討論串[問卦] 長榮 空姐 罷工理由不足
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推噓28(142推 114噓 185→)留言441則,0人參與, 5年前最新作者AIDM (AIDM)時間5年前 (2019/06/21 09:29), 5年前編輯資訊
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先說我不是資方,我是勞方,我100%站在勞方這邊 (我自己就是勞工不必替資方講話). 但是我們看事情,還是要站在一個"公平且合理的角度" (這是最重要的一點). 先來看罷工理由. (注意 長榮罷工列了6點原因,其實只有第一點是真的,其他是假的). 1. 「日支生活費」比照華航,由每小時3美元調高至5
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推噓11(19推 8噓 23→)留言50則,0人參與, 5年前最新作者mdm (37.5度的愛情)時間5年前 (2019/06/21 09:42), 5年前編輯資訊
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1、長榮航税後淨利比華航高. 台積電税後利潤比聯電多好多. 如果台積電税後利潤高但員工福利比聯電低. 那台積電員工罷工就很正常. 那台積電員工罷工就很正常. 2、禁搭便車是因為公司打壓工會. 導致職業工會希望用這條款來吸引員工參加職業工會. 抗議職業工會這條,不如長榮先解釋為何面試時. 都會問應試者
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推噓-2(1推 3噓 10→)留言14則,0人參與, 5年前最新作者joinyuy (你不在身邊...)時間5年前 (2019/06/21 10:13), 編輯資訊
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看第二點就可以知道,勞動意識不夠,. 工會的存在就是向資方爭取更好的待遇,. 不論是協商或是抗爭,都是明著站在資方對立面,. 多少都有一定被鬥爭清算的風險。. 如果不加入工會一同抗爭,. 便能與工會冒著風險爭取的權益相同,. 那誰還要冒著風險加工會與資方對抗。. 說白了,長榮資方不答應近搭便車條款,
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推噓2(2推 0噓 7→)留言9則,0人參與, 5年前最新作者Astrogod (Hundred)時間5年前 (2019/06/21 11:32), 編輯資訊
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我覺得這個類比相近 但不是那麼到位. 畢竟台積聯電都是民營公司. 華航卻是個官股可以掌控的偽民營公司. 君不見董事長可以隨著當權者的派系就換來換去. 當然長榮也一樣啦 不過派系單純多了 頂多就幾個兄弟而已. 再推論華航營收比較差 福利卻比較好. 會不會就是官股的包袱 讓華航多吃了很多成本. 導致淨利
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