[問卦] 為何捷運新莊要和三蘆合併

看板Gossiping作者 (湯川學)時間5年前 (2019/09/16 08:35), 5年前編輯推噓9(11212)
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尖峰時段 三蘆線人潮多到吐血 晚上十一點仍然很多 卻因為與新莊線終點不同 被迫班次分流時間被拉長 尖峰時段 四分鐘才有一班 當初基於什麼考量 把兩線設計成一線? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.196.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568594114.A.430.html

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沒有這樣運量不行
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鄉下人不要要求辣麼多
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南部有站就很好了
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板南:
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+9族群一起搭感情好
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南部地區有捷運就不錯了 知福惜緣感恩
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因為台北市區塞不下 搞智障路線
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在規劃了,從蘆洲做三個站到五股工商展覽
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中心接機捷和環狀線
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新莊線接中和線 蘆洲線接萬大線 才比較合理
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不是共用
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現在卡在出地入口二邊工廠地主不想被徵收
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南部鄉下有捷運就不錯了
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新埔到五工不知道做滿20年了沒?
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南部人
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文湖線都中運量了三蘆線算什麼
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南部人有捷運就好 還敢要求辣麼多?
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都走台北橋
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爛死,每次上下班超多人
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同感

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拖延南部人進城時間 不要來搶資源好嗎
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好塞@@
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分豬肉,用一條的預算賺兩條的選票啊
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蘆洲跟本沒人,靠三重新莊撐運量
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我覺得機捷才是智障設計,把機場快線跟
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林口泰山線合在一起
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※ 編輯: open955251 (123.194.186.152 臺灣), 09/16/2019 13:19:39
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