[新聞] 台鐵公司化後事故卻增4成 1至7月多達585件、原因曝光
聯合報/ 胡瑞玲
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台鐵公司化後事故卻增4成 1至7月多達585件、原因曝光
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為落實安全改革,台鐵今年元旦公司化,更將「安全憲章」張貼在公司入口處,但事故件
數卻節節攀升,根據統計,今年1至7月已發生585件事故,比去年同期增加4成。台鐵表示
,主要是地震、颱風等天然災變導致行車異常高達3倍、車輛故障增加3.7%,已擬定5年
安全提升計畫,以0重大行車事故為目標。
根據交通部最新統計,今年1至7月台鐵共發生585件事故,其中重大行車事故4件、一般行
車事故27件、行車異常事件554件,相較去年同期415件,增加4成;去年1至7月台鐵無重
大行車事故,但一般行車事故有22件、行車異常事件有393件。
台鐵表示,經查今年1至7月重大行車事故2件,另有2件事為天然災變引發的行車事故;一
般行車事故有27件、行車異常事件554件。
行車異常事件變多,台鐵說,主要原因是地震、颱風等天然災變有153件,較去年同期的5
0件,大幅增加103件,增加3倍之多;另車輛故障167件,較去年同期161件,增加3.73%
;號誌故障61件,較去年同期67件,減少9.8%。
台鐵說,為進一步降低鐵路行車事故事件,提升行車安全,持續辦理安全改革精進作為,
包含健全工地管理、改善風險路段、強化軌道結構及號誌、電力設備、提升車輛妥善率、
確保行車運轉安全、推動安全管理系統;另交通部也委託外部單位辦理台鐵公司SMS第三
方評鑑,確保安全管理落實執行。
台鐵也提出以5年為1期的「5年安全提升計畫」,透過分析研究近年事故事件的類型及發
生率,綜整原因分析及改善對策,擬定降低人員的失誤率、提升設備的妥善率、消除不安
全的環境、完善組織安全體系4策略計23項方案,據以落實推動並滾動檢討分年修正,以
達成0重大行車事故。
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