[時事] 《北宜直鐵》2億規劃費過關 105年可望動工
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jan/17/today-north16.htm
〔記者胡健森/宜蘭報導〕立法院三讀通過一○二年度中央政府總預算案,其中兩億多元
的北宜直線鐵路綜合規劃經費過關。副縣長吳澤成昨天表示,如果後續作業都很順利,預
估最快北宜直線鐵路可在民國一○五年動工,除了興建直線鐵路,縣府更希望採「捷運化
」營運,對宜蘭才真正有幫助。
重大的工程計畫在程序上必須經過可行性規劃、綜合性規劃、環境影響評估,都完成通過
後才會編列預算及執行。吳澤成說,除交通部鐵路改建工程局在一百年八月將可行性研究
、兩種較佳的方案(「南港─頭城」及「南港─大溪」)呈報行政院;縣府之前也獲得經
建會補助,並已完成路線規劃的初步評估,評估結果,縣府認為從南港直接到頭城,路線
最近(三十七‧三公里)、時間最短(三十三分鐘)的方案最為理想。
施工期約需十年
吳澤成說,這個方案除了時間、距離最短,路線也最直,可提升行車速度,如果路線彎曲
幅度大,行車速度自然會受到影響,直線鐵路的效益也會打折;北宜直線鐵路的總經費大
約是五百億元,綜合規劃應該可在一、兩年內完成,從決策到動工,估計需要三、四年的
時間,如果一切順利,最快可在民國一○五年動工,施工期則大約需要十年。
爭取鐵路高架化
吳澤成表示,除了興建直線鐵路的硬體建設需要,縣府同時也希望在動工興建時,必須考
慮將來的營運方式,也就是從南港到宜蘭應該採用「捷運化」的營運方式,要如同捷運一
般,班次密集,對宜蘭才真正有幫助。此外,宜蘭境內的鐵路高架化,縣府也希望能一併
爭取,對此,交通部已將縣府的建議納入考量。
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我怎嚜越看越覺得宜蘭準備變是天龍國的後院(已經不是後花園了)阿???
然後未來會不會房子比田多阿
一條雪隧就這樣了
那直鐵.........................
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