[新聞] 蘇東隧道 改造單車驛站
蘇東隧道 改造單車驛站
2021-02-18 01:16 聯合報 / 記者張議晨／宜蘭報導蘇澳
https://udn.com/news/story/7328/5256674
宜蘭蘇澳港旁的台鐵「蘇東隧道」，因蘇澳港線已停駛，隧道年久未再使用，蘇澳鎮公所
爭取中央經費，擬在隧道內打造自行車驛站。公所規畫燈光照明、螢光彩繪等，完工後貫
穿蘇港路與南方澳移山路，如同蘇澳版的「舊草嶺隧道」，預計今年6月完工。
蘇東隧道為台鐵蘇澳臨港線唯一的鐵路隧道，長約68公尺、寬5公尺，早期蘇澳臨港線貨
運列車從蘇澳港經蘇東隧道，與宜蘭線鐵路連接，後來因蘇澳臨港線使用率低，蘇東隧道
自此埋沒在蔓草中。
蘇東隧道為台鐵蘇澳臨港線唯一的鐵路隧道，長約68公尺、寬5公尺，早期蘇澳臨港線貨
運列車從蘇澳港經蘇東隧道，與宜蘭線鐵路連接，後來因蘇澳臨港線使用率低，蘇東隧道
自此埋沒在蔓草中。
去年蘇澳鎮公所獲得教育部補助，規畫南方澳山海漫遊自行車道工程，該條路線曾在去年
獲選為台灣十大最讚亮點路線，但路線途經的蘇港路、移山路等路段，因車流量大，鎮公
所轉而向台鐵爭取蘇東隧道使用。
最近鎮公所獲台鐵點頭同意，計畫投入800萬元活化隧道，因隧道長約68公尺，且可連接
台2線，公所計畫於隧道興建自行車驛站，規畫燈光照明、3D銀光彩繪及綠雕等，為蘇澳
自行車道觀光增添能量和亮點。
蘇澳鎮長李明哲說，蘇東隧道完工後，驛站將作為中間節點，遊客可在內休憩；另包含隧
道、連接道路及廣場等工程，總長可延伸250公尺，再與南方澳山海漫遊自行車道串連，
未來遊客可從蘇澳永樂車站，經蘇花改高架橋車道、白米木屐村、冷泉公園等景點，一路
騎行至南方澳。
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3年前
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