[轉錄] 吳佩芸議員臺中公車追撞事件

看板HatePolitics作者remprogress時間1年前 (2022/12/28 19:10)推噓19(20推 1噓 11→)

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1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行請縮網址 ※ https://tinyurl.com/4c69cu2z 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※ 吳佩芸議員 3.轉錄內容︰ ※ 請完整轉載原文請勿修改內文與編排 ※ 昨晚，發生了一件令人沈痛的交通意外事故，一家三口於綠燈時走在台中學士路的斑馬線上，卻不幸遭到公車直接撞倒，導致母親與嬰兒雙雙離世。此事故發生的地點，就在我畢業的母校：中國醫藥大學英才校區的校門口前。難過之餘，也同時思考著，台中的交通何時能讓人安心？前陣子，CNN才報導（https://reurl.cc/vm2z9L）指出行人在台灣的困境，也揭露出許多行人的步行空間是多麼險象環生。針對昨晚的事件，台中交通局在事發後指出，針對公車業者會依規定處分及評鑑扣點，更指出全市的公車已依規定安裝行車視野輔助系統，並要求業者研議再安裝「先進駕駛輔助系統」。我想問台中市交通局的是，對公車業者處分及加強電子輔助系統加裝是原本就該做的事項外，到底有沒有看到現行道路規劃設計出了什麼問題？回看到事發學士路及英才路的現場，附近有許多學校、醫院及公園帶來的人群，而行人走在貼齊學士路路緣的斑馬線。當斑馬線位置不當、照明不佳、缺乏防撞等等問題存在，又在駕駛行車未禮讓行人時，就會很容易讓「依規定走在斑馬線上」的行人暴露在生命安全的危險當中。針對規劃不當的路口，是否要將斑馬線退縮？或增加其他路口改善事項？是一定要去重新盤點並改善。舉個例子，例如「斑馬線退縮」，不只可以使駕駛在轉彎時保持正面的角度讓行人通過，也有更多反應時間察覺到行人。而新上任這一週內，也陸續到許多南屯市民朋友關心台中交通安全，向團隊夥伴反映道路系統設計問題。我想，台中市政府應全盤檢討，若沒有看到道路設計的問題，危險的因子還是存在，同樣的事故悲劇恐怕仍會上演。延伸閱讀：【企鵝交通手札】：行人遭輾的問題，真的只有在於駕駛沒去看路嗎？ https://reurl.cc/YdbayX https://i.imgur.com/BOb4Wuy.jpeg

4.附註、心得、想法︰ ※ 40字心得、備註 ※ ※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」此類文章每日發文數總上限為3篇，自刪與板主刪除，同樣計入額度 ※ 想不到這個出事的路口居然是校區囧台灣官員的交通規劃真的是爛到掉渣沒一個能看的安全，照明，寬度，人行道等等這些基本需求想不到在台灣變成奢求漠視只會增加行人危險但這個道理很多地方政府，甚至中央政府都不懂支持所有在交通規劃上有遠景的議員好好的質詢改進 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I006D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.26.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1672225830.A.70B.html

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MVPGGYY

12/28 19:12, 1年前 , 1^F

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abyssa1

12/28 19:13, 1年前 , 2^F

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abyssa1

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