Re: [新聞] 女大生夜騎路口直接左轉 遭小黃撞飛不治

看板Gossiping作者 (哈榭爾)時間4年前 (2020/02/13 19:32), 4年前編輯推噓0(000)
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02/13 07:49,
挑自己想說的來說?
02/13 07:49

02/13 07:49,
87、89年沒問題,後兩個就是穿鑿附會,
02/13 07:49

02/13 07:49,
每年本來就有一定的高高低低
02/13 07:49

02/13 07:50,
93年比92年也是大幅下降,怎麼沒看你挑
02/13 07:50

02/13 07:50,
出來說,你知道92年推的政策是什麼嗎?
02/13 07:50

02/13 07:53,
74年台北市率先實施部分路段兩段式左轉
02/13 07:53

02/13 07:54,
88年交通部寫進白皮書,明定兩段式左轉
02/13 07:54

02/13 07:54,
91年立法,正式實施
02/13 07:54

02/13 07:55,
92年修正
02/13 07:55
在汽機車分流政策下 硬是要透過車種劃分出不同車道 但在開放路網實施中沒有任何可行性 在封閉路網實施除了建設工程費用大幅增加 也會造成道路空間使用效率大幅下降 那要硬幹呢? 在開放路網中 內側車道禁行機車 啊幹騎機車沒辦法在內側直接左轉欸 在中線直接左轉嗎? 看到最近幾年新聞媒體強調的內輪差車禍沒有 差不多就是那樣 這就是你說的交通事故增加因素 那機車不能左轉了怎麼辦? 產生了BUG 為了要替這個BUG解套 所以把機車直接左轉拆解成兩次直行 BUG解套了事故率下降 這不叫解決問題好嗎 你有看過解決問題的過程是 先製造100個問題 再解決其中20個問題 再來說我好棒 欸內側車道幹嘛設定禁行機車? 欸那汽機車分流是安怎? 自我感覺良好啊你 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.239.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1581593546.A.336.html ※ 編輯: orzmaster (61.228.239.150 臺灣), 02/13/2020 19:35:16
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