[遊記] 立榮航空花蓮-台北飛行紀錄

看板Hualien作者kenny53 (enjoy flight)時間7年前 (2017/05/20 01:09)推噓10(10推 0噓 6→)

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------------------------------------------------------------------------------- 遊玩時間：2017年/05月(例：2015年/02月) 遊玩地點：花蓮-台北飛行紀錄地　　址：電　　話：開放時間：1天2班每人平均價位：818起官　　網：http://www.uniair.com.tw ------------------------------------------------------------------------------- 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.tw/2017/05/20170507-b7-8976-hun-tsa.html ptt文字版：花蓮的空中交通，在歷經了復興航空吹熄燈號後，花蓮-台中及花蓮-台北等2條航線出現斷航情形，所幸中途有華信航空雪中送炭（我想華信也是不得已的吧XD），最後由立榮航空承接北花航線、華信航空承接花中航線，整個斷航危機就此結束。原先花蓮僅有復興航空報到櫃台，華信每日高-花航線的地勤業務皆由復興代理，復興收掉後，所有地勤業務由華信自行處理，後來得知立榮的地勤業務也是自行辦理，所以當下還蠻想再走一趟花蓮機場，這次藉由周末返北，來搭一趟立榮航空國內線，順便紀錄我所愛的花蓮機場。花蓮機場新航廈自2004年3月落成，地上三層地下一層樓，共有7個停機坪4條空橋，採原住民傳統房舍及漢族合院式房舍風格，另外還有一座獨立貨運站。此外，航廈內多以花蓮特產--大理石作為建材，從牆壁、地板、柱子等地方都能看見它的縱跡。採用立體車道，到/離站分流，這大概是繼桃機第2航廈之後第2座機場採此設計吧？！離站樓層，服務台設置於門口中間，但大門在兩旁XD 經典的圓柱電梯。航站兩側各有兩個報到櫃台，右側為華信航空；香港快運也是在右側，由華信航空代理地勤業務。先前兩個櫃台皆是復興航空使用，分國內/國際報到櫃台。拍攝當時因為沒有航班，所以關閉主要的電燈，而且航廈的冷氣應該也是航班起飛前30分鐘才開啟。到花蓮機場搭機，必須先報到取得登機證後，再拖行李至一旁拖運。右側的名產店，以前這裡可是有3~4間名產店，如今都合為一體；另外還有新光人壽駐點，想必業者應該很無聊吧XD 接著，航廈左側為立榮航空報到櫃台。老實說，身為花蓮人，我還蠻開心的！因為左側自從遠東航空先前被掏空後，就一直無業者使用，這區塊之後就如同廢棄區一般，令人不勝唏噓。如今立榮再度進駐並復航，真的很令人興奮。登機證，可在搭乘前24小時網上劃位。行李一樣是要自行到托運處托運，X光機在一旁stand by。希望這兩間業者的業務蒸蒸日上，並利用到一旁的閒置櫃台。ps：有沒有人覺得這報到櫃台長的很像電鍋？XDDDD 航廈兩側都有很充足的椅子可供使用。為因應國際航線業務，相關的政府單位都在航廈裡設置辦公處所。海關退稅櫃台。自助退稅機也有設置。另外還有自助郵局，對於喜愛寄明信片的旅人，真的非常方便。護理站，記得是由國軍805醫院團隊進駐。管制區入口，電子看板都已經整修完畢。另外機場的廁所非常乾淨（當然~因為旅客很少嘛XD），而且還有洗手台還有特別的裝飾。前面都一直在介紹航廈兩側，中間呢？中間有間簡餐咖啡吧，還有一座庭園。是說，當天的簡餐吧生意還不錯，價格也還可接受。這座庭園真的令人身心愉悅。從抵達層角度看過去，又是不同感覺。說到抵達層，這兒似乎也重新翻修的感覺。旅遊服務中心，依悉記得2016年來時沒有看到。租車櫃台，也是之前沒看過的。國際線入境出口。國內線出口，電子看板也是重新翻修。記得2016年來的時候，螢幕褪色嚴重。抵達層休息區。同場加映~ 2016年搭復興由松山飛往花蓮。航廈外觀。抵達層長廊。行李輸送帶，由照片可看出來，電子看板已經嚴重褪色。好啦，時間來到候機室，可以看到整個候機室共有4個登機門。 ps：花蓮的英文竟然少一個i 往1、2號登機門。應該是極少利用（應該是沒機會吧！）到的2號登機門。 1號登機門通常是國際線使用，所以這兒圍起來了。眼尖的朋友，有發現什麼嗎？沒錯！花蓮也有昇恆昌免稅商店，不過營業時間是隨航班時間營運。接著是3號登機門，有玻璃牆圍著，不曉得是不是國內/際線共用。但值得一提的是，3號登機門對面竟然有一間貴賓室（未拍攝到），花蓮機場真的小歸小，五臟還是很齊全。看樣子應該是華信航空固定使用3號登機門。接著是利用率最高的4號登機門，利用茅草舖蓋屋簷造景，每次看都覺得很有特色。 4號登機門，專為4~7號停機坪為設立。可透過4號登機門，可看到一旁5~7號機坪。（照片因攝到遠方設施，故做處理）透明的玻璃空橋，而且還有空調。正、反面拍攝。空橋尾端有電扶梯傳送至機坪。 Flight information Date：2017.05.07 Route：Hualien（HUN）- Taipei（TSA） Flight No.：B7-8976 Scheduled time：13:20-14:10 Actual time of departure and arrival：13:24-13:52 Aircraft：ATR72-600（-212A）　 Register No.：B-17017 Seat No.：3K 我的老天鵝啊~~（扶額），竟然搭到長榮塗裝的ATR72-600。因為含這次國內線，一共搭了4次立榮航空，但有3次都碰上長榮塗裝...是有沒有那麼幸運！！回到話題，立榮航空旗下共有15架ATR72，其中B-17016/17都是塗上綠地球，而且都是未滿1歲的新機，出產序號各是1344/1351，搭載普惠PW127發動機，座艙皆是經濟艙共70席，2016年9月10日交付立榮航空，是台灣首家引進ATR72-600型的業者。這是我第一次那麼近的拍攝尾翼，機身啵亮！置物櫃。座椅不走傳統企業色，這樣看也覺得不錯。 >>>13：12 地勤人員請離機 >>>13：13 safety demo >>>13：14 後推看到身著EGAT背心的機務大哥，還蠻驚訝！原來EGAT有派駐在花蓮（我在猜機務大哥是不是每天搭飛機來花蓮上班？XD）。 >>>13：20 由runway03滾行起飛，直接往北飛去。從機場起飛後，直接從七星潭飛越。小時候最喜歡在runway21圍牆邊的海攤，躺著看飛機起降，好有趣。設置於七星潭的定置漁網，深度約20米左右，海底沒有任何景色，白天潛水蠻無趣的，但晚上一堆「好料」都游出來活動，所以隔天自然就會好料上桌。 >>>13：27 前艙廣播，目前高度為9千4百英呎，台北氣溫26度多雲，預計5分鐘後開始下降，期間會遇亂流，請繫好安全帶。 >>>13：28 杯裝的飲料服務，記得復興航空在這條線是直接給一瓶鋁箔包。椅距有30吋，坐起來很舒服，腳可以得到伸展。機上雜誌直接放在椅背裡，不會卡住膝蓋。餐桌。 ATR72-600 安全指示卡。機內雜誌。目前立榮航空機隊為2架A321-200、15架ATR72-600。【延伸閱讀：立榮航空 B7-170 TPE-ICN A321商務艙飛行紀錄 https://goo.gl/nTaCYd 】立榮航空酷企鵝彩繪機介紹。【延伸閱讀：長榮BR159 ICN-TPE 酷企鵝郊遊彩繪飛行紀錄 https://goo.gl/T2igAH 】現今長榮集團共有7架彩繪機，最新一架友誼機，即將在6月22日首航，專飛沖繩（ BR112/113）及大阪（BR130/129）。今天戴乘率約50%，登機時隱約聽到36+1位，而且旅客國籍也很多元，有來自香港的情侶及家庭、來自美國的洋面孔。此外，機艙頂部白色設計，窗外陽光照進來時，非常的亮眼冷氣出風口、閱讀燈、安全帶指示燈、喇叭。 >>>13：37 高度下降廣播看起來很像是桃園大溪？桃園龜山新北林口 >>>13：43 放外型新北中港大排新北五股，機場捷運、台北捷運環狀線新北產業園區站。新北三重，疏洪親水公園。台北橋。 >>>13：48 touch down 這次停泊在遠端機坪，組員特別廣播，為維護機內空氣，請打開冷氣孔，一說完就聞到陣陣柴油味XD 安全指示燈熄減，立刻跳為藍燈。第一次搭乘立榮航空的ATR機型，下機時利用機會多拍一些。隔著玻璃看著遠方的復興航空ATR72機隊，又再一次覺得不勝唏噓。同場再加映~逝去的復興航空：最後~行李提領，工作人員會逐一核對行李條，確保不會被誤拿。文末附上本次班機降落松山機場影片：後記：這是我的第一篇國內線飛行紀錄，理論上應該也是最後一篇，這篇只是單純想要紀錄自己家鄉的花蓮機場，同時對於外國人直接在花蓮出/入境，也會讓我引以為傲，做為台灣的「東大門」，真的一點都不會「落氣」。我真心的認為，這座機場真的小而美、小而精巧，有花蓮的在地特色，也大量使用花蓮有名的大理石作建材、有出入境分流車道、報到櫃台也具特色，而非傳統島式或岸式、無論出發層或是管制區，皆是寬廣明亮、4個登機門皆具特色，尤其是4號空橋是一路延伸到機坪。只可惜~它的航班數翏翏可數，甚至被點名為「蚊子機場」。希望藉由香港快運的定期包機，能夠帶動人潮，期待未來的樂桃航空開航日本線。回到這次的立榮航空，若扣除前身馬公航空，這倒是我第一次搭乘，短程航班其實也談論不上什麼服務，只感覺組員們好制式，反倒是搭了幾次復興航空的北花線，可以感覺組員跟乘客的互動比較輕鬆。最後，歡迎大家多多搭飛機到花蓮XDD 取材時間：2017.05.07 -- 臉皮厚一點日子就好過一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.149.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1495213775.A.610.html ※ kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 05/20 01:09

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