※ [本文轉錄自 Road 看板 #1JCQQbYJ ]
作者: jackalch (Chairman) 看板: Road
標題: [其他] 有關西濱快南寮段
時間: Tue Mar 25 23:54:09 2014
我在新竹市長的FB看到他今天PO的
不過看完後覺得希望渺茫
以下是FB原文複製貼上:
各位鄉親、朋友，大家好！
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂，
今(25)日至新竹市政府聽取明財簡報，
希望爭取恢復興建新竹市香山到新豐鄉鳳鼻隧道段的西濱快速公路，
以健全地區路網、分散國道車流、均衡城鄉發展。
西濱快速公路自民國83年通車迄今，
其中客雅溪北岸至新豐鳳鼻隧道道路未能銜接，
主要是以新竹市延平路拓寬後共構使用。
因此，每逢重大節日或星期例假日，
經頭前溪、南寮及港北、港南一帶車輛，
均會塞車而造成用路人和當地居民反彈。
全台西濱快速公路東西向皆已通車，
唯新竹縣、市台68線，
未能銜接一高、二高及西濱公路，
才會在星期假日在新竹縣、市界處塞車。
而新竹市17公里海岸線已成為民眾休憩、運動的最佳地點，
民大都會利用西濱快速道路進出。
因而明財希望加置交流道，
並考量地方需求，
讓整體道路及大新竹交通更順暢。
至於簡報路線有二，
一為沿海埔路175巷舊路拓寬，
另為靠近海埔新生地新建道路。
明財希望以不擾民方式施工，
期能早日讓工程圓滿，
讓全民「行」得更便捷。
陳處長表示，新竹後西濱路線擬由頭前溪經漁港特定區，
至港南回歸西濱公路接浸水橋，
全路程約9.2公里。
預計於天府路及新埔路預設交流道，
但相關計畫仍有待都市計劃變更，
並克服用地取得及環境保護相關問題。
預計年底完成相關規劃再環評；
通過後整體計畫及施工約需7至8年，
所需經費近百億元。
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※ 轉錄者: jackalch (118.166.84.215), 時間: 03/26/2014 20:59:02
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