[時事] 高鐵延伸宜蘭 設站優先考量「四城」或「

看板I-Lan作者 (蜥蜴)時間3年前 (2021/08/11 23:48), 3年前編輯推噓37(53推 16噓 113→)
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標題:高鐵延伸宜蘭 設站優先考量「四城」或「宜蘭」 時間:2021/08/11 18:54 網址:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3635364 內文:〔記者鄭瑋奇／台北報導〕高鐵延伸宜蘭站址有四城、宜蘭、縣政中心、羅東等4個 場站 評估中，交通部原本屬意與台鐵宜蘭站共站，宜蘭縣政府希望設在高架化後新設的台鐵縣 政中心站。交通部長王國材今天率鐵道局長伍勝園、台鐵局長杜微等人赴宜蘭縣實地視察 ，了解工程技術與拆遷細節，他說目前設站重點將是四城站、宜蘭站兩個方案。 高鐵延伸宜蘭計畫現於綜合規劃期末報告階段，有關宜蘭端站址評估，鐵道局就綜合考量 開發潛力、民眾轉乘便利性、拆遷需求與鐵路高架工程介面等因素評估，目前重點為「四 城」、「宜蘭」等兩個方案。「四城」方案屬於新市鎮開發，可採兩種徵收方式，採一般 徵收方式的拆遷量少，如採區段徵收，特定開發區472公頃土地內的居民可以參與開發， 有助於新市鎮的發展；「宜蘭」方案和既有的車站共構，周邊已有成熟的商業發展，但拆 遷量較大、聯外交通改善困難。 王國材說，四城站周邊有很大的腹地能夠開發，對城市願景較有想法的話，選擇在此設站 較合適，讓高鐵進到宜蘭後，能夠為當地帶來不一樣的發展；如果要強化宜蘭舊市區的發 展、提升運輸便利性，那在宜蘭站設址會是比較好的選擇。王國材說，兩種選擇就像是高 鐵在台北市及在其他縣市的設站一樣，台北市的高鐵是與既有車站連結在一起，其他高鐵 各站大多是新設車站，並結合特定區開發，就像桃園的青埔、新竹的六家。 現行四城站是小站，基本上沒有對號列車停靠，王國材說，只要是高鐵站址設在那邊，未 來台鐵高級列車都會停靠，它將會變成台鐵的大站，並成為未來東部快鐵的起始站。 王國材說，針對四城、宜蘭兩個方案，已請相關單位先深入研究細節，將再召開會議討論 ，盡速與宜蘭縣政府協商，確定高鐵延伸的站址。 根據現行高鐵延伸宜蘭方案，路線已確定走未經過翡翠水庫集水區，南港─宜蘭站全長約 56.4公里，行車時間約17分鐘，經費約1760億元；南港─四城約47.4公里，經費1650億元 。 ----------------------------------------- 心得: 看來縣政是死透了 目前政府的大方向就是省錢第一 宜蘭車站預算1760億VS四城車站1650億 以及兩者拆遷量少 因此這兩者就是最後的選項了 而交通部長也直接開示轉乘是假議題了 未來高鐵在哪就給哪邊停對號列車 以我溪南人的看法 如果四城VS宜蘭車站 我也會比較屬意四城車站 雖然我之前在某篇文說四城是宜蘭中不好的點 但週日去實際開車比對後發現 溪南開到四城車站跟開到宜蘭後站 其實時間上是差不多的 而我在一系列高鐵文中所最在意的點之一也是如何改善交通 讓壅塞情形盡可能地減少 而這點四城車站其實也是能做的比宜蘭車站更好 未來改建完成後可以西臨台九線 東臨國5 五結、羅東、頭城、礁溪、宜蘭市 可以分別從國5北上、台9北上、國5南下、台9南下、宜興路、中山路這些道路前往四城 全部都沒有進市區的狀況(宜蘭市是出市區) 而新聞中也明確開示聯外道路的改善四城會比宜蘭車站容易 因此四城跟我在意的好好改善聯外交通更符合 此外還有一點就是票價 南港-宜蘭車站=233 南港-四城車站=196 兩者皆以評估報告里程*目前每公里4.134的票價 溪南花差不多的時間到兩個點 高鐵票價可以省16% 因此這部分也算是溪南的我更屬意四城的一個點 再加上頭城礁溪離四城更近 仔細思考後真的發現四城也不差，至少比宜蘭車站好一點(對我來說) 如果在縣政死透的狀況下 還是希望能蓋四城 好好規劃一個好的高鐵站 把臨停接待區 停車場 聯外道路 一起規劃好 做出一個好的高鐵站 好好造福未來宜蘭子孫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.243.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1628696908.A.198.html
推
08/11 23:54, 3年前 , 1F
我也屬意四城
08/11 23:54, 1F
→
08/11 23:55, 3年前 , 2F
先不說唬爛的快鐵 要設在四城的話那台鐵之前提出的四
08/11 23:55, 2F
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08/11 23:55, 3年前 , 3F
城基地也要搞 而且鐵公路聯運的羅東就讓花蓮人也不愛搭
08/11 23:55, 3F
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08/11 23:55, 3年前 , 4F
了 更別說設在四城更讓花蓮民眾或旅客更想要一票到底
08/11 23:55, 4F
考量到等車，高鐵/台鐵班次無法完全配合，誤點等等因素 我是覺得花蓮<>台北的乘客可能本來就會比較偏好一票到底
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08/11 23:55, 3年前 , 5F
還有四城也可能對溪南民眾比去宜蘭更不方便
08/11 23:55, 5F
這點我本來也是這麼認為 但我實際開車後發現是差不多的 四城雖然距離比較長 但路大速限高車少 兩者後面那段我開的時間是差不多的 ※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/11/2021 23:59:22
推
08/12 00:05, 3年前 , 6F
推理性實測
08/12 00:05, 6F
推
08/12 00:08, 3年前 , 7F
認同
08/12 00:08, 7F
推
08/12 00:14, 3年前 , 8F
認同 宜蘭站進市區就是卡 四城+1
08/12 00:14, 8F
推
08/12 00:21, 3年前 , 9F
但以選舉考量的話，這兩個最後會是宜蘭市站
08/12 00:21, 9F
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08/12 00:22, 3年前 , 10F
就看政治人物各路人馬各自角力問題了
08/12 00:22, 10F
推
08/12 00:22, 3年前 , 11F
真的冒出四城，一堆投資客都賭錯了
08/12 00:22, 11F
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08/12 00:22, 3年前 , 12F
但房價長期還是會上漲，只是漲比較慢而已
08/12 00:22, 12F
希望溪南經過這次高鐵可以房價不要漲那麼快QQ 去漲溪北好不好 我有換屋計劃說... ※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/12/2021 00:23:42
推
08/12 00:23, 3年前 , 13F
不覺得中央最後選四城 選四城溪南票都掰掰了
08/12 00:23, 13F
宜蘭車站的時候溪南票也是死光XD 像我有去實測的我還知道四城/宜蘭車站差不多 唯一真的可以比較快的就是縣政 但他死透了
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08/12 00:23, 3年前 , 14F
最後應該選宜蘭，本篇觀點幾乎都是從宜蘭人角度看
08/12 00:23, 14F
※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/12/2021 00:25:07
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08/12 00:24, 3年前 , 15F
但蓋這建設有部份也是為了花蓮
08/12 00:24, 15F
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08/12 00:24, 3年前 , 16F
從宜蘭人角度看，這篇其實很正確，但考量轉乘旅客
08/12 00:24, 16F
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08/12 00:24, 3年前 , 17F
又是另一種考量了
08/12 00:24, 17F
推
08/12 00:25, 3年前 , 18F
花蓮的部分我認為只是某些高官一廂情願的想法 真的要
08/12 00:25, 18F
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08/12 00:25, 3年前 , 19F
為了花蓮就乾脆高鐵直接拉過去而不是用唬爛的「快鐵」
08/12 00:25, 19F
推
08/12 00:25, 3年前 , 20F
省錢根本假議題！！政府省錢？？
08/12 00:25, 20F
我們是宜蘭欸 如果是台北高雄這種才不用省 看看高雄人負債拿來蓋北宜高鐵還有剩咧 就算蓋到縣政羅東大概都還有剩XD
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08/12 00:26, 3年前 , 21F
高鐵對民進黨來說不管蓋哪都是掉票，還真的沒差多少..
08/12 00:26, 21F
推
08/12 00:26, 3年前 , 22F
推你有勇氣實測，但那是建立在開車的前提
08/12 00:26, 22F
假日閒閒沒事幹XD 機車之後有機會我也來試試好了 不過我溪南的角度若要搭高鐵大概都是去中南部玩了 也會需要帶行李箱 所以可能也不會騎車就是了0.0 ※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/12/2021 00:29:46
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08/12 00:26, 3年前 , 23F
但還是維持我的論點 宜蘭都騎機車 不可能叫溪南騎車去
08/12 00:26, 23F
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08/12 00:27, 3年前 , 24F
四城
08/12 00:27, 24F
哀 只能說對溪南來說不在縣政就是最大悲劇了 只能看哪個稍微好一點點而已 ※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/12/2021 00:32:37
推
08/12 00:33, 3年前 , 25F
屏東的票本來就是綠的！而且也不是選省錢的不是？宜蘭
08/12 00:33, 25F
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08/12 00:33, 3年前 , 26F
最近不是很準！不應該更要投資宜蘭搶票嗎？說省錢實在是
08/12 00:33, 26F
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08/12 00:33, 3年前 , 27F
狗屁不通
08/12 00:33, 27F
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08/12 00:34, 3年前 , 28F
分享一下你從羅東到四城跟到宜蘭的路線吧？
08/12 00:34, 28F
都是走環市東路 但是宜蘭車站左轉進後站市區 我直到開到目前的宜蘭後站門口為止 四城車站則是繼續直行 直到中山路右轉後大約一公里到四城車站站前路右轉進去 ※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/12/2021 00:38:06
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08/12 00:37, 3年前 , 29F
選四城或許是看上環市東路可以導引車流吧？
08/12 00:37, 29F
西臨台9東臨國5 台9就剛好在旁邊 國5也不遠 好好規劃真的也是不錯
還有 116 則推文
還有 31 段內文
噓
08/12 13:32, 3年前 , 146F
啊不就同溫層互相取暖，反對意見就覺得來亂的，你標題乾
08/12 13:32, 146F
→
08/12 13:32, 3年前 , 147F
脆就打出同溫層取暖文好了，笑死
08/12 13:32, 147F
推
08/12 13:43, 3年前 , 148F
我是覺得...推文這麼多 不如就自己的論點提出完整論述
08/12 13:43, 148F
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08/12 13:44, 3年前 , 149F
這一句一句的 反而會失去焦點
08/12 13:44, 149F
噓
08/12 14:03, 3年前 , 150F
四城最廢
08/12 14:03, 150F
噓
08/12 14:12, 3年前 , 151F
縣政明明最好，該路段的台鐵高架化也做好了，輸的原因
08/12 14:12, 151F
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08/12 14:12, 3年前 , 152F
是什麼？只因為林姿妙縣府支持？
08/12 14:12, 152F
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08/12 14:12, 3年前 , 153F
計畫中的鐵路高架化路線，是四城到冬山全面高架化。羅
08/12 14:12, 153F
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08/12 14:12, 3年前 , 154F
東、宜蘭、四城通通還沒做，是要怎麼跟台鐵共構？
08/12 14:12, 154F
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08/12 14:12, 3年前 , 155F
縣府就是現成的，高鐵、台鐵站體可以一次完成... 為什
08/12 14:12, 155F
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08/12 14:12, 3年前 , 156F
麼不要？
08/12 14:12, 156F
小弟我是縣政派的哦 為避免誤會說明一下 縣政>四城>宜蘭>羅東
噓
08/12 14:24, 3年前 , 157F
lawyer94怎麼不自己發篇文章
08/12 14:24, 157F
他也不是來理性討論的 就只會針對一些奇怪的點去追著打 就像上面 說不要蓋市區減少壅塞 他就拿台北出來說 但他也不想想 跟宜蘭狀況比的話 1.台北車站周圍三四公里有沒有地點可以避免壅塞 2.台北的大眾運輸跟在宜蘭台鐵轉乘沒得比 他拿中南部鳥站來說 也不想想哪個中南部鳥站是真的蓋在市區旁三四公里的部分 宜蘭的狀況他完全沒考慮 然後開頭還直接噓我自我催眠 孰不知我從頭到尾的執著點都是相同的 也不只他一人不認同四城縣政 只有他跟另外一個被桶的w會被認為來亂的他也不想想為啥
推
08/12 14:29, 3年前 , 158F
OK 推回來
08/12 14:29, 158F
推
08/12 14:37, 3年前 , 159F
我也覺得縣政中心最好，但卡預算的話可能真的會選四城
08/12 14:37, 159F
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08/12 14:41, 3年前 , 160F
然後我認同你的交通實測，尤其我常待員山，其實去四城
08/12 14:41, 160F
→
08/12 14:41, 3年前 , 161F
跟去宜蘭車站開車時間差不多，往宜蘭太容易卡住了
08/12 14:41, 161F
要蓋宜蘭真的是需要聯外交通的改善 而且我這實測還是高鐵還沒蓋起來 未來蓋起來 一小時一班高鐵的車流同時匯集更是考驗道路的負荷能力 ※ 編輯: lizard30923 (42.72.243.2 臺灣), 08/12/2021 14:55:47
推
08/12 15:08, 3年前 , 162F
宜蘭市裡面紅綠燈就超多，稍微亂停車一下，就很容易卡住
08/12 15:08, 162F
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08/12 15:08, 3年前 , 163F
。
08/12 15:08, 163F
→
08/12 15:08, 3年前 , 164F
08/12 15:08, 164F
推
08/12 16:05, 3年前 , 165F
不過可以把往高鐵站道路順暢，停車規劃的好，這樣就好
08/12 16:05, 165F
推
08/12 18:19, 3年前 , 166F
題外話一下 六家線雖然是支線但有雙軌電氣化 雖然也只
08/12 18:19, 166F
→
08/12 18:19, 3年前 , 167F
停區間車發車的密集度有每半小時一班 還有張忠謀後來
08/12 18:19, 167F
→
08/12 18:19, 3年前 , 168F
有在新竹買房了XD
08/12 18:19, 168F
推
08/12 20:30, 3年前 , 169F
蓋宜蘭市要塞到新興橋或宜蘭橋了吧
08/12 20:30, 169F
推
08/12 23:29, 3年前 , 170F
四城未來要花的錢一定比縣政中心多
08/12 23:29, 170F
推
08/12 23:44, 3年前 , 171F
蓋四城那我還是搭客運好了 有夠遠光冬山蘇澳三星羅東
08/12 23:44, 171F
→
08/12 23:45, 3年前 , 172F
的人完全不會想搭 民進黨選四城真的這20年不用派人出
08/12 23:45, 172F
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08/12 23:45, 3年前 , 173F
來選了
08/12 23:45, 173F
→
08/13 02:50, 3年前 , 174F
六家半小時一班，請問新竹跟宜蘭一樣一小時一班嗎？
08/13 02:50, 174F
→
08/13 02:50, 3年前 , 175F
題外話，張忠謀在台北跟新竹都有買房，有車還不是搭六家
08/13 02:50, 175F
→
08/13 02:50, 3年前 , 176F
線，呵呵
08/13 02:50, 176F
推
08/13 03:55, 3年前 , 177F
反正最後載客量也是慘兮兮
08/13 03:55, 177F
推
08/13 05:27, 3年前 , 178F
政府省錢？撈油水吧
08/13 05:27, 178F
推
08/13 09:12, 3年前 , 179F
理性分析，四城本來就是很合理的判斷，溪南人不要再
08/13 09:12, 179F
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08/13 09:12, 3年前 , 180F
崩潰了
08/13 09:12, 180F
→
08/14 08:21, 3年前 , 181F
四城很不ok吧，地點交給宜蘭人投票阿
08/14 08:21, 181F
噓
08/14 10:13, 3年前 , 182F
四城是最爛的地點好嗎
08/14 10:13, 182F
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