[新聞] 台鐵活化土地闢償債財源

看板HatePolitics作者JamesSoong (Christian McCaffrey!!)時間5月前 (2024/01/21 22:52)推噓3(8推 5噓 17→)

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笑死繼中鋼台電中油之後綠共下一個要養肥党營事業就是台鐵了再讓綠共和 lie cheater 當四年全部國營事業都要倒光啦~ 1.新聞網址︰ https://www.chinatimes.com/newspapers/20240120000110-260202 2.新聞來源︰工商時報 3.完整新聞標題台鐵活化土地闢償債財源 4.完整新聞內容︰台鐵活化土地闢償債財源 04:102024/01/20 工商時報曹悅華台鐵完成公司化後，如何償還近1,700億的短期債務成為重要課題。鐵道局長楊正君19日透露，為尋找財源，規劃今年啟動「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」的修法，讓台北機廠比照私人土地，依文資法做容積移轉。預計從132年起、十年內可創造逾822億元的獲利，提供償債之用，等於直接還了一半的債務。台鐵公司成立的同時即設立償債基金，負責1,700億的短期債務清償工作，預計以30年為期清償完成，這段期間每年約20億的利息支出，則由政府埋單。交通部已將台鐵台北車站 E1E2、台北機廠、高雄港站三塊基地，以及過往台鐵局移撥給國產署逾千筆土地，納入償債基金中。楊正君是在鐵道局舉行的112年度施政成果及113年度施政重點記者會上，做了上述表示。他還說，政院已於12日核定四大主要資產的移撥，債務移轉到鐵道局已經完成；資產部分正在辦理入帳，都已做移交。至於利息部分，按照交通部編列的預算來看，每年約28億元。為尋找償債的財源，楊正君以台北機廠為例說，如何有收益並協助償債，價值在於容積，但因台北機廠已被劃為文化古蹟，因此將修法讓台北機廠容積比照私人土地，依文資法做容積移轉。楊正君還說，一旦修法完成，就可將容積移到台北市其它地方，且因台北市有容積交易銀行，未來可以直接變賣還債，愈晚賣愈值錢，但這部分要跟台北市政府協調。以台北機廠來說，容積率300％，估算若於132年到141年分年標售，每坪標售單價約55萬 1,285元，等於可拿到822.79億元，為台鐵償債找到財源。至於文化部對此會不會有意見？楊正君說，初步溝通沒問題，因現地還是做為文資應用，且根據行政院核定，交通部跟文化部都是台北機廠的地主。至於E1E2部分則採都更，低度開發區規畫132年到141年分年標售，預估可獲利133.2億元；高度開發區則先租用16年，最後5年進行標售作業，可獲益554.45億元。高雄港站則會採容積調派方式，預計引資逾百億元償債。 -- 別人刮我鬍子也許銳利也許刺激也許是忠言逆耳但決定刮這個字眼的應該是我自己不是對手因為對立就會造成敵意這種心情也許來自於自己的不謙虛甚至於心虛和恐懼如果人和人之間政黨和政黨之間不把批評當攻擊不把聰明用在回應那麼我們就會少一個敵人多一個諍友 https://www.youtube.com/watch?v=oZ5FzgZAkyc