Fw: [新聞] 華航Q2恐慘虧 擬協商工會減班減薪

看板Gossiping作者 (花貓~ 努力工作)時間4年前 (2020/04/19 16:23), 編輯推噓3(4推 1噓 2→)
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1UcmEx_I ] 作者: daniel229 () 看板: Aviation 標題: [新聞] 華航Q2恐慘虧 擬協商工會減班減薪 時間: Sat Apr 18 21:42:17 2020 華航Q2恐慘虧 擬協商工會減班減薪 工商時報 張佩芬 2020.04.18 我國疫情雖已趨緩，但他國疫情嚴峻，客機飛不出去，國際與兩岸航線旅客人次剩不到1％，華航預計第二季虧損將擴大，而第三季也不敢樂觀期待，華航已經通知企業工會本月20日召開協調會，討論推動減班休時與全員減薪，工會理事長陳惠宗表示一切都可以談，但主管減薪幅度必須大於員工。 華航在2月13日先是宣布主管減薪一成，14日接著又發布「特殊事假與留職停薪辦法」調節人力， 但強調無強制性，更非無薪假，鼓勵員工請休特休假及補休假，在公司現有的事假及留停制度下，配合員工需求放寬條件由同仁自主申請「特殊事假與放寬留職停薪」，但沒有強制性。 華航4月開始歐美線大幅減停班，隨著各國封城、封國，禁止外籍人士進入，我國全航線載客人次剩不到去年同期1％，華航很多客機航線純載貨，不收客，全貨機貨運收入有高獲利，但客機運貨多半只能支應變動成本，估計第二季虧損將明顯擴大，交通部次長兼中華航空發展基金會董事長王國材在3月底曾透露，已要求華航檢討成本，自助才能人助。 航空旅遊業原期待第三季市場能夠復甦，但是像加拿大航空將台北-溫哥華航線停飛時間延長到10月24日，全日640名空空服員分批輪休，為期一年，紐西蘭航空決定16架777客機停飛一年，並裁掉近千名相關員工，顯示對疫後空運市場發展並不看好。 華航人事成本約占公司營運成本13.6％，根據民國107華航年報揭露的資訊，華航個體財報資料顯示，當年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為215.51億元，員工人數12,418人，平均每月薪資支出高達17.93億元，民國108年公司因機師罷工有再調高薪資福利，不過華航員工數有降低，到今年2月底為止是12,040人。 華航企業工會理事長劉惠宗表示，只要不裁員，如何減虧都可以談，但因各部門狀況不同，例如貨運部門忙得昏天黑地，還需要其他部門支援，因此需要分部門檢討處理，像客運櫃台幾乎停擺，所謂減班休時，就是輪休無薪價了，工會已經通知六個分會參與協商。 https://ctee.com.tw/news/industry/254439.html — 全球航空業者裁員潮，華航也要開始大幅減薪減班了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.202.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1587217339.A.FD2.html
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04/18 21:53, 4年前 , 1F
高層的薪水肥到不行 真的該砍
04/18 21:53, 1F
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04/18 22:13, 4年前 , 2F
好奇工會的回應，不會又不排除未來罷工之類
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04/18 22:13, 4年前 , 3F
工會罷起來
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04/18 22:23, 4年前 , 4F
公會如果現在罷工 資方一定爽翻 剛好不用付你們薪水
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04/18 22:25, 4年前 , 5F
製造對立最會的非這些人莫屬
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04/18 22:29, 4年前 , 6F
旅遊禁令還要好一陣子 如果紓困還是貸款形式 現在沒出局
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04/18 22:29, 4年前 , 7F
以後還是死路一條 還是趕快裁一裁 斷尾求生好了
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04/18 22:32, 4年前 , 8F
該裁的還是要裁啊~要不然國外航空公司裁辛酸的?
04/18 22:32, 8F
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04/18 22:36, 4年前 , 9F
最近看空姐們都認真接業配與賣衣賣化妝品求現了
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推
04/18 22:47, 4年前 , 10F
當然要裁員啦!!!
04/18 22:47, 10F
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04/18 22:54, 4年前 , 11F
直接倒閉順便改名啊
04/18 22:54, 11F
推
04/18 22:56, 4年前 , 12F
華航是國家的不敢裁員 如果是長榮應該直接減薪裁員了
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噓
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減薪？
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推
04/18 23:01, 4年前 , 14F
支持裁，大破才能大立
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沒錢養員工，有錢談改名
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04/18 23:04, 4年前 , 16F
改名改完其實不用裁員，公司可以直接倒閉了 XD
04/18 23:04, 16F
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04/18 23:15, 4年前 , 17F
直接倒閉開一家新的比較快 名字也改了 過去包袱也丟了 不
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04/18 23:15, 4年前 , 18F
然改名還要花錢然後繼續被工會狹持
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04/18 23:32, 4年前 , 19F
學美國公司領失業補助嗎 Global pay
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04/18 23:59, 4年前 , 20F
支持公司收一收
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04/19 00:02, 4年前 , 21F
學國外裁就對了
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04/19 00:10, 4年前 , 22F
失業率上升，政績不好看
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04/19 00:17, 4年前 , 23F
地勤津貼可以先拿掉 等之後經濟復甦再重新分配
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04/19 00:18, 4年前 , 24F
全員平等共度難關ok吧
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04/19 00:22, 4年前 , 25F
公司倒也要付薪水！支持罷工抗議無良公司
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04/19 00:40, 4年前 , 26F
先減空降高層吧！
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04/19 01:01, 4年前 , 27F
先砍高層和董事酬勞
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04/19 02:35, 4年前 , 28F
這一減直接回到5大訴求協商前薪水 也好啦 公司都撐不
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04/19 02:36, 4年前 , 29F
下去了
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推
04/19 02:40, 4年前 , 30F
有些人說高層先減 其實高層的薪水在整間公司真的影響
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04/19 02:40, 4年前 , 31F
不大 只是觀感問題而已
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04/19 02:41, 4年前 , 32F
1萬2的員工 平均抓6萬 1個月最少都要7~8億
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04/19 02:41, 4年前 , 33F
華航一年有沒有賺10億都很難說
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04/19 02:53, 4年前 , 34F
求解惑 人事成本佔13.6%算很多嗎
04/19 02:53, 34F
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04/19 03:33, 4年前 , 35F
用人費用215E 有人12千人 每人每年約2百萬?
04/19 03:33, 35F
推
04/19 03:39, 4年前 , 36F
學國鐵改JR，直接解散工會
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04/19 08:11, 4年前 , 37F
比例是要看營收多寡，現在的收入我看至少佔一半
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推
04/19 08:34, 4年前 , 38F
高層薪水佔華航人事費用多少%有人知道嗎？
04/19 08:34, 38F
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04/19 09:06, 4年前 , 39F
不裁員就已經很佛心了
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04/19 09:22, 4年前 , 40F
公司有個來打工負責量體溫的。底薪2萬多
04/19 09:22, 40F
推
04/19 10:12, 4年前 , 41F
該開除背骨仔了吧
04/19 10:12, 41F
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04/19 10:30, 4年前 , 42F
所以還沒減薪？ 傻眼
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04/19 10:30, 4年前 , 43F
疫情沒有緩和 應該沒有國家敢隨便開放邊界 能飛哪去哪?
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04/19 10:48, 4年前 , 44F
平常說高層酬庸要民營化決策，現在這種天災型的裁員可
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04/19 10:48, 4年前 , 45F
能，各國都開始因應了，卻又要不裁員一切好談，打定種
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04/19 10:48, 4年前 , 46F
花泛公股把持，傑出的一手啊
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04/19 10:49, 4年前 , 47F
公會表示不排除罷工抗議，資方剛好賺到
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推
04/19 11:26, 4年前 , 48F
寧願無薪也不要減薪
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04/19 11:27, 4年前 , 49F
寧願無薪假也別減薪
04/19 11:27, 49F
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04/19 12:28, 4年前 , 50F
虎航還有30塊耶 好棒棒 華航要減薪?
04/19 12:28, 50F
推
04/19 13:19, 4年前 , 51F
虎航興櫃認購41塊XD
04/19 13:19, 51F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: drkkimo (219.91.63.15 臺灣), 04/19/2020 16:23:18
噓
04/19 16:23, 4年前 , 52F
薪水還是屌打一班上班族
04/19 16:23, 52F
推
04/19 16:24, 4年前 , 53F
(づ′・ω・）づ支援收銀
04/19 16:24, 53F
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04/19 16:29, 4年前 , 54F
高層先砍個50% 在來談共體時艱
04/19 16:29, 54F
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04/19 16:35, 4年前 , 55F
營收慘 股價噴爆 笑死
04/19 16:35, 55F
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04/19 16:55, 4年前 , 56F
空姐機師該減薪
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04/19 17:10, 4年前 , 57F
高層薪水比機師高的可能沒有10個，但機師有千人左右
04/19 17:10, 57F
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04/19 17:10, 4年前 , 58F
，高層全砍一樣沒救好嗎
04/19 17:10, 58F
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