Re: [新聞] 板橋重機情侶慘死…機車路權會見「一PTT問卦」怒了!嗆:這種態度叫恐嚇

看板Gossiping作者 (林北水桶更生人)時間4年前 (2020/06/02 20:46), 4年前編輯推噓6(2519134)
留言178則, 27人參與, 4年前最新討論串34/85 (看更多)
※ 引述《DONNY (Donny)》之銘言: : 原文恕刪 : 我想大家看到 該死大車 VS 重機二輪 失去理智之外,連記性可能都不太好 : 我先說,我就是每天騎二輪經過那個路段上下班的通勤肥宅,那個路段從我會騎車或是有意 : 所以是維護路權重要 , 還是道路安全,騎車安全 回家跟家人吃飯比較重要? 你這句就陷入了「用生命捍衛路權」這句幹話的思考陷阱了 板上也是很多人喜歡用這句檢討受害者,但就是十足的幹話。 愛講這句話的人不只邏輯有問題,思考上也非常自私。 首先為什麼機車路權促進會要出來爭取路權? 包括: 開放平面道路的禁行機車 廢除橋梁上不合理的機車引道(例如:高屏大橋、汐止北山大橋) 已經立法卻從未實踐的國道路權 明明是省道卻不能使行駛機車的蘇花改 爭取路權只有一個原因:讓機車騎士能走安全的路回家。 沒有人願意用生命去換取路權。路權跟生命的重要性,有基本智識的人都知道哪個重要。 就像不會有人酸過去為台灣民主付出的鬥士說 「不要用生命捍衛人權啊」 「不要用生命捍衛言論自由權啊」 台灣有一千萬輛機車,就連大眾運輸最發達、高架道路最多的台北市也必須要靠機車 來達成市民通勤、代步的需求。 在交通環境如此惡劣的情況(台灣是東亞事故死亡率最高的國家,跟東南亞比也不遑多讓) 路權被極度限縮,加上還要被背負被歧視、被醜化的惡名。 一樣每日有幾百萬人選擇機車作為他們的交通工具。 這其實說明在台灣用路環境再適合機車不過。 當然你可以無腦的說一句:怕死不會開車嗎?爭什麼路權? 但事實就是大規模的車種分流只會造就更堵塞、更致命的交通環境。 興建許多機車專用道無疑是浪費道路空間,而禁行機車更讓速度快的機車無法合法 行駛快車道,造成更多的車流回堵。 通勤路上頻繁的事故,一樣也會延誤你上班即回家的時間。 即便你不騎車,也無法保證你的家人、親朋好友不會是機車騎士或乘客。 就像我堅持禮讓行人也只是因為我下了車一樣要走斑馬線過馬路回家。 爭取機車路權只是改善惡劣台灣交通環境的一部分,也僅是進步的過程之一。 普遍塗銷禁行機車以後,當你開車要右轉時,從右邊鑽車縫的白目二輪會變少。 廢除橋梁上不合理的機車引道後,事故造成的回堵也會減少。 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2956936 開放國道路權後,擠在路上的一人汽車也會變少。 https://udn.com/news/story/7324/4023577 開放蘇花改後,選擇騎車而不開車到花蓮的人也會變多,一樣能舒緩交通。 美國不斷拓寬道路卻仍舊無法解決塞車問題,證實蓋越多道路只會讓路上的汽車數量 持續暴漲。 任何腦袋正常的人上路一定是重視自己的生命安全勝過路權。 這是無庸置疑的,今天事故的原因並不是他們執意捍衛路權 而是違規左轉造成直行車閃避不及。 但許多仇視摩托車的人卻用這句話來嘲諷特定族群,用防衛性駕駛來檢討受害者。 對於違規駕駛的汰除、交通建設的規劃卻甚少談論。 也許這些仇視摩托車人士因為別人失去生命,幸災樂禍。 但我們的交通環境仍然停滯在一個混沌不堪、用輪數定優劣,鈑金拚輸贏的野蠻叢林。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.90.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1591101977.A.568.html ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:46:48

06/02 20:47, 4年前 , 1F
兩者不衝突好嗎.... 看到大車 我都會閃遠一點.... 和路權無關
06/02 20:47, 1F

06/02 20:47, 4年前 , 2F
單純我怕死
06/02 20:47, 2F
當沒有正常路權的時候,你跟大車交織的機會就會更多。

06/02 20:47, 4年前 , 3F
都市道路禁行機車,就沒有爭路權問題
06/02 20:47, 3F
你願意跟加州矽谷通勤時間一樣就可以啊 但腦袋正常的人不會跟你一樣啊 執政黨不敢全面禁行機車啦,看會掉多少選票 有種你去叫你立委修法啊,看會不會有人理你

06/02 20:48, 4年前 , 4F
直行車超速且未於路口減速以致撞上違規轉彎車輛,說話要說
06/02 20:48, 4F
超速證據拿出來啊 受夠你這幸災樂禍的嘴臉

06/02 20:48, 4年前 , 5F
台灣的交通政策就是徹頭徹尾的災難和笑話
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06/02 20:48, 4年前 , 6F
清楚唷
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06/02 20:48, 4年前 , 7F
只准汽車,電動車
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06/02 20:49, 4年前 , 8F
一堆汽機車塞在一起,車禍不過是機率問題
06/02 20:49, 8F

06/02 20:50, 4年前 , 9F
推個,車禍只是機率問題
06/02 20:50, 9F
※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:53:08 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:54:37

06/02 20:54, 4年前 , 10F
原來車禍是機率問題啊 真是長見識了吧 呵呵
06/02 20:54, 10F

06/02 20:55, 4年前 , 11F
長隧道開放機車要考量通風問題
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06/02 20:55, 4年前 , 12F
另外開放重機上國道 如果不鑽縫
06/02 20:55, 12F
南迴改已經進入開放試辦階段,我們拭目以待 國道跟目前開放的快速公路都是禁止同車道併行 愛鑽的罰單一次3000起跳 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:56:18

06/02 20:55, 4年前 , 13F
不跟車的話 我想很難啦 一塞車秒變125
06/02 20:55, 13F

06/02 20:55, 4年前 , 14F
看看路上的重機 是不是一塞車就走路旁
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平面道路這樣做完全合法。 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:56:49

06/02 20:56, 4年前 , 15F
汽機車路口都要減速左右查看啊?工三小?
06/02 20:56, 15F

06/02 20:58, 4年前 , 16F
而且最後一句有問題吧,大型重機明明都在速度定優劣,油門
06/02 20:58, 16F

06/02 20:58, 4年前 , 17F
催著喇叭按著,衝的過去賺到下一天衝不過去賺到下輩子
06/02 20:58, 17F
所以我說那個超速證據呢?跳針王 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:59:09

06/02 20:59, 4年前 , 18F
全是廢話 重機不懂得減速 即時水泥車違規也不會死
06/02 20:59, 18F
就是有你這種檢討受害人的嘴臉 感謝示範啊 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 20:59:40

06/02 20:59, 4年前 , 19F
快速道路 一塞車重機就插車縫
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06/02 20:59, 4年前 , 20F
不然就並行在車道中間 4不4自助餐?
06/02 20:59, 20F
快速道路也一樣合法啊,你是不是沒讀法規 快速道路快速公路怎麼分Google就知道。 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 21:00:25

06/02 21:00, 4年前 , 21F
重點就是不當的道路設計造成意外事故的發生機率增加
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06/02 21:00, 4年前 , 22F
而不是什麼機車汽車的問題
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06/02 21:00, 4年前 , 23F
今天如果是水泥車撞到小客車死人
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06/02 21:00, 4年前 , 24F
推,路權就是我市區騎速度100km一樣很安全
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06/02 21:00, 4年前 , 25F
大家就會跳出來說水泥車的錯
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06/02 21:00, 4年前 , 26F
基本上不該存在機車
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06/02 21:00, 4年前 , 27F
明明問題就不是汽車機車還是大車小車的問題
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06/02 21:00, 4年前 , 28F
重機如果願意乖乖排隊 乖乖跟車超車
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06/02 21:00, 4年前 , 29F
我是會支持啦 可惜一直都不是這樣的
06/02 21:00, 29F
還有 114 則推文
還有 36 段內文
06/02 21:46, 4年前 , 144F
今天在這邊噴很爽 但沒用啦 只要在台灣 這種爛和危險
06/02 21:46, 144F

06/02 21:47, 4年前 , 145F
噴的人一樣會遇到 你若撞 還要保佑你剛好時速50以內
06/02 21:47, 145F

06/02 21:48, 4年前 , 146F
不然馬上被扣一個超速 醒了沒 酸民?
06/02 21:48, 146F

06/02 21:50, 4年前 , 147F
恩,可惜你的話沒辦法讓那對飆速重機情侶再醒過來了
06/02 21:50, 147F
建議你下次追求女生前可以把你推文拿給她們看

06/02 21:52, 4年前 , 148F
CATpc 你的噓更沒建設性
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06/02 21:53, 4年前 , 149F
只有立場偏頗而已 所以省省吧 回到你的什麼圈吧?
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※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 21:54:08

06/02 21:53, 4年前 , 150F
剛沒注意到你問的,前陣子才把我的機車送人,之前騎車我還
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06/02 21:53, 4年前 , 151F
真的都是速限內,外線數來第二條車道穩穩騎在路中間,遇到
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06/02 21:53, 4年前 , 152F
逼車的台北市到處都是警察沒事的,而且我也好好的活到了現
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06/02 21:54, 4年前 , 153F
在啊
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06/02 21:54, 4年前 , 154F
然後你的風涼話和鍵盤法官發言讓台灣這爛爆的交通環境
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06/02 21:55, 4年前 , 155F
不過可惜我只在台北市開車騎車,外縣市的用路品質無法反饋
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哪天有機會離開台北市駕駛,真的千萬小心啊

06/02 21:55, 4年前 , 156F
又多了次開脫的機會。真的很感謝你的支持哦。
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06/02 21:55, 4年前 , 157F
給你
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06/02 21:55, 4年前 , 158F
鬼島大車多? 機車多? 機車總共有約1500萬輛!
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06/02 21:56, 4年前 , 159F
台北市看世界不就好棒棒...對還在受難的縣市來說這種
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06/02 21:56, 4年前 , 160F
言行就是幫兇啦。
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※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 21:57:28

06/02 21:58, 4年前 , 161F
如果提高大車素質 不要說遠離大車 騎在大車前面都是安
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06/02 21:58, 4年前 , 162F
全的
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06/02 21:59, 4年前 , 163F
欸甘,我突然想道歉了,沒錯,外縣市的交通真的也是蠻慘的
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06/02 21:59, 4年前 , 164F
,之前忘了在哪PO文,居然一群人說不相信台北市在尖峰時段
06/02 21:59, 164F

06/02 21:59, 4年前 , 165F
CATpc 一堆人既開車也騎車 台灣就是太多以為開個車
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06/02 21:59, 4年前 , 166F
閘道匯流時會一台讓一台交錯匯入車道,下次我挑台北市的車
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06/02 21:59, 4年前 , 167F
禍觀察研究好了,抱歉啊外縣市受苦受難的各位
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06/02 22:00, 4年前 , 168F
就尊絕不凡上身 更助長沒水準的駕駛
06/02 22:00, 168F

06/02 22:01, 4年前 , 169F
笑死人 台北也能說嘴 難怪會在那邊什麼圈 CAT
06/02 22:01, 169F

06/02 22:01, 4年前 , 170F
我有一本井蛙圈圈紀錄 我剛剛把你寫進去
06/02 22:01, 170F

06/02 22:01, 4年前 , 171F
(桃園人吐血((中壢人倒地不治
06/02 22:01, 171F
台北交通也只是比其他縣市好一點在放牛班當第一名也不是很光榮的事。 每年在台北還是很多行人在路上被撞死。 其實不管二輪四輪怎麼戰,最後都要下車當行人,一樣暴露在高風險環境中。 ※ 編輯: EVA96 (36.227.90.166 臺灣), 06/02/2020 22:04:41

06/02 22:02, 4年前 , 172F
台灣才多大啊 暈 有機會出國開個車 就不會有台北情節
06/02 22:02, 172F

06/02 22:30, 4年前 , 173F
我騎重機也是活的好好的,生存者誤論聽過沒
06/02 22:30, 173F

06/02 23:22, 4年前 , 174F
有些人真的不要以為自己開車就好棒棒
06/02 23:22, 174F

06/02 23:22, 4年前 , 175F
開車真的沒什麼了不起的
06/02 23:22, 175F

06/03 00:26, 4年前 , 176F
重機永遠是對的 懂嗎
06/03 00:26, 176F

06/03 08:45, 4年前 , 177F
飆車問題沒解決 重機請勿上國道
06/03 08:45, 177F

06/03 14:31, 4年前 , 178F
呵呵,無限期支持重機仔用生命捍衛路權
06/03 14:31, 178F
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