[新聞] 頭城？大溪？北宜直鐵出口地方有「異」見

看板Hualien作者harry901 (哈利)時間11年前 (2013/01/25 14:22)推噓0(2推 2噓 3→)

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http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112013012501894.html 頭城？大溪？北宜直鐵出口地方有「異」見 2013-01-25 02:06 中國時報【李忠一／宜蘭報導】　北宜直線鐵路案已達通過綜合規畫預算階段，但直鐵出口該落在「頭城」、還是「大溪」，地方有不同意見，頭城鎮長陳秀暖昨日首次表態，考量建設預算與地方發展，必須以大溪作為直鐵出口。不過縣府則認為直鐵是永久性建設，應以行車時間較短的頭城為佳。　直鐵方案一是「南港到頭城」，初估建設成本五○六億元，搭太魯閣號從南港到宜蘭須卅三分鐘；方案二是「南港到大溪」，須三九六億元，到宜蘭卅九分鐘。縣府日前指出，一旦通過環評，順利的話，三至四年內直鐵就能動工，不論方案一或二，估計工期須十一年。　雖然縣府認為方案一較佳，但頭城鎮公所持不同意見，昨日邀集代表、里長、議員召開直鐵出口說明會，鎮長陳秀暖說，直鐵選擇哪種方案「地方也要發聲。」她說，會後共識都認為應選擇方案二，大溪為出口才有利城鄉發展。　陳秀暖說，方案二經費少百億，還可避開水源地，環評通過機率較高，頭城以北的平溪、雙溪、貢寮等地也不會被邊緣化，有利城鄉發展。她說，目前還沒與縣府面對面談，但會向縣府積極反映地方的心聲。　副縣長吳澤成表示，從土地利用、提速目標來說，行車時間短的方案一較好，縣府會進一步溝通評估。鐵路改建工程局規畫組長王武俊說，目前直鐵進入環評前期作業，兩方案併陳調查評估，但地質鑽探等資料還不夠詳細，「兩案誰都有可能」，也一定會尊重地方的聲音。 == 花蓮人台東人要不要抗議阿沒高鐵就算了連直鐵都不直鐵了 1. 方案二根本不是多5分而是多6分頭城南港40分還不如搭客運 2. 線型規劃參考http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=59&lan=ch 照方案二根本就不是直鐵了行車速度根本無法有效運用 3. 大溪本來就有站了照方案二省那110e根本就是盲腸線多一條一條鐵路用幾十年這一鑽下去方案二還得了一年搭乘的人數有多少每人多六分多花的時間可是很可觀的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.161.153.4 ※ 編輯: harry901 來自: 1.161.153.4 (01/25 14:32)

噓

terry0616

01/25 16:12, , 1^F

01/25 16:12, 1^F

→

Lyon9

01/25 16:46, , 2^F

01/25 16:46, 2^F

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Lyon9

01/25 16:47, , 3^F

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