月退俸祿,然後出來搶工作,再領有另一份薪水。 所以這次的罷工其實是有帶一個前提的, 就是很多的「機師」就算沒了這份工作, 他的生活也是可以過得很好。 這真的就看出了人性啊.......(不知道為什麼貪得無厭從我腦中浮出) 所以,個人認為「雙薪」應該也是大家要去探討的問題之一。 國家今天給你退休俸祿, 是因為感謝你多年來為國家奉獻許多, 希望你好好享受退休生活,安養天年。 並沒有希望你出來繼續「兼職」搶社會大眾其他人的工作。 不單單只是機師,很多私立學校老師、私人保鑣......等也都有這個問題。 因此,是否應該要將修法方向調整一下 例如: 你身為一個飛官,薪俸為新台幣15萬元整。 華航願意用新台幣22萬元,請你轉職到華航擔任機師。 可以的,你可以請退轉直到華航上班。 但在華航幫你保勞保的那一個月份開始, 國家「暫緩」給付,原有的飛官退休薪俸。 所以你的薪資將會變成新台幣22萬元。 而不是15萬元 + 22萬元 個人覺得這群飛官想盡了國家資源, 現在又凌駕官股的華航真的非常令人不齒。 是否「雙薪」的部分應該要被拿出來檢討一下呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.140.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549642877.A.15D.html

02/09 00:22, 5年前 , 1F
沒想到這一點
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02/09 00:22, 5年前 , 2F
你傻了,他們才不會砸自己腳
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02/09 00:22, 5年前 , 3F
好像也有點道理 真聰明只有你想到
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02/09 00:23, 5年前 , 4F
我還真的在懷疑到底有多少飛官真的會願意待滿20年的
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02/09 00:23, 5年前 , 5F
年改後 超過一定額度就會停俸了
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02/09 00:23, 5年前 , 6F
很多都是時間到就走人,待20年的通常就一直待下去居多
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02/09 00:23, 5年前 , 7F
唉 這不可嗎
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02/09 00:24, 5年前 , 8F
不錯的切入點
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02/09 00:25, 5年前 , 9F
好像是3萬2的樣子
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02/09 00:26, 5年前 , 10F
所以這群人應該是被年改的那群人沒錯,難怪幫忙抗爭
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02/09 00:27, 5年前 , 11F
貪婪
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果然是貪婪的機師
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02/09 00:28, 5年前 , 13F
即便十年就退的 依然會有一筆可觀的退伍金
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02/09 00:28, 5年前 , 14F
這算關緊要的事情了吧XD
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02/09 00:29, 5年前 , 15F
想到那年輕空姐 拳頭不爭氣的硬了起來
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空姐當初我是支持的啊...... 空姐又沒有雙薪或退俸問題。 但這群機師真的不ok ※ 編輯: iam4k (42.73.128.161), 02/09/2019 00:30:44

02/09 00:30, 5年前 , 16F
上次年改案已經處理完畢
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02/09 00:30, 5年前 , 17F
這跟罷工有什麼關係啊?
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這群人利用罷工手段, 凌駕充滿官股的華航, 逼迫全民買單才是我看不下去的地方。 回歸人力資源市場來說, 如果華航對你不好,跳槽啊。 或者舉例說服社會大眾, 長榮、國泰的例子拿來看看 而不是在那邊窮喊口號就要公司吐錢 何以服人?

02/09 00:31, 5年前 , 18F
蠢 要拿到月退俸 要服役二十年 都幾歲了
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不難吧。 18~23進去,退伍也不過38~43 轉去華航以年紀來說很合理啊。 ※ 編輯: iam4k (42.73.128.161), 02/09/2019 00:35:07

02/09 00:31, 5年前 , 19F
另外 如果你判斷是否支持罷工的理由是這個 那可以說你支持
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02/09 00:31, 5年前 , 20F
正常退役飛官當機師 最多服役八年 累積飛航時數夠
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02/09 00:31, 5年前 , 21F
"非退役空軍飛官轉職"的機師嗎?
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我認識的退伍軍人只要薪資超過三萬就沒月退領,空軍比較高
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02/09 00:32, 5年前 , 24F
級?
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02/09 00:32, 5年前 , 25F
已經沒有雙薪了......
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02/09 00:32, 5年前 , 26F
你知道在職飛官有額外加給嗎...
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02/09 00:33, 5年前 , 27F
如果你還沒當兵,有機會到空軍基地出任務時可以問問
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02/09 00:33, 5年前 , 28F
空姐那個薪水,陪他們鬧一下是無所謂,結果這些三四十
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02/09 00:34, 5年前 , 29F
萬的也有樣學樣在要糖吃,整個把台灣人給嚇呆了
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02/09 00:34, 5年前 , 30F
基本上能飛戰機的,還是會待在裡面
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02/09 00:35, 5年前 , 31F
我單位有一個 軍人退伍轉職 確實領雙薪
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02/09 00:36, 5年前 , 32F
哈哈自以為聰明,領退休俸的飛官你全華航找得到五個
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02/09 00:36, 5年前 , 33F
我跟你姓
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02/09 00:37, 5年前 , 34F
照你的回答 你是對人不對事囉 不是他們想爭的東西合不合理
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是你認為他們的身份不該爭
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爭取權益要合理, 最簡單的方式就是拿出同業標準, 直接開誠布公跟大家說, 國泰怎麼做,長榮怎麼做 華航怎麼對我的,所以我覺得不合理 這我可以接受,先以理服人。 (當初空姐也是這麼幹的) 身份問題確實也是問題, 這群人不能把「國家」一直當作提款機。 反正領不完的感覺(政府又不可能放華航倒) 這才是我覺得很不ok的地方。 ※ 編輯: iam4k (42.73.128.161), 02/09/2019 00:41:37

02/09 00:39, 5年前 , 36F
噗 雙薪問題確實可以討論啊
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02/09 00:41, 5年前 , 37F
18就能開飛機 拿月退至少都45歲了 人家根本不會要
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02/09 00:43, 5年前 , 38F
而且不是華航 飛官很難找到人 念高中了嗎?
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02/09 00:44, 5年前 , 39F
問問教官就知道 體檢就刷掉九成的人 還要腦袋好
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02/09 00:45, 5年前 , 40F
你去找出五個拿雙薪 月退的人出來啊 功課不做只會亂
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02/09 00:58, 5年前 , 41F
笑死了推你,我的話不變,你去找五個,不然不懂就別
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02/09 00:58, 5年前 , 42F
出來丟臉
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02/09 01:02, 5年前 , 43F
你先把領雙薪的比例先查出來,再來說你的論調比較好
02/09 01:02, 43F

02/09 01:04, 5年前 , 44F
雙薪問題不多吧 雙薪必須領低於多少才可能
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02/09 01:05, 5年前 , 45F
好像是三萬 隨便一個正職就超過
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02/09 01:13, 5年前 , 46F
八百壯士兼華航機師…天啊這個仇恨值絕對破表
02/09 01:13, 46F

02/09 01:25, 5年前 , 47F
又來見不得別人好這招啊
02/09 01:25, 47F

02/09 01:33, 5年前 , 48F
講的飛官很容易一樣 噓你
02/09 01:33, 48F

02/09 02:03, 5年前 , 49F
雙薪肥貓條款已於107年7月上路,你只要退休後任職薪水超過
02/09 02:03, 49F

02/09 02:03, 5年前 , 50F
法定基本薪資23k就必需放棄領月退,所以以無上述的問題
02/09 02:03, 50F

02/09 09:24, 5年前 , 51F
唉..:
02/09 09:24, 51F

02/09 10:39, 5年前 , 52F
教官表示
02/09 10:39, 52F

02/09 10:46, 5年前 , 53F
49樓搞錯了,民進企業不適用那個條款
02/09 10:46, 53F
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